C0599_Tomy仕樣車

民國七十年代, 正值準備駕照考試, 參加北縣某汽車駕訓班的補習課程, 因為和住家有些距離. 補習班提供接送服務. 一台老舊的九人座廂型車, 駕駛是位待役的年輕人, 幾趟路程下來, 稍微熟悉, 天南地北, 無所不聊. 他個人是摩托車修理的學徒出身, 打算退伍後, 糾集三位拜把好友, 合夥開間摩托車修理行.

有次分享, 他們個人的摩托車維修從來都不用自掏腰包, 譬如遇到火星塞故障時, 只要同款機車的客人上門. 查修時就告知對方火星塞壞掉要更換, 舊的拆下來丟進垃圾桶, 裝上新的零件. 等客人離開, 再檢起來裝回自己車上. 本招百發百中, 屢試不爽. 講得洋洋得意. 自己委婉的表示, 這樣好嗎? 他理直氣壯的講, 這個社會, 本來就是內行吃死外行. 同業都是比照辦理, 這是理所當然的行規.

職場路原本只是單純的職場求生小見聞, 後來也分享一些管理的個案. 最近提到的是某些產業別的生態或習性. 其實這個題目不難發揮, 也有機會成為一系列文章. 像室內裝潢設計師, 更是黑幕重重. 社會存在太多不足為外人道的黑暗面. 不過只怕還沒寫完, 就被某些行業追著喊打, 不想成為全民公敵, 暫時走筆至本篇打住. 先改弦易轍, 觀察風向球再說.

即使個人對設計師的誠信度評價非常低落, 朋友購屋裝潢請教相關訊息時. 還是可以推薦出二位可靠的從業人員, 提供給朋友自行參考選擇, 觀察了幾次, 不但能脫穎而出, 而且都有不錯的口碑和滿意度, 還是有腳踏實地的從業人員. 無需一竿子打翻一條船, 某些行業的確存在較多陷阱, 並不代表, 所有的人都是唯利是圖, 罔顧仁義道德之輩. 不過見錢眼開之輩, 真的比比皆是, 算了還是不要講了. 省得越描越黑. 反正自求多福就對了.

除了台北市大眾捷運系統完善, 其他縣市代步的交通公具. 已經是日常生活不可或缺的配備. 車險、汽車維修也都是每年要打交道. 友人某次等紅燈時遇上後車推撞的連環車禍, 肇事車輛高速行駛, 煞車不及, 往前推撞另外三台車. 前三台車都有不小的災情. 友人是第三台車, 而且有乙式車險. 所以直接進廠維修, 保險公司負責索賠和其他事宜. 仍然有各項單據要簽名蓋章. 不小心發現, 車廠維修的金額和實際向第一台索取的金額, 存在不小的落差. 背後原因為何不難理解, 請自行體會.

也聽過另一個個案, 汽車靜止時被摩托車高速衝撞. 摩托車騎士幸運只有小擦傷, 但是以原廠維修數字的初估報價來看, 汽車災情倒是頗為嚴重. 這次因為車險公司和汽車公司沒有簽約, 上演一場爾虞我詐的諜對諜, 汽車公司希望有最高的維護費用發生, 只要有疑慮的零件配置, 儘管列出要求更新. 車險公司認為肇責非百分之百, 無法由摩托車騎士負擔費用. 全數更新的方式換修, 不肯同意. 要求原品維修優先, 以求壓低費用. 雙方角力, 車主自然也無法置身事外, 成為三國演義.


C0599_Tomy仕樣車_巨蟹座



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人生 - 葉啟田

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