國艦國造最大贏家！國內最大民營造船廠 中信造船拿下81艘巡防艦大單
2022/06/02 15:30
文｜涂憶君
▲中信造船董事長韓碧祥有台灣船王的封號。（圖／陳俊松攝）
中信造船是國內最大民營造船廠，近年將陸續建造81艘海巡署巡防艦，營運吃下大補丸，未來甚至有機會爭取更多國艦維修的機會。
https://www.wealth.com.tw/articles/fa16b8b5-abd9-43ee-ae0a-fa29f7292cfc
國艦國造挹注業績揚，中信造船近期登興櫃
MoneyDJ新聞 2022-09-28 09:01:39 記者 劉莞青 報導
中信造船(2644)即將於近期登錄興櫃，昨(27)日舉辦興櫃前法人說明會，會中表示受惠於國艦國造商機挹注，今(2022)年獲利有望寫下新高，目前在手訂單還有約125億元左右，船舶建造排程已達2027年；中信造船表示，由於擁有廠區面積廣大，未來也會積極去爭取國艦國造所釋出的公部門船舶，加上國艦國造造修合一的政策，中信也相當看好未來艦艇維修服務為中信帶來的營收貢獻，目前維修服務約占中信營收15%。
中信造船為民營造船廠，股本約為6.56億元，過往以打造遠洋漁船起家，目前於全球遠洋漁船市場享有過半市占率，於高雄、花蓮分別擁有5處廠區，廠區面積超過19萬平方公尺，目前手上承接有海巡署約81艘不同艦艇訂單，包含有52艘35噸級巡防艦、17艘100噸級巡防艦、12艘600噸級巡防艦，目前待交船舶尚有56艘，而包含國艦國造等訂單與民間訂單，目前中信在手訂單約有125億元、船舶建造排程已達2027年。
中信前8月合併營收28.54億元、年增約1成，在營收比重上，目前約85%為造船，其中國艦國造貢獻約佔71%、民間船舶約佔14%，另外約15%營收來自維修服務；而在獲利方面，中信受惠國艦國造訂單挹注，獲利表現穩健成長，上半年稅後淨利為8,548萬元、EPS為1.30元，中信也看好在國艦國造穩健交付挹注下，2022年獲利應有望寫下新高。
至於在未來營運上，中信表示，廠區面積廣大是中信營運一大利基，國艦國造未來仍將穩定釋出訂單，中信也將積極爭取，長線上，由於國艦國造造修合一的政策，中信也相當看好未來艦艇維修服務為中信帶來的營收貢獻。
2022-10-03 06:00
中信造船本月11日58元含權上興櫃 未來一年9百億艦艇標案帶來黃金5年
▲左上圖左起中信造船董事長韓碧祥與長子韓育霖父子；右上圖為中信維修船塢；下圖為中信獨有的浮塢載台。（圖／中信造船提供）
▲左上圖左起中信造船董事長韓碧祥與副總經理黃逢徵；右上圖為中信維修船塢；下圖為中信獨有的浮塢載台。（圖／中信造船提供）
記者張佩芬／台北報導
中信造船(2644)本月11日將以每股58元含權上興櫃，公司副總經理黃逢徵指出，未來一年內政府將有高達909億元的艦艇要招標興建，現有300艘艦艇估計每年約需更新20艘，國內具承造艦艇能力的主要是台船(2208)、中信與龍德(6753)，造船產能已顯不足，中信擁有民間造船廠最大廠房與產能，黃金5年明年啟航。
立法院已三讀通過海軍692億沱江艦預算，海軍有5艘600噸級巡防艦的90億元預算、7艘港勤拖船的7億元預算與海巡署6艘2000噸級巡護船的120億元預算。另海軍新式港勤拖船7艘、海軍浮塢採購案流標，都將重新招標。
中信明年手上訂單已有125億元，目前已掌握5年訂單，明年估計可拉高到8年，享有穩定的營收與獲利，公司廠房面積高達19.1萬平方米，是民間同業6倍多，海岸線與台船相當，可停泊船隻多，產能擴展彈性最大，並且是唯一擁有兩台浮塢的船廠，有利修船業務。
中信上周在台北與高雄分別召開法說會，公司總經理韓育霖指出，一艘艦艇造完成後，全壽期約25年，每年需列5-8%的維修預算，公司2019年開始承造的81艘海巡署艦艇，共215億元，每年約可帶來10-15億的維修業務，而船舶維修業務毛利率都在三成以上，高於造艦的10-15%毛利率。
今年上半年因為疫情，很多漁船作業都停擺，讓公司船舶維修業務收入減少，下半年漁船都已恢復作業，修船業務明顯增加，有利提升獲利。
中信承造的海巡署81艘215億造船案，預計分8年建造，目前完工交船比例已達31％，海巡的「國艦國造+造修合一」政策，未來每艘巡防艦艇是由哪一家造船公司建造就由該業者負責維修。去年中信造船國艦國造與公務船佔銷售比重71%，非公務船佔14%，維修與倉儲收入佔15%。
近兩年鋼價大漲，但對中信獲利影響很小，主要是公司承造的巡防艦都是採用百分之百鋁合金，材料約佔成本9%，引擎與噴水器購自歐洲，都是在2019年接單時就已下單預購，當時歐元與台幣兌換率是35，現在已經降到29.5，匯兌利益很高。
中信造船8月合併營收為4.67億元，月增 123%，年增122%，創單月第三高紀錄，累計前 8月合併營收28.5億元，年增9.79%；上半年合併營收為21.78億元，年增1.48%，稅後純益 8548萬元，EPS1.3元，已超越去年全年獲利。
該公司2019年營收31.8億元、EPS1.27元，2020年營收36.2億元、EPS1.58元，2021年營收42.3億元、EPS1.16元。公司股票是含權上興櫃，包含1元現金股利與1元股利，公司表明未來將採取每年穩定配發高股利政策。
原文網址: 中信造船本月11日58元含權上興櫃 未來一年9百億艦艇標案帶來黃金5年 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲 https://finance.ettoday.net/news/2350215#ixzz80N68SvjZ
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董事長 : 韓碧祥
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軍工股、軍工產業鏈10傑、造船廠三強、三大造船廠、
#1
「自尹清楓案後，台灣沒再造軍艦…」中信造船成立50年，為何走上市之路？謝金河：軍工業升火待發
#2
中信造船現金與股票股利各0.6元 近月逾兩百億艦艇開標至為關鍵
#3
歷史上的今天》死了一個海軍上校？！尹清楓案，我國史上最大的醜聞！
1989 年到 1991 年間，中華民國終於和法國政府成功簽訂關於「拉法葉軍艦」的買賣，但很不幸地，就像國防部入侵一樣，畫面黑黑的，在過去資訊不公開透明的時代裡，政府高官抓到機會就想貪一把，因而引發了後續一連串有關收受佣金的弊案。
#4
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#5
中信造船 獲國防部輕型巡防艦90.5億大單
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