穎崴訂1月20日上市 看好明年營收和獲利再創新高
2020-12-22 17:06 聯合報 記者簡永祥／台北即時報導
半導體晶圓測試座（Socket）大廠穎崴（6515）預定明年1月20日直接由興櫃轉上市。穎崴董事長王嘉煌表示，穎崴今年營運受美中貿易戰干擾，獲利將低於去年，但營收應可持績創高，看好明年5G和AI人工智慧提升，明年營收和獲利將可挑戰同步締創新猶。
穎崴預定本月24日舉行上市前法人說明會，說明今年營運成果及明年展望。今天他與媒體訪談時強調，由於穎崴的優勢是交期短及具成本誘因，因此客戶目前下給崴穎的訂單大約在二到四周，訂單並不會提前下。
不過從今年5G手機滲透率僅17%，明年約提升至34%，預估會在下半年大幅拉升，帶動AI人工智慧應用，而目前全球前十大IC幾乎都是崴威客戶，加上台積電在台灣形成緊密的半導體生態體系，這股群聚效應及市場趨勢，將會給穎崴帶來很好的機會。
別只關注半導體！謝金河讚「貨櫃航運三雄」：正掀起大浪
東森財經
2020年11月26日
貨櫃航運低迷近10年，今年受到新冠肺炎影響，全球經濟及貿易環境惡化，使得港口業更是雪上加霜，對外貿易受阻，集裝箱運輸市場規模大幅縮減。
長榮、陽明、萬海 股價噴發
2020-12-22 01:24 經濟日報 / 記者黃淑惠／台北報導
英國疫情趨烈、物資需求轉強，港口塞爆後貨櫃有去無回，因為短期內進不去也出不來，造成全球貨櫃大阻塞，致運價一路大漲，這對國內三大航商長榮、陽明、萬海而言算是好事，但對各產業而言出貨受阻，就憂喜參半了。
車用訂單回溫，精星Q3獲利維穩
11:42 2019/08/22 時報資訊 張漢綺
華新集團旗下PCB廠—精星(8183)因大陸汽車客戶庫存調整逐漸結束及第4季傳統旺季來臨，車用訂單已見回溫，精星初估，8月合併營收可望優於7月，目前公司產品專注在汽車電子上，上半年車用產品佔比已拉升至59%，精星表示，雖然市況不明營收表現平平，但第3季獲利可望維持水準。
台灣精星近兩年強化車用產品佈局，目前精星車用產品分為車用控制板、TPMS等傳統車用電子與新能源車的電池管理系統、電機及電控相關PCBA兩大塊，目前大陸前十大動力電池廠—比亞迪、寧德、國軒高科技、沃特瑪等，台灣精星已打入部分客戶並出貨，不過大陸車市受到中美貿易戰影響自去年下半年銷售不佳，新能源車成長速度也不如預期，衝擊到精星今年營收表現，不過公司努力調整產品組合提升毛利率，台灣廠已在第2季打平，讓精星營運自第2季回穩。
尖點(8021)宣布5G就位，更傳出已打入陸系5G基地台供應鏈
2019/10/23 11:05 財訊快報／記者李純君報導
5G趨勢確立，各國積極投入5G基地台布建，而PCB鑽針大廠尖點(8021)也宣布就位，公司已經推出5G高頻基板用針，也在今日的TPCA Show中展出；此外業界也傳出，尖點其實已經透過印刷電路板客戶打入陸系5G基地台用板市場。
尖點提到，就第四季展望部分，在暨有的電子及消費相關應用，持續配合客戶需求，另對於5G相關應用需求，已有看到在基地台的需求出現，而公司也針對其產品特性，例如PTFE等高頻基板提出對應的鑽針，目前已配合客戶供應產品中，並於本次展覽上進行展示。
捷泰(6165)爆弊案，前董座劉忠義遭北檢約談
2018/03/30 10:05 財訊快報／陳浩寧報導
捷泰(6165)昨日驚傳假帳風波，台北地檢署已指揮調查局台北市調查處搜索捷泰等7處所，前董座劉忠義也遭北檢移送約談。
據檢調單位指出，捷泰與麟瑞科技子公司涉嫌於2014-2015年間，協助全網通科技公司美化財務數字，除了捷泰董座外，北檢也已約談全網通董事長、麟瑞董座等14人到案，昨日晚間陸續依違反《證券交易法》移送北檢複訊。
原本只是存股之五的續篇, 並沒有獨立貼文的打算.
礙於股票文章的票房, 只好向現實低頭.
攻擊是最好的防守, 想要快速致富; 存股不是個好選項.
不求三個月的績效, 但求三年高枕無憂.
太極拳的第一堂課 / 黃亦文
【緣起】：受邀至苗栗縣尖山國小擔任「健康與體育領域教師研習」的武術講師，面對初學者，我想讓大家對太極拳有粗淺的認識。
先拋出幾個議題給大家思考：
１.健康等於長壽嗎？不健康可以長壽嗎？
越南非常賣座的一部動作片, 以女性為主角的電影.
片中場景帶出越南的風土人情. 開場在偏僻的鄉間. 因為劇情推展, 女主角海芳 (吳青芸 飾) 一路窮追不捨殺到熱鬧喧囂的西貢.
西貢在光鮮亮麗的外表下, 仍有灰暗破敗宛如貧民窟的角落.
五年級生童年時期的寒暑假, 沒有電腦、3C或是夏令營, 章回小說是筆者重要的娛興消遣之一.
唸大專時離家外地求學, 某次回家時父母才告知, 清理書櫃的空間, 已經將陪伴自己多年的課外讀物, 全數送給鄰居.
如果有機會還是會想留下最喜歡的三部章回小說, 三國演義、西遊記、東周列國志.
其實自己應該超過四十年沒有再接觸這些讀物. 僅存小時候的依稀印象.
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