歡迎參考. 謝謝!

太極書_原幾04_道家修真十四字訣.png

道家修真十四字訣
吳國忠 2015/


本聯很奇,在老君古字碑上選為首聯(全文附於末頁),稱道家修真十四字訣,字字為道家獨有,大道無名,道高而隱。道高者傳道,往往用隱在背面深涵之義,附托於字物,去啟發修真入道者,自己開悟自己。連體字就是在道家傳統精神下所遺留,極為珍貴,可惜留下不多,知者更少。

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太極_神龍

109年11月3日 星期二開新班。
上課時間:每週二 19:30~21:00
報名聯絡:吳萬壽(03) 531-9086,0932-285071

上課地點:聯園活動中心 (科學園區力行三路9號) / (原科管局 / 科學園區太極拳社)


新竹科學園區 太極拳社 (神龍太極)
基礎班、中級班 第52期招生 

學習太極 好處多多 誠摯邀請您~


☆師資陣容:
道家傳統太極拳嫡傳吳國忠老師,及其弟子吳萬壽教練與多位中華神龍太極學會師兄等細心指導。

☉ 班 次:基礎班、中級班。
☉ 參加條件:有興趣即可。
☉ 時 間:2020年11月3(星期二)開班,半年一期。
☉ 地 點:聯園活動中心。初次報名者,請於聯園大廳櫃檯洽詢,將有專人服務。

(原科管局 / 科學園區太極拳社)

☉ 交通資訊:由園區大門進入園區後,沿園區一路直行,通過介壽路口後,遇力行二路,路口右轉直行到底,即可到達。(請參閱地圖)

太極_場地_聯園地圖-2 


聯園外觀
太極_場地_聯園外觀 



☉ 網址:
http://shenlong-taiwan.org/class_taozhumiao/

http://hjuch.pixnet.net/blog

☉ 報名費用:☆個人報名:3600元/人。☆舊同學: 3000元/人。
☉ 報名方式:每星期二晚上19:30至21:00,親至現場報名。
☉ 連絡電話:03-5319086 或 0932-285071 吳萬壽教練 

小班教學, 名額有限; 報名從速.



神龍太極課程資訊 
http://shenlong-taiwan.org/class_taozhumiao/



PS. 國定假日或新竹縣市颱風假時停課乙次.

 

華岡國術社 廖映茜 道家傳統太極拳三十七式

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醫拳一家    ( 道家之四) 

武林傳統 “醫武不分家”, 練武過程, 跌打損傷, 在所難免, 自助救人. 早年台灣國術館都有傷科治療的服務, 現代因為醫療制度的箝制, 已經式微. 另一方面, 習武者為了提高攻擊效率, 一招斃敵, 或是讓對手失去反抗能力; 必需熟悉人體要害結構.

老師常分享自幼習武的故事, 多次提到未滿十歲就跟著師公到亂葬崗, 撿根樹枝以荒郊枯骨, 講解人體構造. 基礎紮實, 自然藝高膽大. 老師赴美期間也曾懸壺濟世, 而且醫術高明. 解決不少懷疑難症. 返台多年, 每年仍然收到當年病患寄來的賀卡. 

師爺常講本門太極拳是純道家太極拳, 近年來對於道家有些許粗淺的涉獵, 道家五術的醫和山的拳法, 兩者看似殊途, 實則理為同源. 連師爺和老師許多常掛嘴邊的話, 都能夠以醫釋拳. (當然這裡指的是道門內的拳、醫, 不同於本文開始的外家拳術.) 

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太極書_原幾_03_2019.png
羅華權 2019.4/

 

自吳國忠老師從左家祖庭太原三清觀回來後,就把我們練的傳統道家太極拳定位為“三純”太極拳,即純先天、純炁功及純道家,吳老師以幾十年太極拳研究及功力,終論歸之為“三純”。

吳老師有學者的治學精神,一生栽入研究及傳授這華人文化瑰寶太極拳,鑽研經典古籍及旅遊中國各地儒釋道古蹟尋找源頭,終身求真,真正遵循鄭曼青師爺教誨,稟承了"改錯拳"指導,活到老,學到老,有錯即改,謙謙君子,但老師卻時常謙虛說:“如以後學生認為我是一個盡責的老師,我就滿足了。”我認為老師已經做到了。

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淺談道家

人生如白駒過隙, 入門逾十載. 老師常說他一天當三天用, 夙夜不懈只為道統傳承. 奈何稟性平庸, 根器淺薄; 愧對老師用心. 每思及此, 愁緒如麻. 但也何其有幸, 能跟在老師身邊淺嚐最精華的 “甕底酒” (註一).

師爺說本門太極拳是三純, 純道家、純炁功、純先天. 老師也常講練拳要找源頭. 不要摘枝折葉, 要溯本尋源. 君子務本, 本立而道生. 

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純炁功道家傳統太極拳 / 林少忠
林少忠 2020.4/

三純道家傳統太極拳是純炁功、純先天、純道家的修練。何謂炁?如何修?如何練?如何用?筆者嘗試從小習武過程,對於炁的體驗、認知,描述一個大概。

少年時,曾戲練閩南五祖拳,是通過行拳架套路,尤其是三戰拳和靜坐來打通足三里做為練氣基本功。後來青年練習跆拳道,以瑜珈術、因是子靜坐以求打開中脈六脈輪,練氣是為了治療因搏擊而產生的傷痛。練時盤雙腿,子時入靜,自海底輪一股氣震盪經會陰往上衝至頂輪百會,而後安然歸臍息。此法一共練二十年,直到入恩師門下。應用時氣沉丹田,再加上全身鬆開,腳底用力,迴旋叱喝暴破擊倒對方。這時常覺氣滿全身,一念即動,氣脈上衝。後來也俢了鬆靜功、動功,以求控制氣脈。筆者在留學紐西蘭時,曾向一位臺灣來的軍部老教授示範此練氣法並向他求教,他說:「你氣滿全身,我幫你按㱘要穴,助你打通任督二脈。」事後也不知通還是不通。這也是我入門修練道家太極拳主因之一。

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080_C0667_黃道蟹科_普通黃道蟹穎崴訂1月20日上市 看好明年營收和獲利再創新高
2020-12-22 17:06 聯合報 記者簡永祥/台北即時報導

半導體晶圓測試座(Socket)大廠穎崴(6515)預定明年1月20日直接由興櫃轉上市。穎崴董事長王嘉煌表示,穎崴今年營運受美中貿易戰干擾,獲利將低於去年,但營收應可持績創高,看好明年5G和AI人工智慧提升,明年營收和獲利將可挑戰同步締創新猶。

穎崴預定本月24日舉行上市前法人說明會,說明今年營運成果及明年展望。今天他與媒體訪談時強調,由於穎崴的優勢是交期短及具成本誘因,因此客戶目前下給崴穎的訂單大約在二到四周,訂單並不會提前下。

不過從今年5G手機滲透率僅17%,明年約提升至34%,預估會在下半年大幅拉升,帶動AI人工智慧應用,而目前全球前十大IC幾乎都是崴威客戶,加上台積電在台灣形成緊密的半導體生態體系,這股群聚效應及市場趨勢,將會給穎崴帶來很好的機會。

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別只關注半導體!謝金河讚「貨櫃航運三雄」:正掀起大浪
東森財經
2020年11月26日

貨櫃航運低迷近10年,今年受到新冠肺炎影響,全球經濟及貿易環境惡化,使得港口業更是雪上加霜,對外貿易受阻,集裝箱運輸市場規模大幅縮減。

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長榮、陽明、萬海 股價噴發
2020-12-22 01:24 經濟日報 / 記者黃淑惠/台北報導

 

英國疫情趨烈、物資需求轉強,港口塞爆後貨櫃有去無回,因為短期內進不去也出不來,造成全球貨櫃大阻塞,致運價一路大漲,這對國內三大航商長榮、陽明、萬海而言算是好事,但對各產業而言出貨受阻,就憂喜參半了。

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車用訂單回溫,精星Q3獲利維穩
11:42  2019/08/22 時報資訊 張漢綺

華新集團旗下PCB廠—精星(8183)因大陸汽車客戶庫存調整逐漸結束及第4季傳統旺季來臨,車用訂單已見回溫,精星初估,8月合併營收可望優於7月,目前公司產品專注在汽車電子上,上半年車用產品佔比已拉升至59%,精星表示,雖然市況不明營收表現平平,但第3季獲利可望維持水準。

台灣精星近兩年強化車用產品佈局,目前精星車用產品分為車用控制板、TPMS等傳統車用電子與新能源車的電池管理系統、電機及電控相關PCBA兩大塊,目前大陸前十大動力電池廠—比亞迪、寧德、國軒高科技、沃特瑪等,台灣精星已打入部分客戶並出貨,不過大陸車市受到中美貿易戰影響自去年下半年銷售不佳,新能源車成長速度也不如預期,衝擊到精星今年營收表現,不過公司努力調整產品組合提升毛利率,台灣廠已在第2季打平,讓精星營運自第2季回穩。

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