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倉佑中國、北美訂單走升,Q2營收改寫次高
MoneyDJ新聞 2015-07-17 09:54:02 記者 林詩茵 報導

儘管近期中國大陸車市疲弱,自動變速箱零組件廠倉佑(1568),6月營收仍逆勢寫下單月營收新高紀錄,達到2.21億元,月增25.31%、年增率更高達27.78%;而第2季營收6.11億元,則為單季歷史次高紀錄,季增13.99%、年增14.21%;累計上半年營收11.47億元,年增8.69%;隨著下半年產業步入旺季,預料下半年可以維持成長力道,單季有機會再創新高。法人則估,倉佑今年營收看增1成,估逾24.5億元,將為第2年寫下新高紀錄。

倉佑為汽車零組件廠商,產品包含自動變速箱、扭力轉換器、離合器,佔營收約8成,可供應市場自動(AT)、無段式(CVT)、雙離合式(DCT)等三大主流變速箱使用。

而今年倉佑的成長動能主要看中國和北美的OEM訂單成長,據統計,今年以來該公司的OEM客戶佔營收比重達8成,較去年的75%略增,而AM則由25%降至2成。

至於區域市場,北美訂單佔比維持4成多,中國去年佔比從3成多提升至4成後,今年也呈現平穩成長,而歐洲僅佔1成。

雖然今年以來中國大陸車市表現疲弱,但倉佑的訂單在中國、北美卻均呈現成長,公司說明,中國市場由於國際大客戶擴大在地生產,在大陸新增產線,也帶動對倉佑的訂單成長;此外,由於在中國,某些進口品牌汽車銷量仍成長,也使公司訂單受車市不佳干擾相對小。

至於北美市場,倉佑表示,北美通路客戶接獲公部門專案訂單,推升了AM訂單的表現,致今年以來公司營收仍呈成長。

據了解,倉佑最大客戶為國際大廠Punch,其他大廠還有Borg Warner和Valeo,而中國大陸客戶則包括,奇瑞、Valeo南京、Borg Warner及中國Punch等。

值得留意的是,倉佑之前透過台達電(2308)進入福斯奧迪油電混合車驅動馬達供應鏈,去年相關業務僅小量出貨,對營收貢獻極小,但今年起每年將有穩定業績。法人估,倉佑供應福斯電動車的營收貢獻度每年約2千萬,隨著電動車趨勢,相關佈局具題材。

業績部份,倉佑今年首季營收維持成長,但受台幣升值致毛利率下滑,並有匯兌損失,單季EPS 僅0.13元,大幅低於去年同期的0.43元;但法人估算,該公司第2季營收站回6億大關,並為歷史次高,單季匯率有助毛利率回升,且不再有匯損下,EPS有機會達到0.35元,上半年EPS應已突破0.5元,與去年同期相當。

而展望下半年,倉佑表示,第3、4季產業漸入旺季,營運展望將優於上半年。

法人則估,倉佑今年營收將持續成長1成,若匯率走穩,則有助毛利率持穩,全年EPS可望優於去年的1.18元,並可挑戰歷史最佳的1.29元。


全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=0148d1ff-05f0-48b8-9d08-f7881c9d5000#ixzz4C51KQl00
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自動變速箱零組件 / 自動(AT)、無段式(CVT)、雙離合式(DCT)
扭力轉換器、離合器
MIH

#6 (小乖)
目前看起來不錯. 如果能掌握新廠的貢獻度會更理想.

#7 (小乖)
最近沒什麼強力推薦的. 長短題材自行留意.
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/29951363
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/31638883
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/30664171

#11
果然是好貓...

#12
近二個月的業績不錯, 後續還有新廠推升.
看起來強勢.

#16
第三季遇上匯損的亂流.
目前的盤雖膠著, 但是有築底跡象.
可以再觀察.

#17 (小乖)
還有不少更厲害的貓.

#19
走勢較弱, 可能還要整理一些時間.
(有更厲害的貓)

#21
擴廠

#28
EPS 來看不顯眼.
業績成長加上擴廠, 看是否可以帶出新局面.

#32
董事會:倉佑(1568)決議蘇祈澤出任董事長職務

#37
汽車零組件 有隱憂

#41
電動車成主流 概念股乘勢起

#42
客戶拉貨動能回溫,倉佑去年Q4營收恢復年增


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