倉佑中國、北美訂單走升，Q2營收改寫次高
MoneyDJ新聞 2015-07-17 09:54:02 記者 林詩茵 報導
儘管近期中國大陸車市疲弱，自動變速箱零組件廠倉佑(1568)，6月營收仍逆勢寫下單月營收新高紀錄，達到2.21億元，月增25.31%、年增率更高達27.78%；而第2季營收6.11億元，則為單季歷史次高紀錄，季增13.99%、年增14.21%；累計上半年營收11.47億元，年增8.69%；隨著下半年產業步入旺季，預料下半年可以維持成長力道，單季有機會再創新高。法人則估，倉佑今年營收看增1成，估逾24.5億元，將為第2年寫下新高紀錄。
倉佑為汽車零組件廠商，產品包含自動變速箱、扭力轉換器、離合器，佔營收約8成，可供應市場自動(AT)、無段式(CVT)、雙離合式(DCT)等三大主流變速箱使用。
而今年倉佑的成長動能主要看中國和北美的OEM訂單成長，據統計，今年以來該公司的OEM客戶佔營收比重達8成，較去年的75%略增，而AM則由25%降至2成。
至於區域市場，北美訂單佔比維持4成多，中國去年佔比從3成多提升至4成後，今年也呈現平穩成長，而歐洲僅佔1成。
雖然今年以來中國大陸車市表現疲弱，但倉佑的訂單在中國、北美卻均呈現成長，公司說明，中國市場由於國際大客戶擴大在地生產，在大陸新增產線，也帶動對倉佑的訂單成長；此外，由於在中國，某些進口品牌汽車銷量仍成長，也使公司訂單受車市不佳干擾相對小。
至於北美市場，倉佑表示，北美通路客戶接獲公部門專案訂單，推升了AM訂單的表現，致今年以來公司營收仍呈成長。
據了解，倉佑最大客戶為國際大廠Punch，其他大廠還有Borg Warner和Valeo，而中國大陸客戶則包括，奇瑞、Valeo南京、Borg Warner及中國Punch等。
值得留意的是，倉佑之前透過台達電(2308)進入福斯奧迪油電混合車驅動馬達供應鏈，去年相關業務僅小量出貨，對營收貢獻極小，但今年起每年將有穩定業績。法人估，倉佑供應福斯電動車的營收貢獻度每年約2千萬，隨著電動車趨勢，相關佈局具題材。
業績部份，倉佑今年首季營收維持成長，但受台幣升值致毛利率下滑，並有匯兌損失，單季EPS 僅0.13元，大幅低於去年同期的0.43元；但法人估算，該公司第2季營收站回6億大關，並為歷史次高，單季匯率有助毛利率回升，且不再有匯損下，EPS有機會達到0.35元，上半年EPS應已突破0.5元，與去年同期相當。
而展望下半年，倉佑表示，第3、4季產業漸入旺季，營運展望將優於上半年。
法人則估，倉佑今年營收將持續成長1成，若匯率走穩，則有助毛利率持穩，全年EPS可望優於去年的1.18元，並可挑戰歷史最佳的1.29元。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=0148d1ff-05f0-48b8-9d08-f7881c9d5000#ixzz4C51KQl00
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自動變速箱零組件 / 自動(AT)、無段式(CVT)、雙離合式(DCT)
扭力轉換器、離合器
MIH
#6 (小乖)
目前看起來不錯. 如果能掌握新廠的貢獻度會更理想.
#7 (小乖)
最近沒什麼強力推薦的. 長短題材自行留意.
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/29951363
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/31638883
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/30664171
#11
果然是好貓...
#12
近二個月的業績不錯, 後續還有新廠推升.
看起來強勢.
#16
第三季遇上匯損的亂流.
目前的盤雖膠著, 但是有築底跡象.
可以再觀察.
#17 (小乖)
還有不少更厲害的貓.
#19
走勢較弱, 可能還要整理一些時間.
(有更厲害的貓)
#21
擴廠
#28
EPS 來看不顯眼.
業績成長加上擴廠, 看是否可以帶出新局面.
#32
董事會：倉佑(1568)決議蘇祈澤出任董事長職務
#37
汽車零組件 有隱憂
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電動車成主流 概念股乘勢起
#42
客戶拉貨動能回溫，倉佑去年Q4營收恢復年增
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