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《電機股》6月營收登峰,宇隆漲停
2013-07-10 11:47 時報資訊 【時報記者莊丙農台北報導】
宇隆(2233)6月受惠中國大陸部分一級城市開始實施新排放標準,客戶下單積極,合併營收達1.66億元,突破今年1月的1.65億元,創下歷史新高,股價今天漲停。展望下半年,雖然國IV排放標準遞延至2015年實施,但由於部分一級城市率先實施,重型卡車及中小型客車銷量可期,宇隆嘉善廠產能可望因此受惠而提升,挹注宇隆業績。
宇隆6月營收1.66億元,月增14.28%,年增54.1%,今年上半年合併營收為8.2億元,年增率27.19%。今年上半年各產品別銷售比重分別為,汽車77%、醫療13%、工業8%、光學和其他2%。宇隆第一季合併營收3.65億元,每股盈餘1.52元,第二季合併營收4.54億元,預期EPS可望優於第一季,上半年每股盈餘將超過3元。
台灣工銀投顧最新報告指出指出,影響中國重型卡車、中型卡車行業最重要的政策「國四排放標準」(全名為「國家第四階段機動車污染物排放標準」,原本預估在今年7月1日實施,但由於中國煉油設備製造超級柴油產能仍不足,尾氣加氣站供應站仍未普及,以及為符合標準,高壓共軌引擎價格大幅上揚等因素,導致延後至2015年實施。不過,由於中國空氣污染嚴重,部分地方政府已率先實施新排放標準,如南京、四川及北京等地區,中長線仍有利符合國IV標準零組件供應商。
台灣工銀投顧表示,今年宇隆大陸信豐廠因汽車零組件出貨優於預期,產能利用率維持較高水準,達到80%,嘉善廠主要客戶為Bosch,因Bosch認證速度遞延一季,使產能利用率無法提升,約60%,下半年嘉善廠產能利用率仍取決於客戶對Bosch拉貨速度,在黃標車汰舊換新政策出爐後,對重型卡車及中小型客車銷量展望樂觀,有利嘉善廠產能利用率。
在新客戶方面,宇隆已通過廣州日系客戶車用零組件認證,今年底第一條產線開始投入生產,預估明年將再新增一條新產線,逐漸分散對 Bosch依賴比重;另外,美系客戶自行車產品訂單,目前已少量出貨,預估明年對營收貢獻較為顯著。
再會吧! 7-11 (統一化工)
http://weisun4.pixnet.net/blog/post/28634178
營收盈餘_ (yahoo)
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董事長 : 劉俊昌
總經理 : 蔡銘東 (劉俊昌、 陳國政)
台中市梧棲區經二路59號
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Carpenters - Yesterday Once More
https://www.youtube.com/watch?v=YTaWayUE5XA
https://www.youtube.com/watch?v=G5NZI8NmBLA
Yesterday Once More - 木匠兄妹
https://www.youtube.com/watch?v=RN6QBwT-i_4
#14 (fantasy044)
正解.
120以下的價位, 個人認為超值.
#18 (wanchungchu)
因為基本面看起來ok. 所以自己比較淡定.
今年已經參加一次除權/息, 仍打算明年繼續.
以目前的基本面 10x, 自己覺得不貴.
#25
可以由推算出進場價格嗎?
是讓您揣摸選股邏輯? 您列的這幾檔, 現在都不推薦買進.
核心 vs 衛星 分得出來嗎?
#26 (N000048734)
a. 核心:主力部隊 yes
b. 衛星, 如果是碉堡也會是長期投資
c. 機動部隊, 個人有些打游擊戰的機動資金.
宇隆 a
廣積 c 進場, 已經出場由下 b
敦泰 c 進場, 沒打算留下 b
考慮部位因素, 您單純的投資行為.
以獲利為最高目標.
回到當初, 同樣的時間點, a 那就長抱一路等.
如果出現的是廣積, 出清換下一檔.
這樣子輪廓幾乎都出來了. 消化一下吧.
#27
進場的時間點也要考量.
基於此點.
現階段 5檔只有1檔, 會考慮以 c 的模式操作
(5檔是教材.)
#29 (N000048734)
五檔都有操作過, 並不建議現在進場.
只是看您熱衷興櫃, 想讓您觀察上市/櫃的投報率.
看是否改變調整.
最近紛擾, 如果下跌 2~3成 可以重新思考.
2.
短線著重獲利目標.
3.
對於宇隆的看法, 這次較為接近了.
4.
同意.
長/短線不必預設立場, 看遇上的個股, 順勢操作.
#38
再試一隻短打
#39 (wanchungchu)
正是宇隆. 今天就出場.
前二檔獲利, 這檔就都吐回去了.
#50
非常難得一見的 [澄清說明] ...
#63
線型蠢蠢欲動, 考慮重新結緣.
#72
買盤轉強.
#89
宇隆總經理異動 由執行副總蔡銘東升任
霧霾調查:穹頂之下 - 柴静
https://www.youtube.com/watch?v=xbK4KeD2ajI
柴靜 霧霾调查:穹頂之下
https://www.youtube.com/watch?v=BgEpruEOrFg
#90
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#92
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#93
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#98
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#100
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