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Tesla＋庫藏股加持，精星漲停 12:33 2020/02/05 時報資訊 張漢綺 精星(8183)經過一年多的調整，目前產線整改已經完成，隨著Tesla積極在大陸建立本土供應鏈，精星因是寧德動力供應商，有望搭上Tesla在大陸市場銷售成長列車，加上公司實施庫藏股，今天盤中股價強攻漲停板。 台灣精星近兩年強化車用產品佈局，目前精星車用產品分為車用控制板、TPMS等傳統車用電子與新能源車的電池管理系統、電機及電控相關PCBA兩大塊，目前大陸前十大動力電池廠—比亞迪、寧德、國軒高科技、沃特瑪等，台灣精星已打入寧德時代及國軒高科技。 受到寧德時代日前公告指出，公司擬與特斯拉(Tesla)及特斯拉(上海)有限公司簽訂《生產定價協議》，寧德時代股價連日飆漲激勵，以及公司公告自1月21日到3月20日實施庫藏股，預計買回自家股票1000張，精星股價亦連日走高，並在今天盤中股價強攻漲停板。 台灣精星2019年前3季稅後盈餘為1.23億元，每股盈餘為1.02元，累計2019年合併營收為35.84億元，年減11.24%。

精星去年每股稅前賺1.6元 蘇州廠3月全面復工 鉅亨網記者張欽發 台北2020/02/17 12:29 精星總經理張振紘。(鉅亨網記者張欽發攝) PCBA 廠精星 (8183-TW) 蘇州廠生產線人員返工率約維持 25-30%，總經理張振紘今 (17) 日指出，估蘇州廠整體產能將在 3 月初恢復，不過，武漢肺炎疫情持續擴散，中國代步低價新能源車及因應疫情發展的物流用配送車兩大市場，需求將顯著走揚。 精星今日也公布 2019 年第 4 季稅前盈餘 4836 萬元，累計 2019 年稅前盈餘為 2 億元，年增 14%，每股稅前盈餘約 1.6 元。 張振紘指出，精星春節期間沒有停工，自 2 月 2 日起已恢復產線稼動率，因應海外市場需求，而中國車廠訂單部分，在目前來看，客戶端沒有直接喊停，許多車廠今年第 2 季、第 3 季新車上市規劃持續進行中。 由於武漢肺炎疫情仍未舒緩，張振紘看好中國代步低價新能源車及因應疫情發展的物流用配送車市場需求。看好主因在於疫情發展下，消費者可能放棄大眾運輸工具，改採購較低價新能源車代步。 此外，因應疫情管控，市場消費者改採電商採購，但大量生鮮採購量已超過電瓶單車負荷，明顯提升新能源物流車輛需求，精星接單也同步提升。 精星為華新 (1605-TW) 集團內 PCBA 廠，接單內容包含汽車電子、醫療器材、工業用控制板等業。

精星庫藏股提前執行完畢、共買回1000張，均價15.89元 MoneyDJ理財網 發布於 2020年03月13日15:39 公開資訊觀測站重大訊息公告 (8183)精星-公告本公司第六次買回庫藏股已執行完畢。 1.原預定買回股份總金額上限(元):626,545,466 2.原預定買回之期間:109/01/21~109/03/20 3.原預定買回之數量(股):1,000,000 4.原預定買回區間價格(元):15.00~24.00 5.本次實際買回期間:109/01/30~109/03/13 6.本次已買回股份數量(股):1,000,000 7.本次已買回股份總金額(元):15,891,000 8.本次平均每股買回價格(元):15.89 9.累積已持有自己公司股份數量(股):1,000,000 10.累積已持有自己公司股份數量占公司已發行股份總數之比率(%):0.82 11.本次未執行完畢之原因: 12.其他應敘明事項:無 資料來源-MoneyDJ理財網

台灣精星總座：大陸車市回溫 有助庫存去化 2020-08-13 15:21經濟日報 記者尹慧中／即時報導 台灣精星（8183）總經理張振紘提到，5G與工控應用提升，汽車應用第2季下滑到36%，已年減近三成，所幸工控應用挹注帶動第2季營運，不過也觀察到大陸車市逐步回溫有助庫存去化，下半年車用部分有可表現機會，在疫情無惡化下將有助下半年需求改善與成長。 張振紘也說，上半年台灣廠與蘇州廠已在營運上優化，區域市場營收比重今年上半年中國占比79%，年增5個百分點，歐洲占比5.7%，年增2個百分點。亞洲15.3%，年減約7個百分點。在新產品持續開發與新客戶加入下，對下半年營運將有所助益。

精星報喜，透過寧德動力躋身Tesla電池管理系統供應商，Q4營運彈升可期 財訊快報 (2020-08-28 13:10) 【財訊快報記者李純君報導】PCBA廠精星( 8183 )報喜，傳出透過寧德動力，已經順利成為全球電動車龍頭Tesla的供應商；而就本業表現部分，雖然今年整體車市不佳，但精星上半年表現相對穩健，展望第四季，受大陸新能源車市持續加溫，加上歐美電動車需求反彈，單季營運表現將有不錯的成長力道。 精星是寧德動力的電池管理系統的PCBA供應商，因Tesla在中國大陸上海建立新的生產基地，且持續拉高量產規模，再者車市觸底反彈，對零組件需求也日甚，而精星也透過寧德電力，晉身成為Tesla的電池管理系統供應商，更已經邁入穩定量產階段，且值得注意的是，隨新能源車與電動車成為市場主流趨勢，加上全球車市已經觸底反彈，精星後續成長動能可期。 精星主要是車用零組件的PCB與PCBA供應商，主要產品有車用控制板、TPMS等傳統車用電子與新能源車的電池管理系統、電機及電控等；今年因新冠肺炎席捲全球，致使終端市場買氣急凍，連帶讓今年上半年全球車市產業進入寒冬，但好在中國大陸能源車市場自第二季起觸底反彈，幫助精星第二季營運呈回成長軌道。 精星第二季營收為7.17億元，季增24.7%，毛利率為21.8%，年增6.46個百分點，稅後獲利5436萬元，季增4.93倍，單季每股淨利0.45元；累計今年上半年營收為12.93億元，年減26.53%，毛利率為17.94%，年增4.54個百分點，稅後獲利6354萬元，上半年每股淨利0.53元。 展望第四季，受惠於Tesla上海廠穩健訂單加持，加上中國大陸能源車持續加溫，再者原先低迷的歐美車市也將反彈，為此，業界傳出，精星今年第四季營運將有顯著的彈升幅度，單季可望繳出今年最好的成績單。

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九天之上

2021-01-08 15:39

精星前三季每股賺0.74元 總座辭職 2020-11-02 17:01 經濟日報 / 記者尹慧中／即時報導 華新集團旗下PCBA廠商台灣精星（8183）今（2）日公告前三季簡易財務數字，前三季每股稅後純益約0.74元，同時總座張振紘因家庭因素請辭，並由法人董事精成科技代表劉貞佑接任。 台灣精星公告財務數字顯示，前三季累計獲利約8948.6萬元，累計前三季每股稅後純益約0.74元。

【公告】精星 2020年12月合併營收3.9億元 年增23.55% 中央社 2021年1月6日 週三 日期： 2021 年 01 月 06日 上櫃公司：精星 (8183) 單位：仟元

精星 攻電動車強勢漲停 04:10 2021/01/09 工商時報 王賜麟 精星（8183）受惠電動車話題，近期股價強勢上漲，市場看好該公司有望在電動車的趨勢下，帶動後續營運走強，加上外資連日呈現買超，多方力道強勢買進攻擊下，精星8日開盤不久就以23.8元鎖住漲停板，股價創下近兩年高點。 精星先前指出，雖然去年市場受疫情籠罩，但公司積極做客戶∕產品結構調整、人工∕管銷費用控管等，成功改善獲利體質。展望後續，在獎勵購車政策刺激下，車市已經逐漸復甦，傳統汽車也見到成長，證明庫存去化已差不多，此外未來看好新能源車及ADAS等重要趨勢，預期未來在相關領域會有不錯的表現。

精星 攻電動車強勢漲停 04:10 2021/01/09 工商時報 王賜麟 精星（8183）受惠電動車話題，近期股價強勢上漲，市場看好該公司有望在電動車的趨勢下，帶動後續營運走強，加上外資連日呈現買超，多方力道強勢買進攻擊下，精星8日開盤不久就以23.8元鎖住漲停板，股價創下近兩年高點。 精星先前指出，雖然去年市場受疫情籠罩，但公司積極做客戶∕產品結構調整、人工∕管銷費用控管等，成功改善獲利體質。展望後續，在獎勵購車政策刺激下，車市已經逐漸復甦，傳統汽車也見到成長，證明庫存去化已差不多，此外未來看好新能源車及ADAS等重要趨勢，預期未來在相關領域會有不錯的表現。

張文隆觀點》邱淑媞心態為何這麼酸？ 新頭殼newtalk 文/張文隆 發布 2021.04.10 | 22:16 前台北市衛生局長邱淑媞。 圖：翻攝自邱淑媞臉書 太魯閣列車事故發生後，部分國民黨籍人士出現荒唐言論。譬如，國民黨立委葉毓蘭建議，將造成最多人傷亡的台鐵408次太魯閣號的第八節車廂，放在二二八公園永久保存。葉毓蘭這種「竹篙湊菜刀」的建議，自然引來輿論強烈抨擊。此外，衛生福利部設立賑災專戶接受各界捐款，前國民健康署長邱淑媞痛批此為「伺機發災難財」。對此，有學者呼籲國民黨：「邱淑媞言論泯滅人性，影響國民黨形象甚鉅，應開除邱淑媞黨籍。」因此之故，筆者先寫了〈葉毓蘭，妳是太魯閣號慘案的共犯！〉呼籲葉毓蘭深入了解台鐵難解的「黨國封建恩庇侍從體制」結構性問題，以便提出具體可行的對策。本篇文章則是針對邱淑媞的謬論提出針砭。 針對太魯閣號死傷事故，前國健署署長邱淑媞將矛頭指向衛福部並在臉書批評稱，誰又伺機發災難財？很明顯知道是人禍了，官署竟然還出來募款？打的，是什麼算盤？沒錯。這個政府，最會搞的，就叫煽情。不會做事、老是把事情做爛，工程委外招標烏雲重重，出了事，不僅不必負責，還利用傷痛，大肆玩弄民眾感情，而且每玩必贏，越玩越起勁。 經查，邱淑媞1962年10月17日生於臺南學甲，1980年北一女中畢業，1988年陽明醫學院醫學士，1993年臺灣大學公共衛生研究所預防醫學組碩士，2003年臺灣大學流行病學博士。曾經擔任宜蘭縣政府衛生局、臺北市政府衛生局局長、行政院衛生署國民健康局局長、衛生福利部國民健康署署長。2014年，邱淑媞接受國民黨徵召空降參選宜蘭縣縣長，最後敗於尋求連任的民主進步黨籍宜蘭縣縣長林聰賢。 看來邱淑媞可說是學經歷俱優，如果有心做事，應該能有不錯的口碑。但「經歷影響性格」、「性格決定命運」！人生太過順遂，讓邱淑媞恃才傲物、目空一切，其結果就是為人冷血、缺乏溫度！ 亞歷山大東征，大家耳熟能詳，東征期間更有個膾炙人口的故事。當他領軍離開波斯首都，繼續追擊波斯國王大流士。路上天氣炎熱，希臘士兵一個個口渴的要命。有幾個希臘士兵好不容易找到了一些水，看見亞歷山大走了過來，他們便把水獻給了亞歷山大。但亞歷山大一滴也不喝，把水又遞還給了士兵們，並向他們道謝。士兵們一個個感動得熱淚盈眶，恨不能當即就為他拋頭顱灑熱血。 這就是身為優秀領導者該有的溫度與高度！至於邱淑媞呢？2003年 SARS和平醫院封院事件，充分暴露她是個不及格的主官。 2003年4月23日，專家與時任台北市衛生局長邱淑媞開會時，認為「封院必須有配套」，並提出三點採取「異地隔離」的建議，但北市府並未採納，在隔天就採取「原地隔離」的封院措施。 2003年4月27日，前台北市衛生局長葉金川，與時任台北市衛生局長邱淑媞穿「太空裝」進入和平醫院，負責分棟分層的動線管制，以防止院內感染再度發生，並開始移出院內 SARS 病患。但事實上，當時院內醫護僅能穿著簡便雨衣及口罩，無人可享有同等「太空裝」的防護功力。 根據2003年4月30日壹週刊101期〈深入和平醫院100小時獨家直擊〉報導： 葉金川穿著防護衣，沒蓋住頭，邱淑媞的裝備最齊全，除了穿防護衣和頭罩，還帶著氧氣筒。……一位主管質疑：「外界傳說，醫院協會要組團進來協助，但衛生局不答應，是不是真的？」邱淑媞說：「你們自己的事情不解決，誰來幫你們解決？」又說：「我也很怨嘆啊，為什麼是和平醫院？」會議講到最後，邱淑媞的氧氣筒逐漸不足，不斷發出嗶嗶聲。會議結束後，也有醫師質疑：「他們去B棟，全身包那麼緊，還帶氧氣筒，第一線的醫師都沒有這麼強的裝備，他們會怎麼想？」 這就是那個學經歷都令人刮目相看的「官」呀！「恃才傲物」、「目空一切」、「為人冷血」、「缺乏溫度」。所以後續邱淑媞所發生的事情，大家也就見怪不怪。 2014年11月01日媒體報導： 邱淑媞在上個月27日接受電視台訪問，問及選戰對上拚連任的宜蘭縣長林聰賢，她對著鏡頭向選民飆罵：「你們這次不選我，你以為我下次還會再來嗎？等著瞧！不一定！」；今天有網友將邱淑媞受訪畫面PO上臉書，抨擊她傲慢、「很秋」，更說邱是「馬神附身，自我感覺偉大」。邱淑媞說，她全心全力投入選舉，希望給宜蘭鄉親帶來新的轉變，自己是玩真的，才想用比較俏皮的方式，告訴大家「這一次就要支持我，不用等到下一次」。 2014年12月05日媒體報導： 邱淑媞以「宜蘭媳婦」的名號角逐宜蘭縣長寶座失利，她回歸衛生福利部國民健康署長身分，前往巴黎參加國際健康促進聯盟監理會。昨（4）日她在FB發文訴苦：「同黨候選人絕大多數沒在幫我，我一直心知肚明，只是強顏歡笑，不動聲色罷了。」 邱淑媞投入宜蘭縣長選舉，收了多少政治獻金，我們不知道。但宜蘭鄉親都知道，這個候選人是何等無心在參選宜蘭縣長。空降宜蘭選縣長後，採取寄居模式選舉，就連競選總部也直接設在KMT宜蘭縣黨部這個令人反感的黨國衙門。邱淑媞當真有用心嗎？ 走筆至此，我們來回應一下邱淑媞最近的言辭。邱淑媞說「這個政府，最會搞的，就叫煽情。」 話說2007年，SARS事件已經四年了，公視「紀錄觀點」繼2003年播出紀錄片「和平風暴」後，4月20日晚間十點再播出紀錄片「穿越和平」。「穿越和平」同時報導第一位染煞死亡的和平醫院林重威醫師，他的親人不惜一切與台北市政府打官司，最後將國賠勝訴的所得捐為公益活動。紀錄片並質疑台北市政府把枉死的醫護人員當抗疫英雄放在忠烈祠，是否是轉移焦點的政治操作。 請問邱淑媞：「台北市政府把枉死的醫護人員當抗疫英雄放在忠烈祠」，這種政治操作不叫煽情，什麼才叫煽情？

動能強 精星1月獲利年增365％ 2021年3月12日 【時報-台北電】精星（8183）近期股價漲跌幅波動較大，11日應主管機關要求，公布財務資訊，一月營收4.04億元、年增68％，稅後淨利4,100萬元、年增356％，每股盈餘0.34元，單月獲利表現逼近過往單季獲利的水準。 法人表示，精星主力產品為汽車電子和工業控制，其中車電跟隨全球車市起伏，去年在疫情干擾下車市急凍，連帶車用電子需求不佳，加上年出新冠疫情衝擊，精星去年首季業績低迷，不過隨著車市逐漸回暖，尤其現階段需求大好，以至於相較去年同期的低基期，精星今年一月成長幅度驚人。 精星二月營收2.98億元、年增201.4％，累計前2月營收7.02億元、年增106.7％。營收大幅度成長，除了去年同期疫情、農曆長假等因素干擾，所以基期較低，另外則是受惠汽車電子和工業控制需求復甦。尤其車市顯著好轉，帶動車用電子出貨成長，且跟隨電動車、自動駕駛、車聯網的趨勢，法人預期精星後續營運將持續受益。 精星2020年營收29.39億元、稅後淨利2.08億元、每股盈餘1.73元，即時去年受到大環境的不確定因素干擾，但獲利仍創下新高。精星指出，去年營運直到第二季大陸解封復工後才逐漸好轉，不過公司也在疫情期間做了調整，包括客戶結構調整、資源分配、廠房生產調整、降低人工/管銷費用等，因此成功改善獲利體質。（新聞來源：工商時報─記者王賜麟／台北報導）

精星6月營收創近二年同期高檔 車用電子需求成長 2021-07-07 17:41 經濟日報 / 記者尹慧中／即時報導 華新集團華科事業群PCBA廠商精星（8183）今日公布6月營收約3.03億元，較5月減少4.03%，但仍年增48.2%，為近二年同期高檔。精星說明，因車用電子新能源需求穩定成長所致。 精星累計今年前六月營收約20.70億元，年成長60.2%。精星今年計畫持續提升新能源、汽車電子、工控等領域中，高競爭優勢專業製造服務廠價值。台灣廠區專攻Smart Home/Data Center類產品。蘇州廠則在新能源、車用及工控行業持續成長。

車電需求夯 定穎、精星8月續強 工商時報 王賜麟 2021.09.08 汽車板、車用電子等需求走強，相關供應商如定穎（6251）、精星（8183）8月營收續強，繳出年月雙成長表現。示意圖。圖／本報資料照片 全球車市自去年底出現反轉後，今年來一路升溫，儘管料況的不確定性仍在，但車市持續復甦，尤其電動車加速成長，汽車板、車用電子等需求走強，在此趨勢帶動下，相關供應商如定穎（6251）、精星（8183）8月營收續強，繳出年月雙成長的表現。 定穎8月營收14.14億元、月增1.63％、年增23.87％，創單月歷史次高，累計前八月營收達102.74億元、年增29.86％，續創歷年同期新高。公司於先前法說會上提到，下半年客戶需求依舊是強勁，第三季訂單滿載，儘管匯率、長短料仍是不確定因素需要持續觀察，但對於下半年整體營運展望仍維持正面樂觀看待。 法人表示，預期定穎下半年成長動能來自顯示應用、儲存式裝置、汽車等，汽車方面，隨著各國陸續制定環保政策、車廠加速轉換至電動車，相關需求成長顯著，定穎上半年新能源車占營收比重提升，下半年有望持續成長。 展望後續定穎看好多項產品線皆具強勁的成長潛力，其中又以汽車、顯示面板、電腦周邊成長幅度最大。另外，新產能於第三季陸續開出，包括15萬平方呎傳統板以及5萬平方呎HDI，有望帶動營收表現。 精星8月營收3.58億元、月增16.53％、年增62.7％，累計前八月營收達27.36億元、年增60.68％。受惠工控領域以及車市回溫顯著，精星今年來營收皆保持不小的年成長幅度，上半年獲利也較去年同期倍數成長。 精星表示，看好下半年車用相關需求強勁，惟疫情、缺料等外在因素仍要持續觀察，不過對於後市展望維持審慎樂觀看待。展望後續公司指出，將持續提升新能源、汽車電子、工控等領域，尤其鎖定新能源汽車的三電產品，另外，台灣廠也會聚焦IoT、5G產業趨勢的Smart Home、資料中心類產品。

精星前三季獲利年增1.7倍 每股純益2.04元 看好車用需求 鉅亨網記者張欽發 台北2021/11/02 13:17 精星董事長焦佑衡。(鉅亨網記者張欽發攝) PCBA 廠精星 (8183-TW) 第三季受到高價備料生產，造成毛利率大幅下滑到 19.3%，獲利不如預期，稅後純益 5217 萬元，季減 45.8%，年增 1.01 倍，每股純益 0.43 元；前三季稅後純益 2.45 億元，年增 1.73 倍，每股純益 2.04 元。 精星第三季營收為 10.47 億元，毛利率 19.3%，季減 6.88 個百分點，年減 1.16 個百分點，稅後純益為 5217 萬元，季減 45.8%，年增 1.01 倍，單季每股純益 0.43 元。 精星前三季營收為 31.18 億元，毛利率 21.4%，年增 2.62 個百分點，稅後純益 2.45 億元，年增 1.73 倍，每股純益 2.04 元。 精星廠區分布在台灣及江蘇蘇州，主要車用產品以新能源車電池管理系統、電機及電控相關 PCBA 業務為主，第三季由於零組件缺料，造成備料採購成本大幅上漲，使得精星第三季獲利也遭到壓縮，低於第二季。 不過，第四季由於反應零組件現況價格對客戶報價，可望提升獲利，另外，精星也看好新能源車市場成長力道。

精星Q4訂單強勁 11月營收4.38億元創14年來新高 鉅亨網記者張欽發 台北2021/12/07 16:50 精星董事長焦佑衡。(鉅亨網記者張欽發攝) 瀚宇博 (5469-TW) 轉投資 PCBA 廠精星 (8183-TW) 今 (7) 日公布 11 月營收 4.38 億元，創 14 年來新高，月增 3.07%，年增 44.96%，精成科受惠電動車電控系統及工業控制系統訂單充足，且料源逐步改善到貨，並反映在報價狀況上，第四季營收已連兩個月登上 4 億元。 精星累計前 11 月營收 39.8 億元，年增 55.98%，隨著缺料改善且訂單強勁，獲利可望由第三季的谷底回升。 精星廠區分布在台灣及江蘇蘇州，主要是生產車用產品，以新能源車電池管理系統、電機及電控相關 PCBA 業務為主，第三季由於零組件缺料，造成備料採購成本大幅上漲，使得獲利利遭壓縮，低於第二季。 隨著第四季反應零組件現況價格，獲利可望提升，精星也看好新能源車市場成長力道。 精星第三季稅後純益為 5217 萬元，季減 45.8%，年增 1.01 倍，單季每股純益 0.43 元。精星今年前三季稅後純益 2.45 億元，年增 1.73 倍，每股純益 2.04 元。

精星去年Q4獲利大增 訂單能見度已達Q2 MoneyDJ新聞 2022-02-22 10:12:51 記者 萬惠雯 報導 印刷電路板廠商精星(8183)去年第四季獲利大增，主要反應原物料成本上升的轉嫁成功、呆帳回沖以及所得稅回沖的利益，展望今年，目前兩大產品線雖仍有部分缺料問題但情況已有抒解，客戶需求面佳，訂單能見度可達第二季表現。 依精星的產品應用市場，主要是車用以及工控，車用占比重約5成多、工控約4成多，工控應用主要是中國挖土機相關產品。 精星去年營收45億元，毛利率23.4%，稅後獲利5億元，每股獲利4.16元；但若以去年第四季來看，去年第四季營收13.95億元，毛利率28%，稅後獲利2.55億元，等於第四季單季獲利逾去年前三季的總額。 精星表示，去年第四季獲利大增主要來自三原因，其一為去年第三季時為客戶叫料成本大增但無法轉嫁，第四季客戶願意接受此叫料價差的部分，推升毛利率自去年第三季的19%到第四季的28%。 第二原因為去年第三季有先提列呆帳準備金約3000多萬，但客戶去年第四季有部分還款，所以有呆帳回沖的利益。 第三原因則為公司的大陸廠高新技術的稅率優惠在2020年底到期，公司有再延長申請，但新的核發到2021年第四季才下來，所以前三季都用正常的大陸所得稅率25%來編列財報，但在新的高新技術資格底定後，即可回溯去年前三季都可用優惠所得稅率15%計算，故第四季有回沖所得稅的利益，推動去年第四季獲利大增。 展望今年度，精星表示，在兩大產品線的部分，目前看來，兩大產品線今年展望都不錯，訂單能見度都可達第二季，但兩個市場都還仍有缺IC的問題，缺料的部分在近月狀況有略好，但部分IC仍有壓力。 https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=f444d431-78c5-4a1e-94b1-1faaa4aa0287

精星安徽蕪湖新廠區進入量產 Q3汽車應用出貨增 鉅亨網記者張欽發 台北2022/07/20 10:54 精星董事長焦佑衡。(鉅亨網記者張欽發攝) 瀚宇博 (5469-TW) 轉投資 PCBA 廠精星 (8183-TW) 新增安徽蕪湖新廠區 7 月起投入生產，該廠增加 2-3 條 SMT 產線，隨著精星爭取汽車應用新訂單，預估第三季營收將優於第二季。 精星目前江蘇蘇州廠產能滿載，新開安徽蕪湖兩廠區產能，第一區預計增設 6 條 SMT 生產線，包括 5 條短線及 1 條長生產線，將在今年底前完全遷入，第二區則計畫明年開出且將滿載生產。 精星 6 月營收 5.56 億元創歷史次高，年增 83.35%，僅次今年 3 月的 6.25 億元新高紀錄，第二季營收為 14.98 億元，也是歷史次高，季減 6.15%，年增 55.9%，2022 年上半年營收 30.95 億元，年增 49.45%。 目前精星產品應用以車用占比最高，達 7 成，其餘是少量多樣工控，隨著歐美車廠逐漸採用中國生產的電動車車用電池系統，汽車應用陸續取得客戶新訂單。 至於工控應用部分，由於暑期高溫，建設設備進入暑休，相關需求下滑，預估工控產品今年第三季的營收將優於去年同期。 https://news.cnyes.com/news/id/4917462

精星新廠首期廠區稼動率已60% 另有新客戶認證中 鉅亨網記者張欽發 台北2022/11/02 12:28 精星董事長焦佑衡。(鉅亨網記者張欽發攝) 瀚宇博 (5469-TW) 轉投資 PCBA 廠精星 (8183-TW) 蘇州廠產能目前滿載，新增安徽蕪湖新廠區第一區在 7 月起投產，目前產能利用率 50-60%，預估第四季新客戶完成認證後，有助訂單進一步提升，拉高營收及獲利。 至於精星安徽蕪湖新廠區第一區完全投產後，是否加速投資力道進一步進行第二區投資，精星正在評估中國新能源車消費力道榮枯，再決定是否進行。 精星安徽蕪湖新廠區 7 月起投產，挹注精星第三季營收以 19.06 億元創新高，毛利率 21.1%，季減 0.92 個百分點，年增 2.07 個百分點，稅後純益 1.62 億元，季增 1.13%，年增 2.1 倍，每股純益 1.36 元。 精星前三季營收 50.01 億元，毛利率 21.3%，年減 0.1 個百分點，稅後 4.98 億元，年增 1.03 倍，每股純益 4.15 元。 目前精星產品應用以車用占比最高，達 7 成，其餘是少量多樣工控產品，隨著歐美車廠逐漸採用中國生產電動車車用電池系統，精星汽車應用陸續取得客戶新訂單。 https://news.cnyes.com/news/id/4995160

蕪湖新產能效益挹注大 PCBA廠精星去年營收創新高 年增52% 鉅亨網記者張欽發 台北2023/01/07 16:30 精星董事長焦佑衡。(鉅亨網記者張欽發攝) 瀚宇博 (5469-TW) 轉投資 PCBA 廠精星 (8183-TW) 蘇州廠產能滿載，新增安徽蕪湖新廠區第一區在去年 7 月起投產，並逐步拉高產能利用率，也有助訂單進一步提升，拉高營收及獲利。同時，精星今 (7) 日公布 2022 年全年營收以 68.79 億元創新高，年增 52.44%。 至於精星在蕪湖新廠區第一區完全投產後，是否加速投資力道進一步進行第二區投資，精星正在評估中國新能源車消費力道榮枯，再決定是否進行，目前尚未有進一步的決定。 精星 2022 年 12 月 營收 5.96 億元，改寫歷史同月營收新高，月減 7.56%，年增 11.87%，累計 2022 年第四季營收 18.78 億元，為單季營收歷史次高，季減 1.45%，年增 34.63%，2022 年全年營收以 68.79 億元創新高，年增 52.44%。 精星安徽蕪湖新廠區去年 7 月起投產，挹注精星 2022 年第三季營收以 19.06 億元創新高，單季稅後純益 1.62 億元，季增 1.13%，年增 2.1 倍，每股純益 1.36 元。精星 2022 年前三季營收 50.01 億元，毛利率 21.3%，年減 0.1 個百分點，稅後純益 4.98 億元，年增 1.03 倍，每股純益 4.15 元。 目前精星產品應用以車用占比最高，達 7 成，其餘是少量多樣工控產品，隨著歐美車廠逐漸採用中國生產電動車車用電池系統，精星在汽車應用產品陸續取得客戶新訂單。 https://news.cnyes.com/news/id/5056032