魏尚世 - (螃蟹收藏、玉石、股票投資、旅遊、美食、電影、手足球、作品...)

專注車用鏡頭7年 佳凌明年等收割 2016年06月15日 04:10 王中一／台北報導 身為國內「Canon概念股」的代表，佳凌（4976）的營運曾一度100％來自於數位相機，但歷經多年調整，專心布局車用、穿戴、醫療、醫美、檢測設備、視訊會議等產品的鏡頭後，預計今年的相機比重將降至70％。佳凌董事長劉嘉彬期許，明年就可看到轉型成效開花結果。 事實上，佳凌並不是這1～2年才開始轉型，而是早在掛牌上市之前，就已經感受到數位相機有逐步被手機取代的跡象。但劉嘉彬坦言，就算是日本相機品牌大廠的老闆們，也沒想到相機衰退的速度如此之快，因此台系的相關供應鏈，都面臨了艱辛挑戰。 從佳凌的財報來看，2013年的EPS還有1.6元，但隔年就轉盈為虧、每股小虧0.36元，去年虧損擴大、每股淨損為1.14元，反應的就是數位相機被智慧型手機侵蝕生存空間的現象。但看在劉嘉彬眼裡並不擔憂，甚至認為今年要獲利並不易，唯明年的機會就相當大。 劉嘉彬表示，佳凌早在2010年就開始布局車用鏡頭市場，直到2014年才開始小量出貨，「車用市場沒有5年的開發根本做不進去」，到今年已經是第7年。他表示，佳凌的定位是高門檻的ADAS供應商，以全球市場為目標，並且通過難度相當高的車用ISO 16949認證，產品陸續應用在倒車和環景影像，以及行車記錄器和抬頭顯示器領域。 劉嘉彬指出，佳凌開發各種鏡頭的應用，唯獨避開手機市場，主要是殺價競爭太激烈，目前產品線除車用之外，還包括穿戴、醫療、醫美、檢測設備、視訊會議產品的等鏡頭。他強調，該公司花了相當高的資本支出採購測試設備，否則光是測試一顆鏡頭就還要送到澳洲等地，可說是曠日廢時，至於模具也是自己來，因此折舊相當高，「但這些投資都將有回報」。 (工商時報)

車用鏡頭訂單到2019年，佳凌加速衝獲利 2016年12月07日 08:36 【時報記者張漢綺台北報導】 佳凌(4976)轉攻非相機鏡頭領域，深耕車用鏡頭及安全監控等領域，開始進入收割期，其中車用部分，佳凌透過全球前十大車用鏡頭供應商，出貨給歐洲、美國及大陸各大車廠，並在近期正式躋身為美國無人車車用感測雷達鏡頭供應商，目前在手訂單已看到2019年，在訂單穩定成長下，佳凌預估，未來兩年車用鏡頭產品出貨可望年年倍數成長，明年車用鏡頭占營收比重可望達25%，2018年更可上看40%，佳凌董事長劉嘉彬表示，佳凌業績谷底已過，明年起獲利可望逐漸回到往年水準。 佳凌深耕車用鏡頭多年，鎖定應用在倒車和環車影像鏡頭、車道偏離系統鏡頭、行車記錄器和抬頭顯示器等高門檻的ADAS車用鏡頭產品進行開發，經過多年的努力，目前車用鏡頭產品已通過難度相當高的車用ISO 16949認證，並陸續出貨給歐洲、美系及大陸各大車廠零組件供應商，而公司新開發的無人車鏡頭經過一年多的認證，亦順利通過認證，打入美國無人車車用感測雷達鏡頭供應商，並於第3季開始出貨。 劉嘉彬表示，公司車用鏡頭產品以主動安全鏡頭為主，此次打入美國無人車車用感測雷達鏡頭，可以透過鏡頭感測距離200公尺內的事物，目前單月出貨量約1000顆到2000顆，預估明年每月出貨量可望突破萬顆。 受惠於各大車廠逐漸將ADAS(安全輔助駕駛系統)列為標準配備，並積極投入開發無人車，佳凌車用鏡頭產品自2014年開始出貨後，營收逐年攀高，去年車用產品營收較2014年成長60%，公司在今年新增日系及美系客戶，加上原有客戶產品出貨放量，佳凌預估，今年車用產品營收將較去年成長1倍，車用產品占營收比重亦將從去年約10%攀升至15%左右。 高毛利車用產品出貨放量，帶動佳凌今年毛利率快速攀升，第3季合併毛利率跳升到16.32%，較第2季大增4.92個百分點，為2013年第4季以來單季新高，單季稅後盈餘達974萬元，正式轉虧為盈，累計前3季每股淨損亦降至0.27元。 隨著車用產品在車廠滲透率提高，佳凌預估，明年車用產品營收將較今年倍數成長，車用產品占營收比重可望達25%，公司目標是2018年底，車用產品占營收比重達40%。 除車用鏡頭進入收割期，目前佳凌產品線還包括與美國知名大廠合作開發的街景鏡頭及VR鏡頭、安全監控鏡頭等，其中安全監控鏡頭客戶包括國內外安控廠，產品應用包括：機場自動通關臉部辨識鏡頭等，在客戶端滲透率逐漸攀升下，安全監控產品亦成為推升佳凌明年業績成長另一項動能。 佳凌預估，明年車用產品及安全監控產品約可占營收40%，數位相機產品占營收比重將由今年約70%降至60%以下。 劉嘉彬表示，佳凌業績谷底已過，明年起獲利可望逐漸回到往年水準。 (時報資訊)

車用產品出貨旺，佳凌今年獲利可望重回軌道 2017年02月22日 16:14 【時報記者張漢綺台北報導】 佳凌(4976)1月合併營收為1億元，年減5.18%，公司深耕車用鏡頭，透過全球前十大車用鏡頭供應商，出貨給歐洲、美國及大陸各大車廠，並在去年底正式躋身為美國無人車車用感測雷達鏡頭供應商，目前在手訂單已看到2019年，佳凌預估，未來兩年車用鏡頭產品出貨可望年年倍數成長，今年車用鏡頭占營收比重可望達25%，在買盤加持下，佳凌今天以漲停板作收，創下2014年5月30日以來新高。 佳凌深耕車用鏡頭多年，車用鏡頭產品以主動安全鏡頭為主，公司鎖定應用在倒車和環車影像鏡頭、車道偏離系統鏡頭、行車記錄器和抬頭顯示器等高門檻的ADAS車用鏡頭產品進行開發，經過多年的努力，目前車用鏡頭產品已通過難度相當高的車用ISO 16949認證，並陸續出貨給歐洲、美系及大陸各大車廠零組件供應商。 隨著車用產品在車廠滲透率提高，佳凌預估，今年車用產品營收將較去年倍數成長，車用產品占營收比重可望達25%，公司目標是2018年底，車用產品占營收比重達40%。 佳凌預估，今年車用產品及安全監控產品約可占營收40%，數位相機產品占營收比重將由去年約70%降至60%以下，佳凌表示，公司業績谷底已過，今年起獲利可望逐漸回到往年水準。 (時報資訊)

佳凌(4976)車用鏡頭今年出貨量將翻倍，明年占比挑戰40%，成台系一哥 財訊新聞 2017/04/18 09:34 【財訊快報／劉家熙報導】佳凌(4976)7年前布局車用市場，經過漫長認證，已開花結果。法人預估，佳凌去年車用鏡頭占營收比重約15%，今年的出貨量將可翻倍，在其他產品線同步成長之下，今年的車用占比將攀上20%，明年更挑戰40%，成為台系光學廠的「車用一哥」。 法人指出，目前佳凌的車用鏡頭已擴大應用至先進駕駛輔助系統(ADAS)、抬頭顯示器(HUD)及環景鏡頭等，並已出貨Tier 1一階客戶，間接出貨美系、歐系車廠，車用客戶已逾十家，車用業務倍增成長。法人指出，車用產品的價格好、毛利率佳，佳凌今年可望藉由車用鏡頭，推升全年度營運持續走高。

高毛利產品比重增，佳凌(4976)今年拚獲利 2017/05/02 10:16 財訊快報 江泰傑 【財訊快報／江泰傑】由於單眼相機成長有限，佳凌(4976)積極擴展車用領域產品，今年車用營收比重有機會由去年的15%成長至25%，明年更可望來到40%以上。同時隨著既有客戶通過新產品驗證，預期今年業績可望放大，公司目前專注在車用主動式安全鏡頭，屬於高階產品線。而外傳佳凌已隨客戶投入自動駕駛及無人車應用鏡頭試做。 法人預期今年佳凌營運將轉虧為盈，預估今年低毛利的單眼相機營收比重將降至5成，毛利較高的車用則占25%，其他安控與消費性電子VR等占25%，隨著產品組合優化，毛利率提升，可望帶動營運轉趨獲利。 股價在突破盤整區間後，連兩天跳空上漲，股價今天在高檔爆量，因此短線股價可能會有所震盪，但只要今天的跳空缺口未回補，股價在整理後仍能再有一波漲幅。

銳不可擋

股價面臨重要支撐, 量能觀察應該有機會守住; 短線也有獲利空間.

佳凌現金增資 每股暫定35至38元 2017-05-09 14:23 聯合晚報 記者劉怡妤／台北報導 上市公司佳凌（4976）擬辦理現金增資1,000萬股，暫定每股現增價區間在35至38元，現增資金將因應充實營運，由於公司規畫增加自動化機台設備，因此董事會決議辦理現增募資。 佳凌去年車用營收比重占15%，預期今年比重可升至25%，受惠市場需求增長，帶動玻璃鏡頭需求；據了解，公司供應汽車Teir 1廠Delphi應用於ADAS、LiDAR（光學雷達）所搭配鏡頭。

車載鏡頭前景夯 佳凌、先進光 搶食商機 2017年05月22日 04:10 王中一／台北報導 隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）的搭載率持續攀高，加上特斯拉、谷歌、蘋果等科技大廠積極投入自駕車，也讓相關的供應鏈需求快速提升，車載鏡頭更是其中亮點。由於車載鏡頭現階段以玻璃材質為主，也意外讓大立光（3008）的東莞廠重獲生機，成為該公司專攻車載鏡頭的重心，搭上車載鏡頭崛起的浪潮。 在光學元件族群當中，從玻璃起家的佳凌（4976）在車載領域的紮根最深，從開始佈局至今已達8年的時間，加上該公司的營運策略就是「只做原廠（OE）生意，不做售後（AM）市場」，避免經過中間的一、二階通路商，歷時多年之後，佈局效益即將展現。至於先進光的越南廠本來就是以玻璃為主，今年也因為車載鏡頭需求大增，讓該公司決定將越南廠的產能擴充5成。 值得注意的是，大立光在多年前就感受到中國大陸勞動成本的急速上升趨勢，加上塑膠鏡片對人力的要求相對較低，技術也是最新，因此從一開始就是將塑膠的生產線放在台灣，此後並進行一連串的擴產。相對的，原本是生產玻璃的東莞廠，這幾年來隨著大立光在塑膠領域的成功，其重要性也逐步下滑，甚至一度有產能閒置的狀況，法人評估其玻璃占營收比重已降至2-3％。 但拜車載鏡頭崛起，大立光的東莞廠區去年起又重拾活力。大立光執行長林恩平在之前法說會也表示，該公司原本就從玻璃起家，因此爭取車用市場並無問題。 (工商時報)

佳凌車用鏡頭衝量 單月出貨逾10萬顆 2017-06-20 18:34 經濟日報 翁永全 各界期待台灣在智慧汽車領域，形塑新一代的產業機會，佳凌科技(4976)是被看好的其中的明日之星。該公司開發多款先進車用光學鏡頭、以及應用於先進駕駛輔助系統（ADAS）的模組，目前已成功走出實驗室，全球系統廠都搶著要。 ADAS帶動車載鏡頭強勁需求，亞光(3019)、佳凌(4976)及蘇州廠獲大陸投資入股的協益(5356)等光學鏡頭廠搭上此熱潮，在「錢」景看俏下，佳凌股價上半年走強，創下2014年第三奉以來新高。董事長劉嘉彬表示，自動駕駛輔助技術ADAS持續演進，許多過去想不到的畫面，都已能實現，例如，駕駛人把手機放在擋風玻璃前，做「定距」的簡單設定，就能藉由手機鏡頭使用ADAS功能。「在手機螢幕上，可以看到系統把車道上的車子一個個框起來，然後進行物體偵測、車道偏移偵測等。」 佳凌科技總經理莊明仁。 翁永全／攝影 倒車影像及環車影像等帶動車載鏡頭需求高度成長，但汽車前裝市場對於新方案、新模組的採用，新供應鏈的選擇與評比都極其嚴苛。佳凌由玻璃鏡頭起家，成為搶攻車載鏡頭的利器；近年團隊針對車道偏移警示、前方防碰撞、全球速限偵測、倒車攝影的魚眼校正、物件偵測等ADAS技術，開發相對應的鏡頭及模組，吸引國際車載系統廠上門合作，成功卡位智慧車產供應鏈。 在智慧車領域，台灣多家代工大廠已低調布局車聯網，但鮮少人知道，這些業者所需要的鏡頭都找上佳凌。佳凌投入智慧車領域，要從2010年前談起，劉嘉彬表示，佳凌過去研究玻璃研磨及光學設計，應用在數位單眼相機，不過產業發展遇上瓶頸，在思考市場轉移方向時，決定從影像延伸到ADAS，也成功開發出ADAS相關模組技術，目前已獲得多家車廠使用。因應具有深度學習的ADAS，以及下一階段進入自動駕駛，佳凌保持最高的研發戰鬥力，持續開發，長期希望能夠開發出具有競爭力的ADAS及自駕系統。 劉嘉彬說，佳凌深耕車用鏡頭，苦熬7年終於嚐到果實，目前擠進4至5家全球前十大車用鏡頭模組供應鏈，出貨給歐美日及大陸重要車廠，單月出貨量達10多萬顆。去年第4季也接獲美國無人車車用感測雷達鏡頭供應商訂單，訂單能見度至2019年。明年業績將展現強勁成長力道，目標是站穩全球車載鏡頭第二大供應商。除了接獲ADAS 先進駕駛輔助系統VS自動駕駛系統兩種系統的鏡頭，並與歐美客戶研發自動駕駛系統用的特殊鏡頭。 總經理莊明仁表示，目前車用鏡頭多是G+P(玻璃+塑膠)的混合鏡頭，片數約5到7片，佳凌以ADAS為重心，因產品功能要求較高，大多為7片以上全玻璃鏡頭、百萬畫素為主。佳凌早期車用鏡頭以倒車影像為主，近年逐漸擴及至環車影像鏡頭、車道偏離系統鏡頭、行車記錄器和抬頭顯示器等高門檻的ADAS車用鏡頭，產品已在2013通過高難度的車用ISO 16949認證，今年出貨預估達200萬顆以上，營收比重上看25%，2018年上看40%。

佳凌今年本業獲利可望重返軌道，明年營運帶勁 2017年07月04日 11:10 【時報記者張漢綺台北報導】 佳凌(4976)因數位相機進入傳統旺季，且車載及IP Cam出貨攀升，初估6月合併營收將優於5月，在訂單穩定成長下，佳凌預估，今年車用鏡頭產品出貨可望突破200萬顆，車用鏡頭占營收比重可望達25%，非相機產品占營收比重可望達35%，今年非相機產品營收年成長幅度可望達70%，佳凌董事長劉嘉彬表示，今年起本業獲利可望逐漸回到往年水準，明年業績可望展現強勁成長力道。 佳凌5月受到部分客戶延後拉貨影響，單月合併營收為1.17億元，月減7.87%，年增5.81%；累計1到5月合併營收為5.95億元，年成長6.89%。 佳凌除原有相機產品，近幾年公司在車載鏡頭及安控鏡頭亦大有斬獲，其中車載鏡頭2016年新增日系及美系客戶，加上原有客戶產品出貨放量，去年車用產品營收將較2015年成長1倍，車用產品占營收比重已攀升至15%左右，今年上半年車用鏡頭占營收比重更達20%；在安控部分，佳凌產品包括與美國知名大廠合作開發的街景鏡頭及VR鏡頭、安全監控鏡頭等，目前安全監控鏡頭客戶包括國內外安控廠，產品應用包括：機場自動通關臉部辨識鏡頭等，安控及車載鏡頭在客戶端滲透率逐漸攀升下，今年上半年非相機產品營收年成長幅達70%，成為推升佳凌業績成長新動能。 隨著車用產品在車廠滲透率提高，佳凌預估，今年車用鏡頭出貨量可望逾200萬顆，車用產品占營收比重可望達25%，公司目標是2018年底，車用產品占營收比重達40%。 為充實營運資金，佳凌決議辦理現金增資1億元，如果順利，將於第3季完成募資。 由於6月起進入數位相機傳統旺季，且車載及IP Cam出貨攀升，佳凌初估，6月合併營收將優於5月，在訂單穩定成長下，佳凌預估，今年車用鏡頭產品出貨可望突破200萬顆，車用鏡頭占營收比重可望達25%，非相機產品占營收比重可望達35%，今年非相機產品營收年成長幅度可望達70%，明年車用產品及安全監控產品約可占營收40%，數位相機產品占營收比重將由今年約70%降至60%以下。 (時報資訊)

佳凌(4976)1億元現增生效，9日敲定價格，盤中放量大漲 財訊新聞 2017/08/01 10:05 【財訊快報／戴海茜報導】佳凌(4976)辦理1億元現金增資上週五生效，預計8月9日將敲定現金增資價格，14日除權，原股東每仟股可認購75.9323股，今天股價開高走高，盤中放量大漲，有機會挑戰前波高點。 佳凌積極搶攻無人車車用鏡頭，預估今年車用鏡頭產品出貨可望突破200萬顆，車用鏡頭占營收比重可望達25%，非相機產品占營收比重可望達35%，今年非相機產品營收年成長幅度可望達70%，明年車用產品及安全監控產品約可占營收40%。 佳凌的創始團隊來自於日本Canon台中廠，在光學領域的技術能力原本就相當紮實，公司隨著車用比重持續拉高，預期業績也可望逐步走高，法人認為，該公司明年有機會大幅成長。

連兩季獲利，佳凌營運虧轉盈 2017/08/09 08:33 時報資訊 【時報-台北電】光學鏡頭廠佳凌 （4976） 昨（8）日公告6月份的EPS為0.1元，儘管絕對值不高，但法人評估第二季仍處於獲利局面，連續兩個季度都賺錢，確定今年度營運已脫離過去連虧3年的局面。此外，該公司也公布現增價為30元，現增除權日訂為8月14日。 佳凌昨日早盤一度大漲6％，但之後受到整體光學族群股價急速回檔影響，股價也隨後翻黑，終場以大跌7.05％、46.15元做收。但相較於現增價來看，仍高出約53.8％。 佳凌表示，現增價訂為30元，主要是因為採用原股東認購方式，認購率為80％，以現增額度1億元來說，每千股僅能認購75.9323股，幅度其實不高，稀釋效果並不大。其次，現增價訂低一點，也是怕投資人認太高可能會帶來的風險。 光學族群近期漲幅驚人，佳凌也因漲幅過高被列入警示，昨日公佈6月份稅後純益為1000萬元、EPS為0.1元，優於首季每股僅0.01元。（新聞來源：工商時報─王中一／台北報導）

二線光學股進入獲利潮 轉型奏效 2017/08/12 15:02 中央社 （中央社記者韓婷婷台北2017年8月12日電）二線光學廠在沉潛多年後，轉型效益逐步顯現，獲利陸續翻正並加速前進，進入獲利潮，接下來就看誰的耐力跟爆發力領先，進入第3季旺季，光學仍會是「熱鬧」的一群。 光學廠第2季季報陸續出爐，包括玉晶光 (3406) 、亞光 (3019) 、先進光 (3362) 、光燿科 (3428) 、聯一光 (3441) 、佳凌 (4976) 等都繳出亮眼的獲利數字；不再是虧損累累的「慘業」，反成為市場追逐的「光亮」明星產業。 積極轉型找到自己的利基卡位成功，隨著新應用領域逐步發展成型，早期設備折舊攤提近尾聲，技術及規模陸續到位，是二線光學廠能轉型成功「逆轉勝」的主因。 「產業技術含金量很高，別忽視光學的無限可能」，一位業者為光學產業下了這樣的註解。當然由於各處的領域跟位置都不同，表現也不一，夢跟故事差異也不小，只是股海裡往往「有夢最美」，「本夢比」階段的人氣通常比「本益比」更高。 檢視光學股第2季季報表現，除了大立光、亞光、聯一光第2季毛利率較第1季下滑外，玉晶光、先進光、光燿科都見到毛利率大跳升，其中製造手機鏡頭的玉晶光跟光燿科，毛利率都突破4成，分別為42.93%及42.96%，表現亮眼。新鉅科、今國光及華晶科今年則還在打底階段，轉型效益可望在明年顯現。 大立光第2季每股盈餘（EPS）為35.14元，優於去年同期的27.51元，累計上半年EPS為71.56元，也優於去年的54.52元。 玉晶光第2季EPS為1.48元，優於去年同期-2.71元；累計上半年EPS為1.56元，優於去年同期-5.88元。 亞光第2季EPS為0.7元，優於去年同期0.41元；累計上半年EPS為0.81元，優於去年同期0.49元。 先進光第2季EPS為0.63元，優於去年同期0.07元；累計上半年EPS為0.51元，優於去年同期0.03元。 光燿科第2季EPS為1.2元，優於去年同期0.31元；累計上半年EPS為1.05元，優於去年同期0.98元。 聯一光第2季EPS為0.01元，優於去年同期-0.4元；累計上半年EPS為-0.19元，優於去年同期-0.63元。 新鉅科第2季EPS為-1.35元，優於去年同期-1.51元；累計上半年EPS為-1.9元，優於去年同期-3.19元。 華晶科第2季EPS為-0.06元，劣於去年同期0.01元；累計上半年EPS為0.05元，優於去年同期-0.17元。 今國光第2季EPS為-0.32元，劣於去年同期-0.24元；累計上半年EPS為-0.31元，劣於去年同期-0.27元。

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佳凌6月單月EPS為0.1元 賺贏首季 2017/08/08 17:56 中央社 （中央社記者韓婷婷台北2017年8月8日電）佳凌 (4976) 公布自結數，6月營收1.3億元，稅後盈餘1000萬元，EPS為0.1元，單月獲利已賺贏第1季的0.01元。在產品組合逐步改善下，整體本業獲利漸入佳境。 佳凌第1季營收為3.51億元，稅前純益100萬元，稅後純益100萬元，每股盈餘0.01元。 為充實營運資金，佳凌擬辦理現金增資1000萬股，每股定價30元，認股基準日 8月20日，原股東認購比率占發行總數80%，每千股可認購75.9323股。 佳凌目前產品包括車用環景影像、倒車影像，看好未來車用鏡頭將受益於ADAS（先進駕駛輔助系統）市場起飛，帶動主動式安全鏡頭導入。為因應客戶需求，佳凌規劃增加自動化機台設備，規劃自動化組裝機台擴充產能與效率；去年車用營收比重占15%，預期今年比重可升至25%。 佳凌鎖定汽車原廠(OE)，已陸續拿下全球前十大車用鏡頭模組廠4到5家客戶訂單，下半年開始進入單眼相機傳統旺季，業績不看淡。

2017-08-16 13:32

光學股全面噴出 7檔亮燈漲停 2017/08/23 12:51 中央社 （中央社記者韓婷婷台北2017年8月23日電）光學股在大趨勢明確下，持續成為市場追逐重心，玉晶光 (3406) 獲外資青睞，單日狂買3200張，今天股價續強，帶動類股全面噴出，盤中多達7檔個股亮燈漲停，人氣超旺。 光學股今天再度價量齊揚，玉晶光獲知名分析師點名喊進，被納入蘋果在3D感測的關鍵供應鏈名單，外資昨日一口氣大買3200張，將持股張數由1.8萬張一舉推上2.1萬張，激勵股價今天持續強勢，截至12時30分為止，最高來到447元，距離漲停價447.5元只差一小步。 華晶科 (3059) 在工商時報報導傳出高通找上門合作的消息加持下，開盤直接跳空漲停來到33.55元，漲停委買掛單逾1.2萬張。 近來漲勢最凶猛的亞光 (3019) 持續強勢格局，僅以盤中小回檔模式交待，持續強勢創高，今天盤中再度亮燈漲停，來到漲停價124.5元，續創近10年新高價。 即將有「富爸爸」丘鈦當出海口的新鉅科 (3630) 也在盤整5個月後開始加溫，今天強攻漲停價來到52.9元，逼近前波高點53.5元。 強勢漲停的還有佳凌 (4976) 、今國光 (6209) 、揚明光 (3504) 及亞泰 (4974) ，不過由於光學股短線漲幅不小，券資比大多來到高水位，多空對戰下，上下波動相對劇烈。 智慧手機、汽車、AI、物聯網、無人商店、無人飛機，AR/VR近年來興起的所有熱門產業幾乎都少不了「鏡頭」，不只應用面愈來愈廣，且愈用愈多顆，帶動產業大趨勢明確，加上光學鏡頭產業需要長期累積經驗值，新進者跨入門檻高，並非砸錢買機器就能做的出來，產業封閉性高，也因此廠商大多能享有較高的本益比。 台灣光學產業早期有不少廠商都著重在數位相機領域，不過隨著智慧手機竄起後，數位相機市場快速萎縮，導致大部份廠商近幾年陷入虧損累累。 所幸歷經幾年辛苦轉型，已有不少廠商找到新著力點，適逢新產業型態轉變，新應用產業一個個冒出頭，卡位成功的自然跟著水漲船高重新活過來，業績後續暴發可期，當然也有廠商還在沉潛努力，不過光學股迷人之處就在，產業新興應用不斷冒出，正值產業起飛期，只要本事夠，希望無窮。 至於相對應的合理股價則只能交由市場機制決定，畢竟牽動股價的因素太多。

魏尚世

族群蠢蠢欲動.

2017-08-24 08:41

噴出

魏尚世

閣下的確神勇

2017-08-24 08:40

佳凌出貨增溫 今年拚盈 2017-08-24 00:12 經濟日報 記者劉芳妙／台北報導 光學鏡頭廠佳凌（4976）本季進入傳統旺季，受惠車用、安控及投影機等出貨升溫，市場預期，8月業績有望優於7月，本季營運有機會攀全年高峰。佳凌積極切入車載鏡頭布局，力拚今年邁向轉虧為盈局面。 光學族群近日漲勢剽悍，玉晶光及亞光連兩個交易日登上台股成交值一、二名，昨（23）日相關族群包括佳凌、亞光、今國光、揚明光、華晶科再亮燈攻上漲停板，成為台股多頭指標。 佳凌原是Canon概念股，主要供應單眼相機（DSLR）鏡片，依財報數字，上半年來自相機產品營收比重仍有65%。 隨著相機市場不斷萎縮，佳凌也積極尋求轉型，跨足數位相機以外的業務，切入安控、車用等新領域，是光學族群中唯一不發展智慧手機領域的公司。 佳凌今年第2季稅後純益459萬元，每股純益0.04元，連兩季獲利，累計上半年稅後純益568萬元，每股純益0.05元。7月營收1.26億元，月減2.55%，年增3.5%，累計今年前七月營收8.5億元，年增7.6%。 近年佳凌運用原有玻璃鏡頭優勢，積極布局卡位車用市場商機。 其中，佳凌轉型跨足非相機應用領域，陸續切入車用、安控、醫療、運動等領域，另闢新利基，惟因車用布局時間長，對於獲利貢獻度仍有限。 目前佳凌的車用鏡頭擴大應用至先進駕駛輔助系統（ADAS）、抬頭顯示器（HUD）及環景鏡頭等，目前已出貨Tier 1（一階）客戶，間接出貨美系、歐系車廠，車用客戶已逾十家，近幾年車用業務倍增成長，成為佳凌業務成長的主力，近年車載鏡頭營收每年成長兩至三成，上半年車載鏡頭營收比重約15%。

車用鏡頭廠點火，亞光盤中攻頂，佳凌及今國光重回50元大關 2017/10/03 11:14 財訊快報 戴海茜 【財訊快報／戴海茜報導】光學股持續昨天氣勢，今天由亞光(3019)及佳凌(4976)領軍，今國光(6209)及佳凌均重回50元關卡，玉晶光(3406)也站穩400元大關，亞光盤中一度攻頂。 ADAS車載鏡頭帶動「非球面模造玻璃」的需求，市場點名亞光、佳凌及今國光成為多頭點火標的。 亞光近年轉型積極，目前正與開發iPhone 7雙鏡頭的以色列軟體大廠Corephotonic合作開發G（玻璃鏡頭）+P（塑膠鏡頭）的解決方案，明年有機會大量生產，未來隨著車載鏡頭及高階智慧型手機變焦鏡頭需求激增，亞光後市有機會發揮獲利。 佳凌挾擁有非球面玻璃優勢，成為搶攻自駕車光達鏡頭（光學鏡頭+雷射光）利器，目前已打入全球各大車廠前十大車載鏡頭模組供應商4到5家，佳凌指出，第三季車載鏡頭單月出貨量已從上半年的10多萬顆拉升至逾20萬顆，預估今年車載鏡頭出貨量可望達200萬顆，明年再向上攀收達250萬顆到300萬顆。 佳凌上半年車用產品占營收比重已攀升至15%左右，原本預估年底達到25%，不過第三季已經攀升至30%，明年有機會上看50%，超乎公司原本預期。 今國光布局車載鏡頭成功打入全球前三大汽車零組件供應鏈，進一步供貨倒車影像及環景等鏡頭，並與國際大廠合作開發先進駕駛輔助系統鏡頭（ADAS）。法人看好，明年今國光挾車載鏡頭出貨爆發，營運將可望走高。

車用鏡頭需求大增，二線光學股獲資金轉戰走高 2017/10/17 10:32 財訊快報 戴海茜 【財訊快報／戴海茜報導】台股股王大立光(3008)法說會後，外資法人大多給予肯定，並將目標價最高訂在7350元，多頭今天轉戰已整理多日的二線光學股，包括佳凌(4976)、先進光(3362)及今國光(6209)等都呈現走高態勢。 光學鏡頭廣泛應用於相機、手持行動裝置、汽車及監視器等用途，台灣光學鏡頭近年來出口持續成長；近期因高階手機漸以雙鏡頭為主流，加上車用鏡頭等需求大增，今年前8個月光學鏡頭出口金額達12.8億美元，較去年同期增加16.1%。 有鑒於車用鏡頭後市看好，二線光學廠轉型朝車用領域發展，佳凌指出，第三季車載鏡頭單月出貨量已從上半年的10多萬顆拉升至逾20萬顆，整體第三季業績會比第二季好。 佳凌今年車載鏡頭出貨量可望達200萬顆，上半年車用產品占營收比重已攀升至15%左右，原本預估年底達到25%，不過第三季已經攀升至30%，明年有機會上看50%，超乎公司原本預期。 先進光目前主要產品仍為NB鏡頭，目前市占逾半，占營收約70%，除了NB鏡頭之外，另外30%占比為車用、安控、掃描等。 先進光正辦理6億元現金增資，每股價格暫定為60元，已送件主管機關。

魏尚世

車載鏡頭成長超乎預期, 期待那天股價也超乎預期.

2017-10-20 15:57

佳凌持續布局車用；盼明年營運再好轉 MoneyDJ新聞 2017-10-20 14:28:09 記者 許曉嘉 報導 玻璃鏡片/光學元件廠商佳凌（4976）日前剛剛完成現金增資繳款。今年第三季在數位相機傳統旺季推升下，加上車用、醫療、安控等利基產品溫和成長，單季營收季增4%。儘管第四季逐漸步入淡季，但公司持續朝車用鏡頭及其他利基應用市場布局的方向不變，盼明年營運進一步好轉。 對於近期各界熱切關注光學鏡頭使用的玻璃鏡片供給狀況，公司指出，現有玻璃鏡片產能包括研磨玻璃鏡片和模造玻璃鏡片/非球面模造玻璃鏡片，但其中以研磨玻璃鏡片產能較大，原本主要用在於數位相機鏡頭，近來許多轉向用於車用鏡頭及其他利基產品。模造玻璃鏡片產能較小，目前應用於車用鏡頭、醫療/內視鏡鏡頭等利基產品。 據悉，目前佳凌不論研磨玻璃鏡片或模造玻璃鏡片的產能都還足夠支應實際訂單需求，加上公司幾年前曾購入數台生產效率較高的模造玻璃鏡片機台，未來即使模造玻璃鏡片需求成長，公司應有能力在短期間內提高產出。 至於市場傳出佳凌可能與光學同業進行股權方面的策略合作或甚至併購，公司方面表示沒聽說。 佳凌近年來積極調整產品組合、發展汽車鏡頭等新產品，雖然受到相機市場衰退影響、營收表現壓抑，累計今年前三季營收約11.14億元、年減5%，但上半年毛利率來到11.6%、年增約2.5個百分點，本業改善，每股稅後盈餘0.05元、轉虧為盈。第三季財報尚未公布，8月份單月每股小賺0.01元。 車用鏡頭/鏡片產品周期長達數年，雖然成長速度溫和，但需求穩定，是公司近年重要的業務方向。目前佳凌在車用市場鎖定倒車、環車影像、車道偏離系統、行車記錄器、抬頭顯示器等等高規格鏡頭，並透過全球前十大車用鏡頭供應商，出貨給大陸、美系、日本、韓國等各地車廠，還打入美國無人車車用感測雷達鏡頭供應鏈。推估今年稅後可能小賺，明年應還有機會持續好轉。

佳凌(4976)11月營收1億3051萬元，月增率5.05%，年增率5.91% 2017/12/05 16:19 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】佳凌(4976)自結106年11月營收1億3051萬1000元，較上月增加5.05%，較105年同月增加5.91%；累計106年1-11月營收13億6917萬8000元，較105年同期增加4.50%。

佳凌今年車載鏡頭，出貨量拚增5成 2018年01月23日 14:49 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】 車載鏡頭搭載從高階車種往中階車種滲透，佳凌(4976)車載鏡頭不僅訂單滿手，與客戶共同開發的車載鏡頭已排到2020年以後，佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，上看300萬顆，在車載鏡頭出貨持續放量下，今年車載鏡頭佔營收比重可望突破20%，非相機產品佔營收比重可望達50%。 佳凌自2010年投入車載鏡頭研發，並於2014年開始出貨，目前車載鏡頭產品包括：環車影像鏡頭、車道偏離系統鏡頭、行車記錄器和抬頭顯示器等高門檻的ADAS車用鏡頭產品，經過7年的努力，全球前十大車用鏡頭模組客戶已拿下7家，透過這些車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，帶動車用產品營收逐年攀高，公司亦在2017年拿下美國Velodyne自駕車光達鏡頭(光學鏡頭+雷射光)(3G2GM)(2G2GM)訂單，去年車載鏡頭出貨量已突破200萬顆。 除現有客戶滲透率提升，佳凌與客戶開發新車載鏡頭已排到2020年以後，從客戶端排程來看，預估2020年以後車載鏡頭搭載量將是現在20倍到30倍。 目前佳凌小片玻璃月產能約70萬片，投影機及單眼相機大口徑玻璃月產能約300萬片，非球面模造玻璃月產能約200萬片，由於車載鏡頭訂單爆增，佳凌車載鏡頭玻璃產能滿載，公司亦加速建置自動化產線，目前已有3到4條半自動化產線，希望能提升產品良率，降低生產成本。 佳凌去年合併營收為14.97億元，年增5.5%，其中相機佔比約65%，車載鏡頭、投影機、IP Cam等非相機佔營收比重約35%。 受惠於日系投影機客戶推出新機，以及車載鏡頭穩定成長，佳凌預估，第1季合併營收有機會較去年同期成長20%到30%。 佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，上看300萬顆，車載鏡頭佔營收比重可望突破20%，非相機產品佔營收比重可望達50%。 (時報資訊)

佳凌Q1拚年增3成，光學鏡頭股最旺 2018/02/12 07:56 時報資訊 【時報-台北電】光學鏡頭族群長期以來伴隨智慧型手機需求向上帶動營運走高的趨勢，在蘋果推出最新款iPhone X「破功」後暫告中斷，轉由車用、安控、智慧家庭等需求接棒，在甫公布的元月份營收已見到端倪。展望第一季，則以佳凌 （4976） 挑戰較去年同期成長30％最佳，而亞光 （3019） 、先進光 （3362） 也會有不錯表現。 　隨著美國蘋果新一代iPhone X的銷售表現遠低於預期，多年以來年年上演的「一顆蘋果救台灣」之戲碼，也正式宣告結束。接著，連韓國的三星和中國大陸的前幾大品牌廠都傳出庫存過高、市場賣不動的利空，甚至傳出金立、酷派和魅族等財務吃緊的傳言，也讓專攻手機鏡頭廠商營運大受影響，尤其龍頭廠大立光 （3008） 月減28％更是出乎外界預期。 　相反的，車用市場在全球各大車廠持續將自動駕駛的層級一路向上推升之際，所應用到的鏡頭數量也快速成長，而且技術層級越來越高，尤其架設在車頂、能夠感測到300～500公尺以外的光達（LiDAR），更是兵家必爭之地。其中由威力登（Velodyne）公司所開發的系統、搭載「2Gmo+3P（2片非球面模造玻璃加3片塑膠）」的超高規格鏡頭，就出自於佳凌之手。相對的，以往最紅火的「倒車影像」鏡頭，竟也悄悄淪為低階市場。 　事實上，佳凌很久以前就已看到數位相機產業有走下坡的危機，因此積極開發「非相機」的產品線，但後來曾在爭取智慧型手機鏡頭訂單的過程中摔了一跤，也讓該公司立志轉向車用鏡頭市場，至今已邁入第8年，效益開始快速浮現。 　據了解，佳凌第一季除了車用鏡頭需求拉升之外，也有日系投影機品牌大單加持，生產線已滿載，元月份營收1.33億元，不僅比前月成長4.2％，更比去年同期上揚32.9％，創近10個月來新高。法人評估，佳凌第一季營收有機會挑戰年增30％、並在淡季改寫近年單季新高，也預告今年度營運大好。 　先進光元月份營收1.83億元，創下單月歷史新高，主要是NB和智慧家庭訂單加持，唯該公司面臨大立光天價的侵權損害賠償官司陰霾，始終是個揮不去的隱憂；亞光元月份營收雖是月減5.4％，但年增率也有16.2％，且連4個月優於前一年度同期表現。至於元月份營收月增率高達42.7％的光燿科 （3428） ，其實是因為去年12月太差導致基期低，該公司已連續6個月的營收差於前一年度同期。（新聞來源：工商時報─王中一／台北報導）

魏尚世

風向又轉過來了.

2018-02-27 12:02

車載鏡頭出貨放量，佳凌今年業績看俏 2018/02/23 13:09 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】佳凌 (4976) 專注車載及安控等非手機鏡頭領域，逐漸走出自己的一片天，佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，上看300萬顆，在車載鏡頭出貨持續放量下，今年車載鏡頭佔營收比重可望突破20%，受惠於日系投影機客戶推出新機，以及車載鏡頭穩定成長，佳凌預估，第1季合併營收有機會較去年同期成長20%到30%，今年業績也會比去年好。 智慧型手機成長趨緩，連蘋果新機銷售都不佳，打趴以智慧型手機鏡頭為主的大立光 (3008) 、光燿科 (3428) 等塑膠鏡頭廠，除玉晶光 (3406) 1月合併營收7.73億元，年增25.37%，大立光及光燿科1月合併營收均較去年同月衰退；相較之下，玻璃鏡頭廠表現就出色許多，受惠於車用、智慧家庭及安控等應用激增，佳凌 (4976) 、亞光 (3019) 及先進光 (3362) 今年1月合併營收均較去年同月成長。 佳凌1月合併營收為1.33億元，年成長32.86%。 目前佳凌車載鏡頭產品包括：環車影像鏡頭、車道偏離系統鏡頭、行車記錄器和抬頭顯示器等高門檻的ADAS車用鏡頭產品，經過7年的努力，全球前十大車用鏡頭模組客戶佳凌已拿下7家，透過這些車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，公司亦在去年拿下美國Velodyne，能夠感測到300～500公尺以外光達(LiDAR)(光學鏡頭+雷射光)、「2Gmo+3P(2片非球面模造玻璃加3片塑膠)」，以及「3G+2GM」等超高規格鏡頭訂單，在新客戶訂單湧入下，讓佳凌車載鏡頭出貨量連年成長。 佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，上看300萬顆，車載鏡頭佔營收比重可望突破20%。 佳凌去年合併營收為14.97億元，年增5.5%，其中相機佔比約65%，車載鏡頭、投影機、IP Cam等非相機佔營收比重約35%，佳凌預估，今年非相機產品佔營收比重可望達50%。 佳凌小片玻璃現有月產能約70萬片，投影機及單眼相機大口徑玻璃月產能約300萬片，非球面模造玻璃月產能約200萬片，由於車載鏡頭訂單爆增，佳凌車載鏡頭玻璃產能滿載，公司亦加速建置自動化產線，目前已有3到4條半自動化產線，希望能提升產品良率，降低生產成本。 在今年營運看俏下，佳凌今天盤中股價強勢走高。

車用鏡頭出貨看增5成，佳凌(4976)擬引進合作夥伴，今年獲利有望上衝 2018/03/27 11:22 財訊快報 戴海茜 【財訊快報／戴海茜報導】佳凌(4976)為國內鏡頭廠較早切入車載布局，董事長劉嘉彬指出，去年車用鏡頭占營收比重18%，預估今年占比可望拉升至25%，出貨量也將可成長50%，對於今年業績將比去年成長。法人指出，佳凌今年獲利可望進一步提升。 佳凌2017年營收14.97億元，毛利率12.06%，營業淨利1347萬元，營益率0.9%，稅後淨利1096萬元，EPS為0.1元，在連續虧損3年後首度轉虧為盈。 劉嘉彬指出，佳凌2010年進入車用鏡頭領域，除了裕隆(2201)自主品牌納智捷外，也供應大陸東風裕隆汽車，隨著車用鏡頭搭載汽車成為趨勢下，佳凌鏡頭出貨也逐步放大，去年車載鏡頭出貨約200萬顆，今年目標上看300萬顆，年增50%。 劉嘉彬表示，佳凌藉由G-Mo技術占有車用市場，並與客戶進行自動駕駛用鏡頭，今年底占營收比重也將由去年18%提升至25%。根據公司規畫，2020年車用占比將攀升至70%以上。 目前全球前十大車用鏡頭模組客戶佳凌已拿下7家，透過這些車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠家佳凌也於去年拿下美國Velodyne，能夠感測到300到500公尺以外光達(LiDAR)(光學鏡頭＋雷射光)、「2Gmo+3P(2片非球面模造玻璃加3片塑膠)」，以及「3G＋2GM」等超高規格鏡頭訂單，在新客戶訂單湧入下，讓佳凌車載鏡頭出貨量成長迅速。 對於第一季展望，佳凌受惠車用及新切入日系投影機客戶追單，營收淡季不淡，法人估，本季營收年增20-30%。 至於日前董事會決議將辦理私募，劉嘉彬表示，主要想透過私募引進共同結盟的合作夥伴，目前仍未與特定對象確定私募入股，提案讓股東會通過後視狀況運用。

佳凌新產能陸續開出；今年營收拚增兩位數 MoneyDJ新聞 2018-04-02 11:08:12 記者 許曉嘉 報導 玻璃鏡片/光學元件廠商佳凌（4976）今年2月營收受到農曆春節假期影響而下滑，但累計前兩個月營收仍達2.44億元、年增17.9%。預估3月營收回升，整體第一季營收應可優於去年同期。因應車載鏡頭出貨持續成長，佳凌今年也將逐步擴產因應，估計新產能在第二季後將陸續開出，今年營收挑戰年增兩位數幅度。 為了擴展車載、醫療、監控、感測及多元智慧聯網等等利基應用產品業務，公司董事會也決議通過將辦理發行股數1000萬股範圍內的私募、增資後可能佔總持股比重約8.65%。主要係希望引進下游客戶做為策略夥伴、進行策略結盟。 目前佳凌生產基地位於台中及嘉義，現有玻璃鏡片產能包括研磨玻璃鏡片和模造玻璃鏡片/非球面模造玻璃鏡片。過去以數位相機應用為核心，因此研磨玻璃鏡片產能較大，不過，近來業務重心逐步轉型到車載、醫療、投影機、安控等利基應用市場，非球面模造玻璃需求逐步擴大。 公司預計今年將針對車載應用擴充玻璃鏡片產能，推估新產能可能自第二季後陸續開出，到今年底總產能可望較去年提升3成。 去年相機應用產品佔佳凌總營收比重已降至65%，非相機應用包含車載、投影機、安控、醫療等等合計比重約35%。今年因主力客戶Nikon業務萎縮，估計相機應用比重還會下降1-2成左右，非相機應用比重有機會成長70%以上，使得整體非相機應用比重上升到接近5成水位。 佳凌去年營收約14.97億元、年增5.5%，毛利率提升到12.06%、年增近兩個百分點，營業利益率0.9%、本業轉盈，稅後淨利1100萬元、每股盈餘0.1元，為繼2014年起連續虧損三年之後、首度轉盈。雖然董事會決議去年不配發股利，但外界看好公司產品組合轉型後、今年獲利應有機會進一步好轉。 今年1月營收創下近10個月波段新高，2月受到農曆春節假期影響，營收下滑，但累計前兩個月營收仍達2.44億元、年增17.9%。預期3月將因工作天數恢復而回升，今年首季營收應可優於去年同期，全年營收可望挑戰兩位數增長幅度。

佳凌擬擴產玻璃鏡頭 2018-05-16 00:09經濟日報 記者劉芳妙／台北報導 車載鏡頭需求強勁，佳凌（4976）玻璃鏡頭供不應求，擬擴增玻璃鏡頭產能四至五成，除了台灣之外，越南及中國大陸也是擴產地點選項之一，該投資案最快月底有望拍板定案。 佳凌布局車載鏡頭逾七年，透過全球一階（Tier 1）供應商已出貨歐美等各大車廠，主攻車前市場，主要供貨倒車影像、環景鏡頭、無人駕駛LiDAR光達鏡頭等，昨天佳凌應邀出席券商投資論壇，車載鏡頭成為法人關注焦點。 佳凌董事長劉嘉彬表示，去年相機相關鏡頭比重已由70%降至65%，但安控、車載及投影機等其他鏡頭比重由25%拉高至35%，其中，車載鏡頭又占其他鏡頭一半比重，今年非相機鏡頭有望拉高至五成，帶動獲利走揚。 以第1季為例，其他鏡頭產品營收年增54%。佳凌首季受惠日系投影機客戶急單，單季稅後純益762萬元，每股純益0.07元，為四年來同期最佳。 另一方面，佳凌日前董事會提出私募案，也成為法人關注焦點，劉嘉彬強調，佳凌希望透過私募案引進策略投資人，合作對象希望和佳凌鏡頭相關連、業務互補、或是下游出海口。 法人看好，依往年營運軌跡，首季為全年營運低點，隨著新產品出貨帶動，佳凌今年營運有望逐季向上，主要成長動能即來自車載、安控及投影機等需求，雖然相機市場持續衰退，但其他鏡頭產品成長，彌補缺口，今年營運仍有望優於去年。

車載鏡頭訂單排到2020年，佳凌業績飆速 2018年07月10日 10:51 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】 光學鏡頭廠—佳凌(4976)6月合併營收為1.58億元，年成長22.46%，為102年7月以來新高，公司佈局車用鏡頭進入收割期，不僅訂單滿手，開發中的車載鏡頭訂單更已排至2020年，在車用及安控等非相機產品訂單強勁下，佳凌表示，下半年非相機產品佔營收比重可望達50%，如無意外，第3季業績可望優於第2季，為因應客戶需求，佳凌也計畫進行擴產，擴產後產能將較目前產能增加50%。 佳凌佈局車載鏡頭逾7年，目前公司車用鏡頭產品包括廣角鏡頭、夜視鏡頭、盲點攝像鏡頭、環景鏡頭等LiDAR及倒車影像鏡頭等，全球前十大車用鏡頭模組客戶已拿下7家，透過全球一階(Tier 1)及車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，隨著佈局效益顯現，不僅讓佳凌訂單滿手，開發中的車載鏡頭訂單更已排到2020年，甚至連2021年的車款都已開始設計，讓佳凌對公司未來營運信心大增。 目前車用鏡頭佔佳凌營收比重約17%到18%，佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，上看300萬顆，車載鏡頭佔營收比重可望突破20%。 受惠於車載鏡頭訂單強勁，佳凌6月合併營收為1.58億元，年成長22.46%，為102年7月以來單月新高，累計第2季合併營收為4.47億元，季增14.91%，為103年第2季以來新高，累計1到6月合併營收為8.38億元，年成長15.61%。 佳凌董事長劉嘉彬表示，去年相機相關鏡頭比重已由70%降至65%，但安控、車載及投影機等其他鏡頭比重由25%拉高至35%，其中車載鏡頭又占非相機產品鏡頭一半，今年非相機鏡頭佔整體營收比重可望拉高至50%，帶動獲利走揚。 為因應客戶需求，佳凌預計今年將投資2億元，購置一台鍍膜機、五軸加工機及自動組裝線設備，目前佳凌月產能約150萬片，並有約50萬片外包協力廠商，除台灣外，越南及大陸都是擴產地點選項之一，公司目標是將月產能擴增至300萬片，以因應自2020年起飛的車載鏡頭需求。 佳凌日前股東會也通過辦理私募案，劉嘉彬表示，佳凌希望透過私募案引進策略投資人，合作對象希望和佳凌鏡頭相關連、業務互補、或是下游出海口。 隨著車用鏡頭訂單增溫，劉嘉彬表示，第3季看起來不錯，明年看起來更樂觀；法人預估，在車用鏡頭、投影機及安控等產品進入出貨旺季下，如無意外，佳凌非相機產品佔營收比重可望上看一半。 (時報資訊)

佳凌非相機佈局收成，H2佔比拚50% 2018/10/15 10:13 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】儘管進入相機傳統淡季，光學鏡頭廠—佳凌 (4976) 第4季營運將較第3季下滑，不過非相機產品訂單穩定成長，第4季非相機產品營收可望較去年同期成長30%到40%，今年第4季合併營收亦可望優於去年同期，下半年非相機產品佔營收比重可望達50%。 佳凌近幾年專注在非相機領域，包括車用、安控用鏡頭等，尤其車載鏡頭部分，經過逾7年的佈局，佳凌車載鏡頭產品涵蓋各式車用ADAS鏡頭，如；廣角鏡頭、夜視鏡頭、盲點攝像鏡頭、環景鏡頭等LiDAR及倒車影像鏡頭等，全球前十大車用鏡頭模組客戶亦已拿下7家，透過全球一階(Tier 1)及車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，隨著佈局效益顯現，不僅讓佳凌訂單滿手，開發中的車載鏡頭訂單更已排到2020年，甚至連2021年的車款都已開始設計，讓佳凌對公司未來營運信心大增。 佳凌第3季因單眼相機及非相機產品出貨暢旺，單季合併營收達4.62億元，季增3.13%，為102年第3季以來單季新高，近期公司股價受台股跌跌不休拖累，應主管機關要求公告自結數，8月稅後盈餘為1600萬元，單月每股盈餘為0.14元。 去年相機相關鏡頭比重已由70%降至65%，但安控、車載及投影機等其他鏡頭比重由25%拉高至35%，其中車載鏡頭又佔非相機產品鏡頭一半，目前車用鏡頭佔佳凌營收比重約17%到18%，佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，上看300萬顆，車載鏡頭佔營收比重可望突破20%，今年非相機鏡頭佔整體營收比重可望拉高至50%。 為因應客戶需求，佳凌預計今年將投資2億元，購置一台鍍膜機、五軸加工機及自動組裝線設備，目前佳凌月產能約150萬片，並有約50萬片外包協力廠商，除台灣外，越南及大陸都是擴產地點選項之一，公司目標是將月產能擴增至300萬片，以因應自2020年起飛的車載鏡頭需求。

獲美LiDAR車載鏡頭訂單，佳凌今年業績進補 2019/01/18 12:19 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】光學鏡頭廠-佳凌 (4976) 佈局自駕車高階LiDAR等ADAS車載鏡頭有成，拿下美國及歐洲車載鏡頭模組廠訂單，隨著全球各大車廠積極導入ADAS車載鏡頭，佳凌車載鏡頭訂單滿手，預估3月起車載鏡頭出貨可望放量，佳凌也樂觀看待今年營運，預估今年車載鏡頭佔營收比重可望拉升到40%，相關產品營收可望較去年大幅成長，帶動公司今年獲利攀高，法人預估，佳凌今年獲利可望較去年倍數成長。 佳凌佈局車載鏡頭8年，目前公司車用鏡頭產品包括廣角鏡頭、夜視鏡頭、盲點攝像鏡頭、環景鏡頭等LiDAR及倒車影像鏡頭等，全球前十大車用鏡頭模組客戶已拿下7家，透過全球一階(Tier 1)、感測器廠及車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠，隨著佈局效益顯現，不僅讓佳凌車載鏡頭訂單滿手，開發中的LiDAR等高階車載鏡頭訂單更已排到2022年，讓佳凌對未來營運看法相當樂觀。隨著各大車廠積極導入ADAS車載鏡頭，車用鏡頭佔佳凌去年營收比重已達25%到30%，佳凌預估，今年車載鏡頭出貨量可望較去年成長50%，車載鏡頭佔營收比重可望挑戰逾30%，不排除上看40%。 為因應客戶需求，佳凌去年購置一台鍍膜機、五軸加工機及自動組裝線設備，公司今年也將持續擴產，目標是將月產能擴增至300萬片，以因應自2020年起飛的車載鏡頭需求。 佳凌去年前3季稅後盈餘為4838萬元，每股盈餘為0.42元，累計2018年合併營收為16.9億元，年成長12.92%。 隨著車載鏡頭自3月起出貨放量，佳凌樂觀看待今年營運，預估今年車載鏡頭佔營收比重可望拉升到40%，相關產品營收可望較去年大幅成長，帶動公司今年獲利攀高，法人預估，佳凌今年獲利可望較去年倍數成長。

車載鏡頭成當紅炸子雞，佳凌、先進光飆漲停 2019/02/21 12:55 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】ADAS逐漸成為中高階車款標準配備，在ADAS扮演重要角色的車載鏡頭也成為當紅炸子雞，光學鏡頭廠—亞光 (3019) 、佳凌 (4976) 及先進光 (3362) 因車載鏡頭出貨穩定成長，今天盤中股價強勢大漲，佳凌及先進光盤中股價強攻漲停板。 根據市場研究機構Frost＆Sul livan預估，2018年全球先進駕駛輔助系統ADAS產值超過350億美元，新車安裝ADAS滲透率達40%，其中在ADAS扮演重要角色的車載鏡頭在應用日增下出貨量年年攀升，根據JP摩根研究數據預估，2020年全球車用鏡頭總出貨量將達2.25億顆左右，其中ADAS系統光學鏡頭出貨總量約達8800萬顆。如以車用鏡頭現階段每顆平均價格約40美元推估，全球ADAS光學鏡頭市場規模將可於2020年持續成長達約90億美元。 國內光學鏡頭廠中，以亞光、佳凌、先進光、今國光 (6209) 在車用鏡頭佈局較積極，其中亞光是Tesla及歐洲車廠車載鏡頭重要供應商，先進光已打入Volvo供應鏈，佳凌則已拿下全球前十大車用鏡頭模組中的7家，透過全球一階(Tier 1)、感測器廠及車用鏡頭模組廠出貨給日本、歐洲、美系及大陸各大車廠。 大立光在1月法說會後股價連番大漲，近期二線光學鏡頭廠也開始跟漲，相較於今年智慧型手機市況不佳，車載鏡頭因應用日增，前景看好，加上車載鏡頭廠漲幅較手機鏡頭廠落後，今天股價同步攻高。

佳凌(4976)108年第一季稅後虧損1420萬元，EPS -0.12元 2019/05/09 17:09 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】佳凌(4976)公佈民國108年第一季經會計師核閱後財報，累計營收3億4470萬3000元，營業毛利2183萬9000元，毛利率6.34%，營業淨損2014萬4000元，營益率-5.84%，稅前虧損1775萬2000元，本期淨損1420萬9000元，合併稅後虧損1420萬9000元，EPS -0.12元。

車用多鏡頭成形，佳凌錢景俏 2019/07/02 08:01 時報資訊 【時報-台北電】不讓智慧型手機的「多鏡頭」風潮專美於前，隨著汽車品牌大廠越來越重視行車安全，每台車配置的鏡頭數量更是一路飆高，市場爆發力不容小覷。國內唯一深耕車用鏡頭的佳凌 （4976） 董事長劉嘉彬就指出，目前已有配備20顆鏡頭的車款出現，這還不包括自駕所需的「光達」鏡頭，而該公司客戶涵蓋一線大品牌，對未來的車用鏡頭市場「很興奮」。 儘管全球車市今年吹逆風，但預期隨美中貿易戰砲火暫歇，中國官方政策可望出台，市況將可回溫。重要的是，隨全球加快佈建5G，推動自駕車如期上路，也帶動龐大的商機。 佳凌從數位相機起家，不同於其他光學廠以鏡頭為主，該公司一開始就承接Canon單眼相機的鏡頭組和機身，是數位相機當紅時期受惠股，更是台股中「最純Canon概念股」。 不過，隨著智慧型手機的照相功能越來越強大，佳凌也及早推動轉型，且也跟大多數的同業一樣，朝向市場最大的手機鏡頭發展。可是，佳凌後來在一款當紅手機的鏡頭標案中敗陣，不僅投入的心血泡湯，更耗費了龐大的研發資源，也讓劉嘉彬痛定思痛、下定決心另起爐灶，轉向車用鏡頭發展。 只是，要打入車用市場的供應鏈談何容易，劉嘉彬早有體認，從投入至今已超過9個年頭，即將迎接開花結果階段。劉嘉彬表示，車用鏡頭如同智慧型手機一樣，都朝向多鏡頭發展，目前已經出現20顆鏡頭的車款，而且為了適應環境需求，鏡頭不是採用全G（玻璃），就是用G＋GM（非球面模造玻璃），由於需求大幅跳增，也讓全球的小玻璃鏡片研磨廠產能爆滿。 劉嘉彬強調，佳凌要做的車用鏡頭是最高階的，避開了倒車和環車影像等低階市場，此外還搶攻「光達」鏡頭商機。他透露，佳凌的客戶包括由網路大廠獨立出來的自駕車商，還有軟銀轉投資的貨運自駕新創公司，此外也是全球光達龍頭威力登（Velodyne Lidar）的最大鏡頭供應商，涵蓋一線大廠。 劉嘉彬評估，全球車市每年有一億台新車，儘管目前配備鏡頭的比重不高，但未來只要有1％的車款、約100萬輛配備20顆鏡頭，那整體需求就高達2,000萬顆，若加上光達的需求，鏡頭廠的產能根本不夠，「現在這些光達廠商都飛來，要我們承諾有足夠產能」。 劉嘉彬指出，車用鏡頭的自動化產線耗資驚人，一條線要4,000多萬元，月產能僅兩萬顆，而台中廠區目前正積極建置自動化產線，明年將擴充5-10條，加上目前的8條半自動化線，期待2022年能開花結果。（新聞來源：工商時報─王中一／台北報導）

分食大立光的肉屑?

H2看俏+投信買超，佳凌逆勢收高 2019/07/17 17:09 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】車用多鏡頭趨勢逐漸成形，且安控、車用、投影機及臉部辨識鏡頭等非相機產品佈局逐漸發酵，佳凌 (4976) 預估，下半年非相機產品營收可望較上半年成長40%到50%，帶動下半年整體業績略優於上半年，今天在投信買超下，佳凌股價逆勢收高。 佳凌近幾年積極深耕車用鏡頭、監控鏡頭、投影機鏡頭、消費性電子鏡頭等產品，尤其是車載鏡頭，佳凌從投入至今已超過9個年頭，隨著ADAS車用安全輔助系統逐漸從高階車款滲透到中階車款，汽車搭載車用鏡頭數量亦日益增加，從過去一顆倒車影像逐步擴增為環車影像、具測距功能的「光達」鏡頭等，甚至已有自駕車配備20顆以上鏡頭，帶動車載鏡頭需求強勁成長，佳凌鎖定最高階車載鏡頭領域，全力搶攻「光達」鏡頭商機。 佳凌董事長劉嘉彬表示，佳凌客戶除全球前十大車載鏡頭模組廠及Tier 1廠，近期亦陸續打入網路大廠獨立出來的自駕車商及軟銀轉投資的貨運自駕新創公司，公司也是全球光達龍頭廠—威力登(Velodyne Lidar)的最大鏡頭供應商，以目前全球車市每年約9500萬台到1億台新車量，未來只要有1%車款、約100萬輛配備20顆鏡頭，整體需求就高達2000萬顆，若加上光達的需求，市場規模相當可觀。 受到單眼相機市場持續衰退及第1季為淡季影響，佳凌今年第1季稅後虧損為1420萬元，每股淨損為0.12元，累計上半年合併營收為6.78億元，年減19.08%。 佳凌表示，公司全力深化車載鏡頭，特別在ADAS、LiDAR自動駕駛、半自動駕駛及無人車領域光學鏡頭研發與銷售，除既有大陸市場，亦拓展歐美及日本市場，目前非相機產品佔營收比重已達50%以上，雖然下半年單眼相機營收將較上半年差，但安控、車用、投影機及臉部辨識鏡頭等非相機產品營收可望較上半年成長40%到50%，帶動整體業績略優於上半年，預估全年非相機產品佔營收比重將突破60%。 此外，由於車用鏡頭的自動化產線耗資驚人，一條線要4000多萬元，月產能僅兩萬顆，為因應客戶需求，佳凌台中廠區目前正積極建置自動化產線，明年將擴充5條到10條，加上目前的8條半自動化線，期待2022年能開花結果。

董事會：佳凌(4976)總經理莊明仁因個人職涯規劃辭職，由董座劉嘉彬暫代職務 2019/12/11 07:21 財訊快報 編輯部 公告本公司總經理異動 1.董事會決議日期或發生變動日期:108/12/10 2.人員別（請輸入董事長或總經理）:總經理 3.舊任者姓名及簡歷:莊明仁 / 本公司總經理 4.新任者姓名及簡歷:劉嘉彬 / 本公司董事長兼任總經理 5.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「逝世」或「新任」）:辭職 6.異動原因:個人職涯規劃。 7.新任生效日期:108/1210 8.其他應敘明事項:由劉嘉彬董事長暫代總經理，俟董事會通過任命後，再行公告。

佳凌-3% 連三月下滑 2020-02-09 22:04經濟日報 記者劉芳妙／台北報導 光學鏡頭廠佳凌（4976）元月營收7,572萬元，月減3.7%，年減42.2%，連三個月下滑，為近年單月低點，主要因農曆過年工作天數較少。 佳凌去年面臨全球車市狀況不佳，加上投影機等業務表現疲弱，整體營運不如預期，去年營收12.4億元，年減26.58%，公司並實施庫藏股，今年元月初公告已買回1,517張，每股均價28.02元。佳凌昨（7）日股價收23.15元，下滑0.6元。 佳凌原本業務聚焦數位相機鏡頭，因應相機市場萎縮，近年積極衝刺車用市場，營收占比約一至兩成。

相機市場持續萎縮，佳凌(4976)去年轉盈為虧，自結2月每股虧損0.17元 財訊快報 戴海茜 2020年3月23日 上午9:22 【財訊快報／記者戴海茜報導】佳凌(4976)因股價達公布注意交易資訊標準，公布自結2月獲利數字，單月稅後虧損1900萬元，每股虧損0.17元。此外，也公布2019年全年每股虧損0.81元，主要受到手機多鏡頭趨勢，相機市場規模大幅縮減所致。 佳凌3月以來跌幅達47%，因此公布自結業績數字，2月營收為7000萬元，年減15.66%，稅前及稅後虧損1900萬元，每股虧損0.17元。 佳凌2019年營收為12.41億元，稅前虧損1.14億元，稅後虧損9300萬元，每股淨損0.81元，較前一年度呈現轉盈為虧。其中去年第四季營收為2.66億元，年減31.62，稅前虧損5300萬元，稅後淨損4200萬元，每股虧損0.37元。 佳凌原本業務聚焦於數位相機鏡頭，但因相機市場持續萎縮，去年手機鏡頭朝多鏡頭發展後，整個相機市場大幅縮減，繼上半年相機下滑40-50%後，去年下半年再下探達60-70%，全年光相機鏡頭就衰退50%。 佳凌指出，去年相機鏡頭大幅縮減導致營運下滑，全年轉虧，佳凌已逐步甩掉相機鏡頭，全力轉型朝車用發展，今年相機比重就會降至零，除車用鏡頭外，還會朝安控、投影、視訊及新增的特殊大鏡頭五大區塊發展，儘管相機比重歸零，但看好車用及視訊等領域發展，預估今年業績朝重返獲利前進。 佳凌日前董事會決議實施庫藏股，預計買回2000張自家公司股票，每股區間價格為10至33元。

佳凌(4976)庫藏股期間屆滿，累計買回股票836張，平均每股17.80元 財訊快報 編輯部 2020年5月19日 上午7:26 公告本公司第六次實施庫藏股期間屆滿 1.原預定買回股份總金額上限(元):493,676,000 2.原預定買回之期間:109/03/19～109/05/18 3.原預定買回之數量(股):2,000,000 4.原預定買回區間價格(元):10.00～33.00 5.本次實際買回期間:109/03/23～109/05/18 6.本次已買回股份數量(股):836,000 7.本次已買回股份總金額(元):14,882,310 8.本次平均每股買回價格(元):17.80 9.累積已持有自己公司股份數量(股):2,353,000 10.累積已持有自己公司股份數量占公司已發行股份總數之比率(%):1.97 11.本次未執行完畢之原因:為維護股東權益並兼顧市場機制，視股價變化及成交量狀況，採行分批買回策略，故未執行完畢。 12.其他應敘明事項:無

Q3營運向好 佳凌登1年高價 時報資訊 2020年8月31日 下午4:49 【時報記者張漢綺台北報導】佳凌(4976)自結7月稅後虧損為800萬元，每股淨損為0.07元，受惠於視訊及安控需求增溫，且第3季為傳統旺季，佳凌8月及9月營收可望逐月走高，第3季營運將明顯優於第2季，在外資連兩天買超下，佳凌近期股價強勢，今天再逆勢收高，創下2019年7月18日以來新高。 佳凌近幾年積極深耕車用鏡頭、安全監控鏡頭、投影機鏡頭、消費性電子鏡頭等產品，受到全球新冠肺炎疫情延燒重創車市影響，佳凌上半年業績陷入虧損谷底，所幸安全監控及視訊會議鏡頭需求強勁，加上傳統旺季來臨，讓佳凌營運逐漸走出谷底。 佳凌因近期股價漲多，應主管機關要求公告獲利自結數，佳凌自結7月合併營收1.17億元，稅後虧損為800萬元，年成長42.86%，單月每股淨損為0.07元，累計前7月稅後虧損為8438萬元，每股淨損為0.74元。 佳凌表示，第3季為傳統旺季，視訊及安控需求不錯，8月及9月營收有機會逐月走高，第3季營運會比第2季好。

車載及視訊鏡頭需求旺 佳凌訂單滿到年底 時報資訊 2020年9月3日 下午4:26 【時報記者張漢綺台北報導】新冠肺炎疫情帶旺視訊需求，且全球車廠在疫情受到控制後加速復工重啟拉貨，讓主攻車載鏡頭的佳凌(4976)訂單滿到10月，部分產品訂單能見度甚至到12月，佳凌董事長劉嘉彬表示，佳凌營運谷底已過，隨著深耕多年的車載鏡頭進入收割，今年下半年營收會比上半年成長40%以上，未來兩年車載鏡頭年成長幅度都有30%，明年車載鏡頭佔營收比重可望達30%到40%。 佳凌今天參加券商投資論壇，新冠肺炎疫情於1月農曆年前後在大陸大爆發，之後蔓延至全球，各國封城封國重創單眼相機及全球車市，佳凌上半年營運深受新冠肺炎疫情衝擊，尤其是第2季，在單眼相機訂單幾乎全數停擺下，佳凌第2季合併營收下滑至2.28億元谷底，單季稅後虧損3630萬元，單季每股淨損0.32元，累計上半年稅後虧損為7638萬元，每股淨損為0.67元。 不過，渡過第2季谷底後，佳凌營運隨著全球各大車廠加速復工重啟拉貨出現大轉機，劉嘉彬表示，很多車廠將明年生產機種拉到年底生產，把大陸生產的產品拉到佳凌生產，讓公司訂單已滿載到10月，部分產品訂單能見度甚至到12月，預期下半年營收會比上半年好很多，成長幅度有機會達40%。 佳凌預估，在視訊、安控及高階攝影產品出貨攀升下，今年消費性電子佔營收比重可望達30%到45%，車用鏡頭佔比可望從2019年的20%上升至20%到30%，投影機約佔10%，單眼相機則從2019年的約佔30%降至今年約5%，智能家居產品則約佔5%到10%。 劉嘉彬表示，佳凌是國內很紮實在深耕車載鏡頭技術的光學鏡頭廠，目前全球汽車搭載車用鏡頭的比重不到30%，隨著倒車影像、環車影像及ADAS等車載鏡頭逐漸成為車廠標配，以及自動駕駛及光達鏡頭技術逐漸成熟，預估2020年到2025年車載鏡頭是各類光學鏡頭中成長最快的，佳凌主攻汽車原廠，可望受惠車載鏡頭成長趨勢，在客戶訂單湧入下，9月以後車載鏡頭單月可生產8萬顆到10萬顆，明年及後年車載鏡頭年成長幅度均可達30%，明年車載鏡頭佔公司營收比重可望突破40%，樂觀看待明年及後年業績。 為提升自動化生產能力，佳凌也擴大資本支出，預估明年資本支出5億元到6億元，包括：自動化設備投資，以迎接2022年後大爆發的車載鏡頭商機。

佳凌列注意股 8月EPS0.04元 時報資訊 2020年10月12日 下午4:28 【時報-台北電】佳凌(4976)因有價證券於集中交易市場達公布注意交易資訊標準，故公布相關財務業務等重大訊息，以利投資人區別瞭解。109年8月自結營收1億3700萬元，稅前純益500萬元，本期淨利500萬元，每股盈餘0.04元。(編輯整理：廖小蕎)

訂單強勁 佳凌Q4營運看升 17:38 2020/10/16 時報資訊 張漢綺 ADAS(車載輔助系統)逐漸成為汽車標配，帶動車載鏡頭需求大增，基於鏡頭駕駛人監測技術將迎接爆發期，TrendForce預估，2020年起5年內年搭載量年複合成長率高達92%，深耕車載鏡頭多年的佳凌(4976)亦開始進入收割期，營運自今年第3季翻揚，在客戶訂單強勁下，佳凌預估，第4季有機會比第3季好，下半年營收將較上半年成長40%以上，未來兩年車載鏡頭年成長幅度都有30%。 汽車各項ADAS系統搭載率快速攀升，導致不斷發生駕駛人依賴系統而忽視前方路況的事故，對駕駛人進行監測的功能再次受到重視，進而讓車廠往更加主動、可靠和精準的攝影機方案發展，透過瞳孔追蹤及特徵萃取來監測駕駛人疲勞、分心和不當駕駛行為，而駕駛人監測系統(Driver Monitoring Systems;DMS)在自動駕駛的發展過程中更是不可缺少的必要條件，系統不但要能夠進行偵測與提醒，更要能判斷駕駛人的接管能力並適時與適度的介入車輛控制，預期該技術與功能將快速出現於量產車上，在法規和需求的推升下，TrendForce預估，2020年到2025年搭載量的年均複合成長率(CAGR)為92%。 今年上半年受到全球新冠肺炎疫情重創的車市在下半年開始回穩，全球各大車廠加速復工重啟拉貨，且公司深耕車載鏡頭多年，在客戶訂單湧入下，業績自第2季谷底翻揚，下半年業績展現強勁成長力道。 佳凌董事長劉嘉彬表示，佳凌是國內很紮實在深耕車載鏡頭技術的光學鏡頭廠，目前全球汽車搭載車用鏡頭的比重不到30%，隨著倒車影像、環車影像及ADAS等車載鏡頭逐漸成為車廠標配，以及自動駕駛及光達鏡頭技術逐漸成熟，預估2020年到2025年車載鏡頭是各類光學鏡頭中成長最快的，佳凌主攻汽車原廠，可望受惠車載鏡頭成長趨勢。 很多車廠將明年生產機種拉到年底生產，把大陸生產的產品拉到佳凌生產，讓公司訂單已滿載到10月，部分產品訂單能見度甚至到12月，佳凌9月以後車載鏡頭單月可生產8萬顆到10萬顆，明年及後年車載鏡頭年成長幅度均可達30%，明年車載鏡頭佔公司營收比重可望突破40%，樂觀看待明年及後年業績。 為提升自動化生產能力，佳凌也擴大資本支出，預估明年資本支出5億元到6億元，包括：自動化設備投資，以迎接2022年後大爆發的車載鏡頭商機。

蘋果電動車提前發表，佳凌為Velodyne最大鏡頭供應商，盤中走高 2020/12/22 14:05 財訊快報／記者戴海茜報導 根據報導，蘋果預計2021年9月發表Apple Car，比原先預期提早至少兩年，其原型車已經在美國加州上路測試，而蘋果推出自有品牌電動車「Apple Car」消息激勵用於電動車自駕技術的光學雷達掃描儀(LiDAR Scanner)供應商Velodyne和Luminar股價大漲，據了解，佳凌(4976)是Velodyne最大鏡頭供應商，也帶動佳凌今天股價呈現走高態勢。 根據台廠供應鏈消息，蘋果預計2021年9月發表Apple Car，比原先預期提早至少兩年，其原型車已經在美國加州上路測試，相關台廠零組件供貨忙翻天，全面爆單。 佳凌的車用鏡頭應用範圍涵蓋環車、倒車、車道偏離、行人偵測、行車記錄器和抬頭顯示器等，客戶包括全球前十大車用鏡頭供應商，更成為全球最頂級的車用光達（LiDAR，光學雷達）廠商威力登（Velodyne）的鏡頭供應商。 佳凌指出，車用鏡頭如同智慧型手機一樣，都朝向多鏡頭發展，目前已經出現20顆鏡頭的車款，而且為了適應環境需求，鏡頭不是採用全G（玻璃），就是用G＋GM（非球面模造玻璃）。 佳凌指出，公司要做的車用鏡頭是最高階的，還要搶攻「光達」鏡頭商機。 全球車市在下半年開始回穩，各大車廠加速復工重啟拉貨，讓佳凌營運擺脫第二季谷底，在客戶訂單湧入下，佳凌第三季合併營收為4.15億元，季增82.02%，營業毛利為4224萬元，單季合併毛利率為10.18%，季增17.09%，年增7.87個百分點，稅後盈餘為1013萬元，單季每股盈餘為0.09元；累計前三季合併營收為8.66億元，年減11.28%，營業毛利為1443萬元，合併毛利率為1.67%，年減4.43個百分點，營業淨損8821萬元，稅後淨損6625萬元，每股虧損為0.58元。 在客戶訂單強勁下，佳凌預估，第四季有機會比第三季好，下半年營收將較上半年成長40%以上，未來兩年車載鏡頭年成長幅度都有30%。 為提升自動化生產能力，佳凌也擴大資本支出，預估2021年資本支出5億元到6億元，包括自動化設備投資，以迎接2022年後大爆發的車載鏡頭商機。

《光電股》佳凌11月獲利靚 盤中現飆風 2020年12月30日 【時報-台北電】佳凌（4976）成光學新飆股，股價直逼70元大關，不過漲勢抵不過主管機關關愛的眼神，因遭主管機關要求提前公布最近期自結數，29日的多頭飆漲行情，只上演了半場好戲，從盤中大漲8.47％，到下跌1.55％作收，振幅超出一個停板，達10.88％，投資人大洗三溫暖。 佳凌因短線漲多，被主管機關要求先行結算11月獲利，經自結11月合併營收為1.72億元，年增98.31％，稅後盈餘為800萬元，亦較去年同期成長144.44％，換算每股盈餘為0.07元，由於單月獲利表現亮眼，受買方青睞，29日股價開小低後隨即震盪走高，盤中一度見到76.8元波段新高，不過因尾盤當沖賣壓加重，終場股價還由紅翻黑，以下跌1.55％的69.7元作收，徒留一根長長的上影線。 佳凌因消費性產品客戶訂單強勁，帶動第四季業績走揚，10月及11月營收均開出佳績，以1.71及1.72億元分別拿下歷史第七高及第六高的佳績，相較於第三季營收4.15億元，第四季營收已達成第三季營收的82.65％，第四季營收來到全年高峰已成定局，業績向好，再加上搭上車用題材，是佳凌近期股價向好的原因。 佳凌積極布局車用市場，隨著倒車影像、環車影像及ADAS等車載鏡頭逐漸成為車廠標配，佳凌可望大啖車用商機，由於車用產品的毛利率較佳，也被市場認為是佳凌營運轉型的新利器。 事實上，佳凌車用的占比確實在與日俱增中，根據佳凌自行估算，2019年單眼相機、車用、消費性電子、智慧家庭、投影機的營收占比依序為30％、20％、25％、10％、15％，2020年預估單眼相機的營收占比將急縮到只剩5％，車用則可望由20％成長至20％～30％，消費性電子可望來到30％～45％、智慧家庭占比為5％至10％、投影機僅餘一成，「2021年車載占比還會再提升，內部推估有機會突破四成，顯見「產品結構已成功洗牌」。（新聞來源：工商時報─記者鄭淑芳／台北報導）

《光電股》佳凌 訂單能見度高 2021年1月10日 【時報-台北電】佳凌（4976）去年12月營收大爆發，以1.62億元年增106.23％的姿態，帶動股價再度噴出，8日再度攻頂，以87.1元持續改寫歷史新高，周線連三紅，周漲幅也同步放大至18.34％，不過美中不足的是短線漲多，8日三大法人同步站在賣方，賣超張數放大至1,395張，由連三買轉賣。 佳凌受惠於車用、視訊及大型攝影鏡頭需求強勁，訂單能見度已來到今年上半年，去年營運也初現轉機，12月營收1.62億元較前年同期出現倍數成長，推升去年第四季營收5.05億元，登上去年的高峰，法人樂看佳凌有望連二季轉盈。（新聞來源：工商時報─記者鄭淑芳／台北報導）

熱身完畢

魏尚世

這檔2017抱到現在, 股價演出精彩的故事.

2021-01-25 10:17

光學雷達概念／亞光、佳凌 利多加持 聯合新聞網 2021/01/25 01:43 光學鏡頭廠佳凌（4976）鼠年擺尾，受惠車用市場回溫，法人資金力捧，股價大漲近一倍，一度站上101.5元新天價。佳凌近年聚焦高階的自動駕駛及無人車應用LiDar光達鏡頭，陸續切入全球前十大車載鏡頭模組廠及Tier 1廠，其中包含美國光學雷達掃描儀LiDAR廠威力登。 佳凌看好來自大型攝影鏡頭、視訊及車用鏡頭訂單能見度到上半年，儘管本季有物料吃緊、年假等變數，惟整體營運有望優於去年同期。 去年佳凌下半年除來自車用市場回溫，推升營收成長，視訊鏡頭出貨美系大客戶也帶動營運轉盈，去年車用營收占比約二至三成，力拚今年占比拉高至四成。 亞光瞄準器、雷射測距儀等產品獲利穩定成長，其中LDS雷射測距感應模組主要供貨小米掃地機器人。車載鏡頭布局上，亞光跨足車用市場多年，切入特斯拉供應鏈，出貨車載鏡頭，主要為雷射測距，用於自動駕駛系統。 工研院舉辦「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」，整合個別感測技術如光達、雷達及感測器資訊融合技術等，打造國內自動駕駛中型巴士，也吸引光寶科技加入。 LED廠佰鴻去年營收13.72億元，年減22.2%，主因疫情拖累出貨。由於LED照明市場殺價競爭激烈，佰鴻開始布局SMD照明模組。佰鴻照明模組在2016年打入美系飛機製造商的機艙照明供應鏈，但去年疫情衝擊，航空運能大減，需求降低，今年若運能回升，有機會打入更多機型。

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佳凌車用鏡頭今年出貨看增3成；損益可望好轉 MoneyDJ新聞 2021-01-21 09:36:41 記者 許曉嘉 報導 玻璃鏡片/光學鏡頭廠商佳凌（4976）去年上半年受到疫情衝擊，但下半年在視訊會議、安控等防疫商機推升下、業績快速回溫，繼第三季轉虧為盈，初估第四季持續獲利。展望今年，公司看好車用鏡頭的訂單狀況，預期車用鏡頭出貨有機會成長30%以上，全年損益可望進一步好轉。 目前佳凌是全球光達龍頭威力登（Velodyne Lidar）的主要鏡頭供應商之一，而威力登傳出打入蘋果電動車Apple Car供應鏈。雖然Apple Car是否可能將新車上市時點提前、還未可知，但為佳凌未來營運增添不少潛在想像空間。 就現有車用鏡頭客戶來看，佳凌表示，多數車廠客戶都已在去年下半年陸續復工並且恢復出貨，今年也有許多新案子在進行。去年車用鏡頭比重接近3成，估計今年車用鏡頭有機會成長3成以上、比重再提高。 另方面，防疫生活帶動視訊會議、安全監控、專業高階攝影鏡頭等多元需求，這部分消費性電子產品鏡頭比重在去年來到4成以上。 佳凌去年因上半年受情衝擊、導致虧損較多，下半年業績逐步回溫，全年營收來到13.71億元、同比翻正、年增10.45%。其中第四季單季營收達到5.06億元、創近31季波段新高，由於第三季已經轉虧為盈，初估第四季獲利進一步改善。

2021-01-25 12:39

佳凌接單熱 拚擺脫虧損 2021-02-02 02:33 經濟日報 / 記者劉芳妙／台北報導 受惠車用市場復甦，新產品即將出貨，光學鏡頭廠佳凌（4976）訂單能見度已看到下季，因應客戶需求，佳凌今年擬再加碼投資新增五成產能。法人估計，佳凌今年營收年增率上看兩成，全年邁向獲利，擺脫連兩年虧損。 佳凌去年下半年因車用市場強勁成長，營運翻轉，讓佳凌忙著追材料、追設備及追生產，甚至為趕交貨，後來都改空運出貨。 佳凌表示，今年有很多供應商及客戶都已提前備料，加上車用市場回溫，4月將有AI應用的行車紀錄器新產品出貨，也讓佳凌看好營運展望，上半年訂單無虞，不過，材料及匯率仍是營運兩大變數。 因應訂單需求，去年佳凌已投資近5億元擴充自動化設備，並新增小鏡頭及車載鏡頭等應用，佳凌表示，去年因相對保守，客戶下的訂單應付不及，因此，今年預計將再新增五成產能，並擴充無塵室等，以支應明年訂單需求。 佳凌表示，先進駕駛輔助系統（ADAS）及各種電動車的應用，加速車載鏡頭變成標配，高階汽車鏡頭開發去年因疫情延候兩、三個月，但後來因車市復甦反而一直追進度，其他消費性鏡頭應用更廣，看好今年全年營運將優於去年。 據了解，去年佳凌下半年除了來自車用市場回溫，推升營收明顯成長外，其視訊鏡頭出貨美系大客戶也帶動營運轉盈。

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佳凌車載鏡頭訂單滿到第2季 擬再砸5億擴產 中央社 2021年2月1日 （中央社記者韓婷婷台北2021年2月1日電）車市復甦，車載鏡頭需求強勁，佳凌 (4976) 表示，訂單已滿到今年第2季，繼去年砸下新台幣5億元資本支出後，今年計劃再砸5億元持續擴產；法人看好今年營運成長動能，在規模經濟下有將開始獲利。 佳凌在車載鏡頭深耕多年，客戶涵蓋各大重點車廠，由於整體規模未達經濟效率，遲遲未能獲利，直到去年第3季開始，車載營收比率拉高，推動營收規模擴大，單季獲利轉正；10月及11月營收單月營收衝上1.7億以上高點，12月營收1.62億元，年增翻倍，推動全年營收成長率逆轉翻正，法人看好連2季獲利表現。 佳凌表示，隨著先進駕駛輔助系統（ADAS）鏡頭逐漸成為標配，加上車市回溫，去年下半年來自車載鏡頭及小顆鏡頭的需求大增；延續到今年，汽車加速智能化，需求進入快速成長期，加上去年疫情斷鏈的危機意識，目前客戶對車載鏡頭需求強勁，整體營運有望維持雙位數成長，全年獲利轉正樂觀。 佳凌表示，ADAS及自駕系統需求加速車載鏡頭變成標配，目前自動駕駛及ADAS鏡頭訂單穩定，倒車影像及環車影像鏡頭出貨也持續加溫，去年下半年開始單月接單金額就在2億元左右的規模，但受限產能無法完全滿足，7月開始採取3班制生產，今年農曆過年只放3天假，全力加班趕工。 佳凌目前產線有30%用在車載相關產品，為因應客戶需求，去年投入5億元資本支出用於添購自動化生產設備，產能增加約50%，推動去年車載鏡頭營收占比來到20%，今年將再砸5億元資本支出擴充產能；佳凌預估今年將進一步攀升至30%。 在新產品部分，佳凌開發結合AI人工智慧高端行車記錄器，預計於4月開始出貨給國外客戶，為今年營運添增動能。 佳凌去年第3季順利轉虧為盈，自結去年11月單月稅後盈餘為800萬元，單月每股盈餘（EPS）為0.07元，累計2020年合併營收為13.71億元，年成長10.45%；累計前3季每股虧損0.58元。

2021-03-11 19:52

【公告】佳凌 2021年1月合併營收1.72億元 年增127.64% 中央社 2021年2月8日 日期： 2021 年 02 月 08日 上市公司：佳凌 (4976) 單位：仟元

光學鏡頭曙光現 三雄勁揚補漲 11:08 2021/02/19 時報資訊 張漢綺 渡過苦悶的2020年，光學鏡頭廠營運可望於2021年重回成長軌道！隨著5G智慧型手機換機潮逐步顯現，且車載LiDAR鏡頭需求湧現，玉晶光(3406)、亞光(3019)及佳凌(4976)今年營運可望優於去年，大立光營收亦可望自第2季擺脫谷底回到年成長，加上光學元件個股股價基期低，近期外資同步買進大立光、玉晶光及亞光，今天3家公司盤中股價連袂大漲，大立光重返3400元關卡。 全球新冠肺炎疫情、美國對華為新禁令等諸多利空因素，讓光學元件廠成為去年下半年至今台股指數屢創新高下寂寞的一群，不過，歷經了半年多產業調整，各大手機品牌廠陸續推出5G手機搶市，且AR/VR等新應用增加，5G換機潮逐步顯現，市場預期，大立光營運可望自第2季擺脫谷底重回成長。 大立光1月合併營收為46.07億元，月減6.2%，但年成長12.34%，符合公司預估；大立光表示，由於2月逢農曆年長假，工作天數較少，2月拉貨動能將較1月下滑。 儘管營運遇到短期逆風，且智慧型手機市場中低階當道，但大立光執行長林恩平在法說會表示，想要升級手機鏡頭的客戶還是蠻多的，目前高階鏡頭設計不少，跟去年比起來差不多，公司策略是先接高階產品，但會導入貢獻多少還看不清楚。 法人認為，雖然大立光2020年遭逢高階智慧型手機需求疲弱及新台幣升值逆風，全年稅後盈餘為245.28億元，每股盈餘為182.86元，EPS勇冠上市櫃公司，由於大立光在手機鏡頭技術穩居全球龍頭，在智慧型手機升級趨勢不變下，今年大立光獲利可望維持甚至成長，大立光當前本益比合理，且股價整理已久具吸引力，投資價值浮現，有望上演補漲行情，而外資自2月以來幾乎都站在買方，成為大立光股價止跌反彈推手。 玉晶光1月合併營收11億2803萬4000元，月減22.92%，但年成長14.95%，為歷年同月新高，玉晶光表示，由於第1季是傳統淡季，預期需求會比去年第4季減少。 玉晶光日前董事會通過20.98億元資本支出，以實際行動證明公司今年在美系客戶手機鏡頭認證進度很順利，玉晶光指出，新增的資本支出將用於取得供營業使用之重大機器設備及廠務設備，進行產能擴充、製程精進及設備汰舊換新等，以因應公司未來營運發展，公司強調，這僅是按目前需求的預算，未來若有需求，不排除會再增列。 受惠於電動車及ADAS滲透率提升，車載鏡頭規格往高階LiDAR鏡頭發展，佳凌及亞光在車載鏡頭布局已久，目前佳凌(4976)在手訂單已滿到今年第2季，亞光亦因美系電動車大廠銷售成長帶動車載鏡頭出貨量穩定攀升，隨著ADAS及LiDAR鏡頭應用增加，法人預估，佳凌今年營收可望年成長20%，亞光則預估，今年車載鏡頭營收可望年成長50%。

佳凌送件申請現增 最快5月底生效、拚H2完募 12:00 2021/05/19 時報資訊 張漢綺 IC元件缺料影響客戶拉貨，佳凌(4976)4月合併營收下滑至1.42億元，不過佳凌預估，5月及6月合併營收將回升，佳凌4月底已送件申請辦理現金增資，順利的話5月底可望生效，由於近期股市波動劇烈，佳凌亦觀察股價變化，希望下半年能夠順利完成募資。 新冠肺炎疫情帶動安控視訊需求，且全球車市自去年下半年復甦，新車搭載ADAS滲透率提升及無人駕駛應用增加，引爆車載鏡頭需求強強滾，佳凌營運也自去年第3季擺脫谷底順利轉虧為盈，在接單暢旺下，今年第1季稅後盈餘2791萬元，每股盈餘為0.24元；累計前4月合併營收為6.19億元，年成長117.54%。 儘管目前安控、視訊及車載鏡頭訂單狀況良好，但IC元件缺料還是干擾客戶拉貨，致使佳凌4月合併營收下滑，不過佳凌認為，5月及6月合併營收可望回升，第2季營運可望優於第1季。 為因應鏡頭強勁需求，佳凌也積極擴產，去年公司資本支出約1到2億元，其中約70%到80%資金用於擴產視訊安控產品，20%到30%用於投資車載相關精密金屬設備，去年視訊、安控及光通訊等消費性電子產品約佔佳凌營收約60%到70%，車載鏡頭約佔20%到30%，投影機等大鏡頭佔比約10%左右。 佳凌計畫辦理現金增資2000萬股，4月底已送件，順利的話5月底可望生效，由於近期股市波動劇烈，佳凌亦觀察股價變化，希望下半年能夠順利完成募資，募得資金將用於充實營運資金及購置機器設備需求。

佳凌5月營收1.47億元 年增1.18倍 鉅亨網記者張欽發 台北2021/06/08 19:33 佳凌董事長劉佳彬。(鉅亨網記者張欽發攝) 光學元件廠佳凌 (4976-TW) 今 (8) 日公布 5 月營收為 1.47 億元，月增 3%，年增 1.08 倍，累計前 5 月營收為 7.67 億元，年增 1.15 倍，佳凌 4 月遞延訂單有部分在 5 月出貨，推升佳凌 5 月營收繳出月增成績。 佳凌 4 月營收為 1.43 億元，稅後純益 200 萬元，較去年同期虧轉盈，但較 3 月下滑，每股純益 0.02 元，加計第一季財報，前 4 月每股純益 0.26 元。 由於新冠肺炎疫情帶動安控視訊及車用需求，引爆佳凌營運去年第三季擺脫谷底轉虧為盈，接單暢旺下，今年第一季稅後純益 2791 萬元，每股純益 0.24 元。 佳凌擬發現增股 2 萬張籌資，已在 5 月 28 日獲金管會申報生效，依佳凌申報資料顯示，現增案暫訂以每股 82 元溢價發行，如依規劃完成將募得 16.4 億元，為佳凌上市以來最大規模籌資案，募得資金將用於充實營運資金及購置機器設備需求。

佳凌Q2營收降溫/Q3回溫；現增2000萬股繳款中 MoneyDJ新聞 2021-07-09 09:48:29 記者 許曉嘉 報導 光學鏡片/鏡頭廠商佳凌（4976）今年6 月營收表現大致持平，整體第二季營收4.37億元、季減8.28%、主要受到供應鏈缺料及疫情影響，但與去年同期相較仍成長91.2%，為近3年同期新高。預期第三季可望回溫。 為了充實營運資金並購置機台設備，佳凌今年決定辦理現金增資發行2000萬股，每股發行價格61元，目前正值現金增資繳款期間，原股東及員工股款繳納期間為7/7至7/13，特定人認股繳款期間為7/14至7/16。若募集順利，本次現增共可籌得12億元。 儘管今年第二季營運表現較低迷，不過，佳凌說明，主要是受到供應鏈缺料及疫情影響，導致部分訂單出貨遞延，預期第三季後可望陸續恢復出貨，加上原本下半年就是傳統旺季，公司對於下半年展望正向。 佳凌今年第一季受惠於安控、視訊、車用鏡頭等主力產品需求成長，單季營收年增114.8%、每股盈餘0.24元、創下近11季來波段新高。 第二季以來受到缺料及疫情影響，每月營收維持1.4億餘元水位，整體第二季營收4.37億元、季減8.28%、年增91.2%，其中，4月份每股盈餘0.02元，推估第二季本業仍小賺，稅後還要考量匯率等業外因素。累計上半年營收9.14億元、年增102.85%。 佳凌過去以數位相機鏡頭/鏡片產品為主，近年來轉型切入多元利基應用光學鏡頭/鏡片市場，包括車用、投影機、安控、視訊等等。非相機應用產品比重目前已超過70%，其中車用鏡頭比重約30%-40%。目前佳凌也是全球光達龍頭威力登（Velodyne Lidar）的鏡頭供應商之一。

佳凌稱目前訂單很好，下半年營運視東南亞疫情及客戶拉貨 2021年8月4日 【財訊快報／記者戴海茜報導】光學鏡頭廠佳凌(4976)上午舉行股東會，承認2020年財報，因去年每股虧損0.5元，因此不配發股利。展望下半年，儘管東南亞疫情影響，但佳凌指出，目前訂單很好，整體下半年營運還須視疫情及客戶拉貨狀況。 佳凌2020年合併營收為13.71億元，年成長10.48%，營業毛利為5506萬元，合併毛利率為4.02%，年增0.67個百分點，稅後虧損為5683萬元，每股淨損為0.5元。 佳凌2020年上半年受全球新冠肺炎疫情延燒，全球車市急凍影響，營運陷入谷底，但下半年在車市復甦、居家辦公與線上教學帶動視訊鏡頭需求強勁下，營運自去年下半年起重回成長軌道，雖然去年全年仍是虧損，但下半年已順利轉虧為盈。 受惠安控、視訊及車載鏡頭訂單狀況良好，佳凌累計今年上半年合併營收為9.13億元，年成長102.85%。 為因應鏡頭需求，佳凌近兩年積極擴產，去年擴產重點以小鏡頭設備為主，資本支出約1到2億元，其中約70%到80%資金用於擴產視訊安控產品，20%到30%用於投資車載相關精密金屬設備。 佳凌指出，今年產線的布局重點則在特殊鏡頭上，由於特殊鏡頭的毛利比較好，對未來毛利率的提升應該有挹注。 針對東南亞疫情擴大，佳凌表示，目前訂單狀況很好，但越南及馬來西亞疫情導致客戶停工及原物料供應出貨受到影響，下半年營運須視疫情是否受控及客戶拉貨能否恢復正常。

佳凌出貨遞延 8月營收1.11億 創14個月新低 鉅亨網記者張欽發 台北2021/09/08 18:55 佳凌董事長劉嘉彬。(鉅亨網記者張欽發攝) 光學元件廠佳凌 (4976-TW) 今 (8) 日公布 8 月營收爲 1.11 億元，創 14 個月來新低，月減 5.98%，年減 19.08%，累計 2021 年前 8 月營收 11.43 億元，年增 62.09%。佳凌預估，出貨遞延的現象會在第四季趨緩。 佳凌董事長劉嘉彬指出，由於疫情反覆造成東南亞地區生產的影響，加上半導體、被動元件缺料不利因素，造成出貨遞延，但目前接獲的訂單還在，希望最快在第四季，緩和不利因素。 佳凌今年也完成辦理現金增資案並完成募集 12.2 億元，規劃 2021-2022 年完成導入廠區元件自動化生產設備、並進入高自動化，目標 2024 年可組裝光達 (LiDAR) 產品，該年嘉義大埔美廠區也將進入第二期擴廠。 佳凌指出，朝向與全球 6 大光達系統廠商合作，未來車輛自駕應用在各國政府的推動之下，有高度成長空間，今年上半年佳凌消費電子產品比重 51%，車用 23%，預估 2021 年底或明年初，消費電子產品約降至 45%，車用提高到約 30% 的比重。 佳凌上半年稅後純益 4167 萬元，較去年同期由虧轉盈，每股純益 0.36 元。

佳凌9月營收月增26％ 揮別營運谷底 2021-10-11 22:46 經濟日報 / 記者劉芳妙／台北報導 光學鏡頭廠佳凌（4976）上季營運受到缺料干擾，導致訂單遞延，伴隨9月營收已見回溫，外界預期，在消費性電子及車載鏡頭需求成長下，第4季將優於第3季，表現淡季不淡。 佳凌9月營收1.41億元，月增26.5%，為三個月來高點，年減12.3%；前三季營收12.8億元，年增48.3%。內部預期，「7、8月營收已是全年低點」，即今年營運谷底已過。 佳凌上季營收3.76億元，季減13.9%，主要受制消費性電子產品出貨因供應鏈IC半導體及被動元件缺料，拉貨趨緩影響。佳凌強調，訂單並沒有取消，只是遞延，車載鏡頭雖然也有晶片短缺及海外零組件吃緊問題，但不嚴重，本季有望穩定生產。 佳凌是台灣光學族群中，唯一不切入手機鏡頭的公司，其中60%資源專注於車載鏡頭開發，該公司深耕車載鏡頭逾十年，並成為歐美數家自動駕駛鏡頭供應商。

佳凌攻元宇宙提供關鍵元件，車載鏡頭獲美新單，明年業績兩位數成長 2021年11月18日 週四 上午9:34 【財訊快報／記者戴海茜報導】佳凌(4976)受惠車用、消費性電子及智慧家居三大產品線高度成長，今年營運翻身，預估全年將可轉虧為盈，擺脫連兩年虧損；此外，佳凌也接獲美系車廠ADAS高階鏡頭大單，明年3、4月開始出貨，法人估，佳凌明年營收將可兩位數成長。 佳凌指出，2022年成長動能來自車載鏡頭，預估成長幅度達40-50%，消費性電子及智慧家居各成長10-20%，整體明年呈現逐季成長態勢。隨元宇宙題材夯，佳凌提供關鍵元件，搭上元宇宙熱潮。 佳凌指出，受惠車用、消費性電子及智慧家居三大產品線高度成長，今年營運翻身，累計前三季每股盈餘達0.21元，較去年同期每股虧損0.58元轉盈。 以產品比重來看，車用佔營收比重為20-30%，含安控視訊的消費性佔40-50%，若再加光通訊佔比到60-70%，大鏡頭約10%以內，投影機和相機不到10%。 佳凌指出，六大自動駕駛系統廠已有4家在手上，也接獲美系車廠ADAS高階鏡頭大單，明年3、4月開始出貨，今年車載鏡頭上半年營收成長50-60%，下半年受到大馬缺件影響，下半年成長幅度收斂，預估全年增幅約20-30%，但看好明年成長力道，估計增幅達40-50%，恢復正常成長幅度。 消費性電子產品今年上半年營收倍增，但下半年營運轉趨保守，致使全年增幅僅20-30%，預估明年成長10-20%，智慧安控預估明年也可望成長10-20%。 佳凌指出，下半年面臨原材料供應面及價格上漲問題，因材料不斷上漲致使供應鏈不穩定，使得下半年營運受到衝擊，預估第四季訂單將遞延，明年首季為全年營運低點，第二季起逐步回溫成長。 產能規劃部分，佳凌指出，今年完成現增將投入台中與嘉義擴產規劃。其中台中廠下半年到明年上半年會生產高階自駕車精密元件設備及自動化的投入，2022-2023年落實高階自駕及光達元件製造組裝精密設備及無人設備產線投入，估計2024年啟動第二期擴增計劃。 佳凌前三季資本支出1億元，逼近去年全年，估計全年資本支出約2.5億元，目前規劃明年達3億元。 佳凌坦言，今年視訊及攝影轉用的大鏡頭進度延後，其中大鏡頭預期12月美國客戶規格確認後2022年可以開始出貨，後續還有新機種，而新報價的視訊鏡頭預計明年4-5月就會出貨，在反映成本下，有利於毛利率提升。 佳凌預估今年全年將可轉虧為盈，擺脫連兩年虧損。法人估，佳凌明年營收將可兩位數成長。

佳凌、中揚光 訴訟案和解 2022-01-17 23:49 經濟日報 / 記者 劉芳妙／台北報導 光學鏡頭廠佳凌（4976）及模具大廠中揚光昨（17）日同步公告，佳凌控告中揚光及其員工涉侵害公司營業秘密刑事附帶民事訴訟案件，雙方已簽訂保密和解協議書，並撤回相關訴訟案件。 佳凌今年受惠車用鏡頭新切入美系一線車廠高階ADAS自動駕駛鏡頭，加上消費性電子視訊鏡頭下季將有新機種推出，有助於平均單價（ASP）提升，外界看好，在新產品及新產品推升下，今年營收看增兩位數成長。 佳凌去年前三季每股純益0.21元，外界估計，去年獲利有望改寫三年來最佳。佳凌昨天股價收62.8元，上漲0.7元，外資法人反手買超。 佳凌是台股光學族群中，唯一聚焦車用鏡頭布局的業者，經過十多年耕耘，全球六大自動駕駛系統廠客戶，其中已有四家訂單在握，佳凌看好車用市場回溫，今年車用鏡頭營收看增五成，為營運注入強勁動能。 至於近期很夯的元宇宙議題，佳凌在多年前即已供貨AR／VR的關鍵元件，惟目前量能不大，營收占比仍低。 https://udn.com/news/story/7253/6040333

【公告】佳凌董事會決議不發放股利 中央社 2022年3月24日 日 期：2022年03月24日 公司名稱：佳凌 (4976) 主 旨：佳凌董事會決議不發放股利 發言人：柯卉蓁 說 明： 1. 董事會決議日期：111/03/24 2. 股利所屬年(季)度：110年 年度 3. 股利所屬期間：110/01/01 至 110/12/31 4. 股東配發內容： (1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0 (2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0 (3)資本公積發放之現金(元/股)：0 (4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：0 (5)盈餘轉增資配股(元/股)：0 (6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0 (7)資本公積轉增資配股(元/股)：0 (8)股東配股總股數(股)：0 5. 其他應敘明事項：無 6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元

佳凌Q3同比待觀察；通過私募案盼促策略合作 MoneyDJ新聞 2022-06-22 09:29:18 記者 許曉嘉 報導 光學鏡片/鏡頭廠商佳凌(4976)今年上半年受到疫情、封控、供應鏈問題，以及客戶轉移產線等等因素影響，營收較去年同期衰退。預期第三季傳統旺季期間應可進一步回穩，但同比仍要觀察。 因應未來營運發展需求，佳凌亦於6/21股東常會通過辦理於2000萬股之範圍內辦理私募普通股之計畫。佳凌說明，目前還沒有特定洽談對象，但這幾年陸續有些下游客戶如模組廠等等討論不同形式的合作，公司評估策略合作應有助於拓展業務及公司發展，因此決議以私募來促成策略合作機會。 佳凌歷經多年轉型，近來逐漸定位在車載、安控/消費型，以及專業特殊應用等三大領域。其中安控/消費型鏡頭產品受惠於疫情期間居家辦公與遠距教學等需求，去年業績大好，但今年迅速大幅降溫。 車載及專業特殊大鏡頭等產品線迄今依然保持成長，但成長幅度未如預期。主要則是受到疫情、戰爭、通貨膨脹及供應鏈問題等多重因素影響。佳凌將以既有量產經驗、積極拓展更多新客戶。 受到歐美解封宅經濟需求降溫及戰爭、通貨膨脹、消費型電子產品需求減弱等因素影響，佳凌今年第一季營收降至2.38億元、創下近7季波段新低。單季每股虧損0.14元，連虧三季。 今年4、5月營收雖逐漸回溫，但累計前5個月營收4.5億元仍年減41%。推估佳凌今年第二季營收應可優於上季，但同比仍有明顯減幅。整體上半年營收表現平平。 佳凌表示，主要是大環境變數實在太多，從需求端來看，下半年消費市場可能還是不穩定，供給端因為客戶轉移調整生產基地計畫迄今尚未完全穩下來，不論是越南、馬來西亞或台灣等產線都還在調整。 展望下半年，第三季為傳統旺季，預期營收有機會進一步回穩，惟因大環境變數多，與去年同期相較壓力仍大。公司認為實際狀況還是要再觀察。 https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=b633f648-5174-4d62-b8d3-b86175079c6a

佳凌(4976)開發第二代車用鏡頭，樂觀明年營運看增、較今年更好 2022/10/03 11:05 財訊快報／記者戴海茜報導 佳凌(4976)董事長劉嘉彬指出，儘管消費性鏡頭不佳，但佳凌持續深耕車用鏡頭領域，第一代車用鏡頭可穩定增長至2024年，目前已開發第二代車用鏡頭，預計2026年起就可以開始出貨。展望下半年，估計與上半年持平，明年看增會比今年更好。 佳凌是台股光學族群中，唯一聚焦車用鏡頭布局的業者，經過十多年耕耘，全球六大自動駕駛系統廠客戶，其中已有4家訂單在握，今年車用鏡頭新切入美系一線車廠高階ADAS自動駕駛鏡頭；劉嘉彬指出，儘管消費性電子視訊鏡頭不佳，但車用鏡頭持續穩定成長。 劉嘉彬說，佳凌優勢是在高階自駕鏡頭，正因為很早就切入，第一代訂單已看到2024年，已經開發、打樣第二代車用鏡頭，預估2026年開始出貨。 至於近期很夯的元宇宙議題，佳凌在多年前即已供貨AR／VR的關鍵元件，惟目前量能不大，營收占比仍低。 佳凌前8月營收為7.93億元，年減30%，主要受到消費性電子不佳影響，目前來看，整體產業預期到明年第一季都不會太好，主要是產業供過於求，估計在庫存消化差不多之後，就會逐步回溫。 展望下半年，劉嘉彬坦言，預估與上半年持平，車用鏡頭受到車用晶片缺貨影響，銷售比預期低，但仍可穩定成長，2023年整體業績可望成長，會比今年好。 https://fnc.ebc.net.tw/fncnews/stock/155003

佳凌Q1暫估平平；客戶態度不明Q2仍待觀察 MoneyDJ新聞 2023-03-24 09:18:29 記者 許曉嘉 報導 Q4提列存貨及資產減損，單季每股虧0.85元 初估3月優於上月，Q1與上季/去年同期相近 原預期Q2後漸入佳境，但變數太多又要觀察 消費型產品客戶仍在調節，庫存漸回到正常 車用及利基應用鏡頭相對穩定，比重約五成 光學鏡片/鏡頭廠商佳凌（4976）今年以來基本上仍在低檔，主因是消費型產品的客戶還在調節庫存。但累計1、2月營收約1.6億元仍年增6%。目前看來3月還穩，第一季營收可能與上季及去年同期相近。 佳凌表示，原本公司對於後面幾季的表現很有信心，因為客戶已經調節了兩季以上的庫存，但因為最近大環境變數有增無減，有些客戶（下單拉貨）的態度多少又變得保守，現在看第二季如何、其實還看不準。 不過，佳凌認為，至少目前消費型產品的庫存水位還是有比去年下半年的時候健康，這有利於需求能夠回到正常水準。只是客戶接下來給的新訂單到底多少，終究得回到消費市場的實際需求。 至於車用及投影、攝影等等利基應用較大鏡頭，近幾年來訂單狀況相對仍維持穩定狀態。公司也隨時都有跟上客戶的新品開發進度、把生產環境預備好並且適度添購必要設備，以備客戶隨時逐項下單。 過去疫情期間消費型產品的營收比重曾經站上5成之多，經過兩三季的調整，目前包括消費型產品、光學元件/光學鏡片、車用鏡頭、投影/攝影等較大鏡頭等等四大產品線大約各佔總營收比重20%-30%不等。 佳凌去年下半年因為消費型產品客戶調節庫存導致業績驟降，全年營收11.37億元、年減29.9%，原本前三季，但第四季提列存貨損失及各項減損，單季每股虧損0.85元，全年每股虧損0.93元。 今年以來基本上業績水位仍在低檔，累計1-2月營收約1.6億元、年增6.48%。初估3月營收可能優於2月，但因整個營收規模還是偏低，損益暫先保守看待。因為環境變數多，第二季後實際狀況還要觀察。 https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=919c7be5-97ad-4806-a4e9-e1784e37e0d4

《光電股》9月開始出貨 佳凌高階自駕鏡頭照亮「錢」景 14:53 2023-06-27 時報資訊 財經內容中心 【時報記者張漢綺台北報導】佳凌(4976)今天股東會完成董事改選，車用高階自動駕駛鏡頭新產品預計自9月起開始出貨，為佳凌業績挹注新動能，佳凌預估，第4季自動駕駛相關鏡頭新產品訂單可望有40%到50%成長，明年出貨可望較今年倍數成長，隨著新產品出貨放量，將力拚下半年比上半年好，明年業績成長可期。 佳凌今天舉行股東會，佳凌長期深耕車載鏡頭，尤其是高階自動駕駛鏡頭，可說是國內最專注於車載鏡頭的光學廠，目前全球六大自動駕駛系統廠客戶，佳凌已掌握其中4家訂單，不過受到全球經濟籠罩在通膨升息，以及疫情過後視訊相關消費性產品需求急凍等不利因素影響，造成佳凌產能閒置未達生產經濟規模，營運也受到影響，今年第1季稅後虧損為4926萬元，每股淨損0.36元，累計前5月合併營收為4.1億元，年減8.99%。 儘管近兩年營運受到全球總體經濟環境影響不小，佳凌車用鏡頭維持穩定成長，即使是今年前5月營運處於谷底，車用鏡頭出貨未受到太多影響，今年前5月車用鏡頭佔營收比重約25%到35%，可說是佳凌營運重要支撐。 隨著車用高階自動駕駛鏡頭需求湧現，佳凌高階自動駕駛鏡頭新產品預計自9月起出貨將明顯放量，佳凌預估，第4季自動駕駛相關鏡頭新產品訂單可望有40%到50%成長，明年出貨可望較今年倍數成長，成為推升公司業績重返成長新動能。 佳凌今天股東會除通過111年財報，並決議不分配股利，也完成董事改選，新任董事為中部投資(股)公司代表人張於正及張天翰、劉嘉彬、李源泉、王正青、江昭德；新任獨立董事為謝登隆、魏寬諒、徐俊明。 https://wantrich.chinatimes.com/news/20230627900752-420101

佳凌(4976)股價拉至漲停，漲停價46.05元，成交4,263張 鉅亨網新聞中心2023/07/05 12:34 佳凌(4976-TW)05日12:34上漲4.15元，股價漲停報46.05元，委買49張、委賣408張，成交4,263張。 主要業務為車載.相機.安控.視訊.行動穿戴.工業.辨識.醫療等鏡頭開發製作。各類塑膠成型機構部品開發及製作。精密模具.研磨皿.傘具.計測具.組裝等。所屬產業為光電業，相關光電類指數近5日上漲2.5%。 佳凌(4976-TW)近5日股價上漲3.2%，台灣加權指數上漲1.5%，股價漲幅表現優於大盤。 https://news.cnyes.com/news/id/5239465

高階自駕車鏡頭挹注 佳凌明年拚轉盈 2023/09/16 05:30 佳凌董事長劉嘉彬表示，明年有望轉盈。（記者歐宇祥攝） 〔記者歐宇祥／台北報導〕車用鏡頭廠佳凌（4976）上半年營運壓力仍大，不過佳凌董事長劉嘉彬表示，今年已有2種自駕車鏡頭量產出貨，並逐步提升產量，第4季又有美系客戶的高階自駕車鏡頭新品量產，挹注佳凌營運，明年將力拼轉虧為盈。 佳凌從2010年起切入車用鏡頭領域，也跨足安控、視訊鏡頭等，不過受總經環境波動、消費性電子鏡頭需求低迷等因素影響，佳凌今年上半年每股淨損0.69元，今年8月營收也年減32%。不過展望下半年與明年市況，劉嘉彬認為，市況將開始反轉，光學產業發展積極，不用太悲觀，而佳凌車用鏡頭今、明年陸續開花結果，明年很有希望轉盈。 劉嘉彬也指出，車用與自駕系統鏡頭的開發、驗證時間長，佳凌今年第4季將量產的高階產品也耗時3年到5年，目前佳凌專注於自駕車頂端的玻璃感測鏡頭，且產品涵蓋的自駕車等級從Level 3至Level 5都有，明年車用鏡頭出貨量有望達50%成長。 https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1604988

《光電股》營運看俏 佳凌漲停、飆8個月高 時報資訊 2024年5月17日 【時報記者張漢綺台北報導】安控、視訊及高階車載鏡頭需求增溫，佳凌(4976)前4月合併營收為3.47億元，年增5.09%。佳凌表示，第2季合併營收有望優於第1季，本業將力拚轉虧為盈，全年業績成長可期，在營運看俏下，今天盤中股價逆勢漲停，為2023年4月20日以來新高。 消費產品光學鏡頭需求觸底回升，安控及視訊客戶重啟拉貨，佳凌4月合併營收攀升至9803萬元，月增5.37%，年增22.52%，為111年8月以來單月新高，累計前4月合併營收為3.47億元，年增5.09%。 隨著客戶訂單回流，佳凌第1季營業淨損已降至3533萬元，在業外挹注下，單季稅後盈餘為696萬元，每股盈餘為0.05元，佳凌表示，近期安控及視訊等消費光學鏡頭客戶訂單狀況不錯，預估第2季合併營收有機會較第1季成長10%，並將力拚本業轉虧為盈。 目前安控及視訊產品佔佳凌營收比重約30%到40%，大砲鏡頭/日本投影機營收佔比約15%到20%，車載鏡頭營收佔比約20%到30%，其餘為應用於光通訊的小鏡頭。 除消費性光學鏡頭需求已見回升，佳凌車載鏡頭以400萬畫素到500萬畫素等中階鏡頭，以及800萬畫素高階鏡頭為主，其中中階車載鏡頭佔車載鏡頭比重約6成，800萬畫素佔比約4成；看好自駕車趨勢，佳凌積極開發更高階1200萬畫素到1600萬畫素車載鏡頭，希望為營運增添新動能。

《光電股》佳凌H2催油門 飆漲停返50元 時報資訊 2024年6月26日 【時報記者張漢綺台北報導】光學鏡頭廠佳凌(4976)受惠於視訊安控鏡頭訂單回流，且車用鏡頭新專案持續進入量產，佳凌審慎樂觀看待下半年，佳凌董事長劉嘉彬表示，今年下半年會比上半年好，在下半年獲利可期下，佳凌今天盤中股價亮燈漲停，重返50元關卡。 佳凌產品以視訊/安控等消費性鏡頭為主，過去10年公司將產品重心轉向車載鏡頭，目前佳凌車載鏡頭產品以400萬畫素到500萬畫素等中階鏡頭，以及800萬畫素高階鏡頭，其中中階車載鏡頭佔車載鏡頭比重約6成，800萬畫素佔比約4成；看好自駕車趨勢，佳凌積極開發更高階1200萬畫素到1600萬畫素車載鏡頭，隨著車載鏡頭佈局逐漸收割，已成為公司營運成長的重要動能。 視訊/安控等消費性鏡頭歷經一年多庫存調整，訂單自3月起增溫，且車載鏡頭新專案陸續開始出貨，佳凌營運自3月起展現成長力道，雖然今年第1季稅後盈餘為697萬元，每股盈餘僅0.05元，但5月合併營收1.05億元，年增30.88%，累計前5月合併營收為4.52億元，年增10.13%。 展望下半年，佳凌表示，視訊及安控鏡頭等中小鏡頭需求回升趨勢明朗，營收佔比已回升到35%，且車載鏡頭出貨呈現堆疊式放量，營收佔比已拉升到近30%，目前看起來，第3季單月營收可以維持、甚至比第2季高點更好，本業有機會重返獲利，下半年會比上半年好，全年也會比去年好。