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2013-7-17 原料充裕 中碳獲利穩定成長 〔記者羅倩宜／台北報導〕外資摩根士丹利證券指出，中鋼集團旗下的中碳（1723）今年度營收獲利穩定成長，主要原因有二，一是中鋼煉鋼的焦煤副產品產量增加，中碳原料更充足；二是中碳產品組合轉佳，高毛利的煤焦油衍生品比重提升。另外，苯訂單增加，可充分抵銷酚需求的下滑，大摩認為，中碳仍在煤化學產業獨占鰲頭，股息殖利率達5-6%。 大摩表示， 中碳參加摩根士丹利台灣企業論壇，公司高層指出，由於中鋼四號高爐歲修延後，今年度中鋼（2002）煉鋼剩餘的煤焦油產量將達24萬噸，年增近2成，先前中鋼預估為23萬噸，年增僅1成。而中碳的介相瀝青（用於動力電池等）全年出貨也可望成長，上半年出貨已達900噸，主要是中國及德國的電動車電池廠下單大增。中碳目前擁有2600噸介相瀝青的年產能，下半年將擴產至5000噸。 大摩指出，今年度中碳來自煤焦油的產品，比重將提高，因為獲利較好，所以將帶動中碳全年毛利率提升至3成。中碳第一季毛利率已達31.6%，優於去年全年的29.5%，未來低利潤的焦碳副產品逐漸減少，整體毛利率將緩步提升。

中碳今年獲利料優去年，負極材料出貨大躍進 精實新聞 2013-08-08 記者 陳怡潔 報導 中鋼(2002)旗下化工廠中碳(1723)8日表示，因歐洲電動車需求量增加，以及中國大陸智慧型手機等3C產品需求升溫，今年上半年負極材料(介相瀝青碳微球)出貨量已達到約900噸，超越去年全年的500噸，今年全年出貨則可望超過2,000噸；加上隨著中龍第二號高爐開出，今年中鋼集團對中碳供貨量增加，預期今年整體獲利會比去年好一些。另外，中碳也已投入介相瀝青碳微球的石墨化製程，目前已有實驗產線，可望在一、二年後量產。 中碳今日參與證交所的業績發表會，對於鋰電池負極材料，中碳發言人吳國禎(附圖)指出，今年前六個月出貨量近900噸，遠超過去年全年的500噸，今年第二季起訂單升溫，原因是歐洲電動汽車需求量增加，以及中國智慧型手機等3C需求升溫；目前介相瀝青碳微球出貨為歐洲占逾三成、中國大陸占逾六成。 中碳也指出，預期下半年介相瀝青微球出貨表現會更好，介相瀝青碳微球的損平點為一年1,500-2,000噸，預期今年將可超越損平點。另外，介相瀝青碳微球的G1N、G2N新產線已經在去年底完工，使累計總產能達到5,000噸，目前新產線正在試車中，並將在明年初正式量產。若5,000噸產能全產全銷，營收可達一、二十億以上，而全產全銷後介相瀝青微球的毛利率估計會和現在中碳平均毛利率30%-32%的水準相近。 中碳也指出，其介相瀝青碳微球的特性在於循環次數可達到7,000次，壽命遠遠超越業界常用的天然石墨，且目前全球只有日本鋼鐵巨頭JFE旗下的JFE Chemicals和中碳兩家公司在生產介相瀝青碳微球，JFE Chemicals的總產能亦為5,000噸，明年初中碳的產能就可以正式趕上JFE Chemicals。 另外，近期美國電動車大廠Tesla銷售亮眼，而中碳的負極材料(介相瀝青碳微球)是否也有打進Tesla供應鏈？中碳表示，中碳大部份是出貨給加工廠，再由加工廠銷往下遊客戶，由於Tesla採用Panasonic電池，不排除裡面有使用到中碳的材料。至於中國大陸公交車轉換為電動車的商機，中碳也有參與到。 中碳目前介相瀝青碳微球銷往歐洲部份、下游主要是應用於電動車，而對中國則是出貨給廠商進行石墨化加工流程、下游應用於3C和電動車等。中碳也指出，該公司也已經向日本訂購機器建立實驗廠、投入石墨化製程，目前已進入試產階段，且品質已經符合部分客戶需求，預期一、兩年後可以量產，冀能建立台灣的石墨化工業 中碳並表示，今年3月中龍第二支高爐點火，中鋼集團對中碳供貨增加，亦帶動上半年獲利略優於去年；在供料增加，以及負極材料較去年大幅成長帶動下，預期今年整體獲利會比去年好一些。 中碳近一步指出，今年上半年煤焦油投入量為129,344噸、粗輕油投入量為48,453噸，去年全年則為煤焦油203,920噸、粗輕油77,971噸。不過，近期傳出中鋼四號高爐將在9月大修，若四號高爐真的自9月1日起大修，預計會使對中碳供料減少約9,000噸。 而在其他新產品的部份，中碳表示，超級電容可應用在建築物屋頂的太陽能板，體積比現有的電容小很多，其超級電容用活性碳產品已經進入試產階段，並試單出貨給日本廠商。此外，中碳也有佈局碳纖維前置體，預期到明年會比較成熟。

中碳上半年EPS 4.76元，續為化工每股獲利王 精實新聞 2013-08-13 12:56:53 記者 陳怡潔 報導 中鋼(2002)旗下化工廠中碳(1723)公佈半年報，第二季稅後盈餘5.3億元、EPS 2.47元，累計上半年稅後盈餘10.5億元，較去年同期小幅成長3.6%，EPS 4.76元，繼續蟬聯化工獲利王。中碳預期，在供料增加和介相瀝青碳微球出貨大躍升帶動下，今年獲利將優於去年，不過，中鋼四號高爐可能將在9月大修並影響對中碳供料，因此上下半年業績比重可能無法達到50:50。 中碳第二季合併營收為24.01億元，較去年同期成長10%，毛利率30.02%，優於去年同期的27.38%，稅後盈餘5.3億元，較去年同期成長23%，單季EPS 2.47元；累計上半年合併營收44.78億元，與上年同期大致持平，毛利率升至30.78%，優於去年同期的28.65%，稅後盈餘10.5億元，年成長3.6%，EPS 4.76元。 隨著中龍第二號高爐在今年3月點火，以及鋼鐵市況回溫，今年上半年中鋼集團對中碳供貨量增加，加上介相瀝青碳微球出貨今年出貨較去年大躍升，帶動中碳上半年獲利較去年同期小幅成長，繳出EPS 4.76元的佳績，也繼續蟬聯化工每股獲利王冠軍。中碳也預期，在供料增加，以及負極材料較去年大幅成長帶動下，今年整體獲利會比去年好一些。 在市場關注的鋰電池負極材料--介相瀝青碳微球方面，中碳發言人吳國禎(附圖)指出，今年前六個月介相瀝青碳微球出貨量近900噸，遠超過去年全年的500噸，今年第二季起訂單升溫，原因是歐洲電動汽車需求量增加，以及中國智慧型手機等3C需求升溫；目前介相瀝青碳微球出貨為歐洲占逾三成、中國大陸占逾六成。 中碳也指出，預期下半年介相瀝青微球出貨表現會更好，介相瀝青碳微球的損平點為一年1,500-2,000噸，預期今年將可超越損平點。另外，介相瀝青碳微球的G1N、G2N新產線已經在去年底完工，使累計總產能達到5,000噸，目前新產線正在試車中，並將在明年初正式量產。 不過，雖然介相瀝青碳微球前景看好，但是近日傳出中鋼四號高爐將在9月1日起開始停爐大修，中碳預估，四號高爐若自9月1日起大修，預計會使對中碳供料減少約9,000噸，因此今年中碳上下半年業績比重可能無法達到50:50。 法人也指出，由於全球不景氣，尤其中國產能過剩嚴重，台灣煉鋼廠紛紛減產或停產，將使中碳營運不容易大幅成長，預期中碳下半年獲利將略低於上半年，預估中碳今年EPS將在8.9-9.2元左右。

中碳：下半年優於上半年 2013/09/17 12:45 中央社 （中央社記者潘智義台北2013年9月17日電）受惠下游客戶中橡 (2104) 下半年需求優於上半年，中碳 (1723) 雜酚油出貨可望同步反映。 雜酚油為橡膠原料碳黑的上游原料之一，中碳生產的雜酚油可望受惠下游客戶需求，下半年需求增強。 除雜酚油之外，中碳指出，主要產品苯，供應既有客戶信昌化 (4725) 之外，新增客戶台苯 (1310) 後，出貨量維持穩定。 介相瀝青方面，中碳指出，下游客戶多利用第4季去化庫存，出貨自然不會太理想。至於以介相瀝青製成的電池負極材料，主要應用於手機電池，客戶為大陸廠商；電動汽車用電池客戶為歐商，出貨略為延緩。

中碳 全年EPS拚逾9元 工商時報 記者顏瑞田／高雄報導 2013年11月14日 04:09 持續位居化工股獲利王的中碳(1723)，因為中鋼料原供應穩定，加上前陣子國際苯價回升，帶動客戶需求，因此，今年前三季營收已達67.93億元，比去年同期的65.64億元，略增3.49％，每股稅後盈餘則達7.44元，比去年同期大漲11.88％，全年要衝逾9元。 法人說，中鋼集團6支高爐今年的平均生產期間，大約介於6個月到7個月之間，明年如果鋼鐵景氣轉佳，高爐的生產期間可能會拉長，屆時，可望再帶動中碳的產量，進一步推升營收。

中碳看好車用電池市場潛力 103/1/1 最新更新時間：20:25:37 （中央社記者潘智義台北1日電）美國電動車廠Tesla熱銷，炒熱電動車概念股話題。中碳公司董事長鍾樂民表示，目前電池負極材料仍以供應3C產品為主，但看好未來車用電池市場潛力。 鍾樂民指出，中碳生產的介相瀝青，可做電池負極材料，雖然目前只占營收的3%，但看好新的一年有機會成長至5%。 中碳介相瀝青2013年12月擴充產能，年產能由3000噸增至5000噸；現有6生產線，其中4條正常供貨，2條暫做實驗線。 他說，目前產線均未滿載，但好電池負極材料市場，所以擴充產能；擴產策略就如航空公司營運，只要航班載客7、8成，即可獲利，也該考慮擴增新航班，不要等班班客滿才著手買新飛機。 他分析，電池負極材料可採用天然石墨，或人工石墨，雖然天然石墨優於一般人工石墨，但從軟瀝青製成介相瀝青，做成介相石墨，屬人工石墨，性能卻優於天然石墨；採天然石墨負極材料的電池，使用一段時間可能會膨脹，若是手機電池，可能讓手機外觀凸出一塊。 雖然也有多家煉鋼廠的化工關係企業投入軟瀝青生產，並看好介相瀝青應用在負極材料市場，但中碳對自家產品實力有信心。 他評估，中碳生產介相瀝青，做電池負極材料，品質已可和日廠JFE競爭。不求所有電池負極材料都採用介相石墨，因為只要天然石墨加介相石墨，或一般人造石墨加介相石墨，使用效果都會增強，所以看好介相石墨負極材料商機。 除發展電池負極材料，中碳也生產塊狀石墨。他說，塊狀石墨可隔離中子，適用於核電廠防護、航太科技，例如火箭穿過大氣層，隔熱的防護措施也是靠石墨。 不過，塊狀石墨愈大愈難做，但價格愈高。目前廠商以日本、美國、德國較具優勢，且技術絕不移轉，門檻非常高；雖然中碳技術仍落後先進廠商，但鍾樂民強調，會靠自己，全力投入研發。 他規劃6年的願景，希望在2020年，中碳營運能明顯進展；不但與石油息息相關的傳統化學業務成長，新應用領域也在市場占有一席之地。

中碳 去年每股估賺10元 【經濟日報╱記者陳美玲／台北報導】 2014.02.07 05:07 am 中碳（1723）去年接獲大陸3C產品及電動車訂單，帶動營運成長，公司自結去年稅前盈餘25.99億元，每股稅前盈餘為10.97元。中碳表示，目前原油價格仍在相對高檔，苯價有所支撐，首季產品ASP（平均銷售單價）也有機會持穩，單季營運審慎樂觀。 受惠大陸3C產品及電動車訂單帶動，中碳去年全年營收達88.19億元、年增6.07%，公司自結全年營業利益為24.24億元，稅前盈餘約25.99億元，每股稅前盈餘為10.97元。中碳昨（6）日收在168元，上漲1.5元。 中碳表示，目前公司95%營收仍來自傳統化工，不過，仍積極拓展相關產品的多面向應用，以介相瀝青粉來說，開發的負極材料可成功應用在電動車，以及3C產品如智慧手機，並已有新訂單挹注。 據悉，中碳為因應客戶訂單，公司已在去年底在常州設廠就近供應。去年全球市場的介相瀝青出貨量約7,000噸。

高盛看多塑化股 首評中碳上看220元 2014年05月27日 景氣循環復甦，高盛聚焦亞太塑化股，看好中碳後市動能，目標價上看220元。 【陳俐妏╱台北報導】全球景氣復甦帶動，高盛證券出具亞太塑化類股報告，重新聚焦台灣塑化類股，在乙烯產品上升周期和全球經濟成長趨勢帶動，看好亞太塑化類股2014~2016年平均股東權益報酬率回溫到8%，並首評中碳（1723），列入亞太強烈建議買進名單，目標價上看220元。 高盛證券指出，青睞具備供應面有調節、需求面較佳，以及產品具向上獲利周期的塑化類股，看好順序包括：乙烯基、苯、苯乙烯（SM）、塑料、橡膠、聚酯纖維。 喊買南亞台塑 首選產品則為：乙二醇（EG）和聚氯乙烯（PVC），在供需改善之下，看好利差有望提升。不過合成橡膠（SBR和BR）有跌價的現象，而聚酯類別產品如：純對苯二甲酸（PTA）、對二甲苯（PX）和聚對苯二甲酸乙二酯（PET）市況前景有趨衰退。 高盛證券表示，亞太塑化類股台廠首選中碳，看好長期報酬率和淨現金能力，以及具備高現金殖利率題材，在原物料成本下降後，獲利有望進一步改善，在電動車發展趨勢下，鋰離子電池負極材料將是獲利引擎，首評中碳給予強烈建議買進評等，目標價220元。 至於其他塑化類股，高盛證券說明，南亞（1303）和台塑（1301）皆給予買進評等，目標價分別上看80元、92元。 不過，遠東新（1402）和台橡（2103）在聚酯纖維和合成橡膠等主力產品供給面過度下，恐面臨產業逆風，皆給予賣出評等，其中，遠東新資本支出過高和增加槓桿操作，恐有使自由現金流呈現負面的疑慮，給予遠東新目標價27元，台橡目標價為33元。

中碳股利8.3元 創10多年新高 發稿時間：2014/06/17 17:37 （中央社記者程啟峰高雄17日電） 中鋼碳素化學股份有限公司去年獲利佳，今天召開股東常會，通過每股分派現金紅利新台幣8.3元，創下10多年新高。 股東常會由董事長鍾樂民主持，會中無異議照案通過承認中碳102年度盈餘分配案，每股分派現金紅利8.3元，發放股利創下10多年來新高。 中碳102年稅後盈餘22.1億元，每股盈餘9.6元，為回饋股東，發放每股現金股利8.3元，去年每股股利僅7.4元。 成立於民國78年2月的中碳公司，提運中鋼及中龍公司煉鋼副產品煤焦油、粗輕油、焦碳等，加以加工開發鋰離子二次電池負極材料、超級電容用活性碳等多元化精碳產品，提升附加價值，帶動公司進入高科技材料產業。 中碳表示，由於歐洲電動車需求量大，加上大陸智慧型手機等3C產品需求升溫，去年負極材料介相瀝青碳微球出貨量大增，還好中龍公司第二號高爐開爐，及時增加供料，應付訂單需求，因此去年獲利比101年好一些。 中碳說，因應市場需求，已投入介相瀝青碳微球的石墨化製程，並有實驗產線，1年後可望量產。1030617

孝話一籮筐 2014/06/17 中碳股東會 http://tkuewlch.pixnet.net/blog/post/43569484

中碳上半年稅前EPS 6.07元，下半年業績續旺 MoneyDJ新聞 2014-07-15 10:27:07 記者 陳怡潔 報導 中碳(1723)公布上半年自結稅前盈餘為14.39億元，稅前EPS 6.07元，繳出符合預期的亮眼成績；由於國際油價續處高檔帶動苯價，加上電動車熱潮激勵負極材料需求，中碳介相瀝青碳微球今年出貨估將大幅成長逾六成，中碳下半年業續旺；中碳今年配發現金紅利8.3元，明日將除息，在強勁基本面支撐下，填息行情可期。 中鋼集團(2002)旗下金雞母中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，連續10年股東權益報酬率都有超過10%以上成長。中碳今年第一季主要產品比重為煤焦油系列的雜酚油佔比30%、軟瀝青佔比6%、奈佔比8%；輕油系列的苯及甲苯佔比31%；焦碳的矽焦炭佔比8%；電池負極材料介相瀝青碳微球佔比約4%。 中碳公布自結盈餘，6月營收7.24億元，單月稅前盈餘達2.42億元，較5月增加4.8%，以股本23.69億元計算，每股稅前盈餘約1.02元；累計上半年稅前盈餘14.39億元，稅前EPS 6.07元，繳出符合預期的亮眼成績，繼續守穩化工獲利王寶座。 伊拉克和利比亞問題相繼推升國際油價，加上苯的新產能要到8月後才開出，推動苯價近月上漲約9%，市場預期，第三季苯價將繼續維持高檔，也將繼續支撐中碳輕油系列產品報價。 負極材料部分，中碳的介相瀝青碳微球去年出貨1900噸，越過了損平點而小賺；中碳表示，在電動車熱潮帶動下，今年負極材料需求持續暢旺，預估今年出貨將突破3000噸，成長上看6成，佔營收比重預估將從去年的3%升至5%。介相瀝青碳微球目前主要出貨給中國代理商，經石墨化製程後再出售，下游客戶包括3C電池、電動車和機車業者，也有部分由中碳自行委託石墨化業者加工後再售予電池科技廠商，下游客戶包括歐洲電動車廠商和日本廠商。 中碳的介相瀝青碳微球產能在去年新增兩條產線後，目前產能已經達到5,000噸，與唯一競爭對手日本鋼鐵大廠JFE產能相當，而因看好電動車興起後的需求，中碳目前也正評估再度擴產的計畫。另外，中碳也已經開始布局介相瀝青的石墨化製程，要在台灣建立石墨化工業，已向日本訂購機器建立實驗廠、投入石墨化製程，目前在試產階段，一年後有望量產。 法人預估，在負極材料出貨持續大躍進，苯價可望續維持高檔，中鋼今年供料穩定帶動下，中碳下半年業績續旺，全年EPS將突破10.5元，再衝歷史新高；中碳明日除息，將發放8.3元現金股利，為十多年來的新高。

電池需求熱，中碳負極材料/超級電容同擴產 MoneyDJ新聞 2014-08-12 10:31:14 記者 陳怡潔 報導 中碳(1723)聚焦碳材料、轉型高值化有成，用於電池負極材料的明星商品--介相石墨碳微球，去年底產能擴充至5000噸後，目前已經供不應求，產能滿載，中碳也正在規劃下一波擴產計畫，預計今年內定案，未來介相石墨碳微球佔營收比重可望衝破10%；另外，超級電容活性碳目前有一條年產4噸的試產線，且正在進行年產20噸的擴產工程，中碳也看好超級電容活性碳將是下一個明星商品。 中鋼(2002)集團旗下金雞母中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，連續10年股東權益報酬率都有超過10%以上成長。中碳今年前7月營收比重為輕油系列的苯及甲苯佔比30%，煤焦油系列的雜酚油佔比30%、軟瀝青佔比6.5%、奈佔比8%，電池負極材料介相瀝青碳微球佔比約5%。 中碳上日參與證交所法說，中碳總經理李建明表示，該公司從十多年前就積極轉型高值化、聚焦碳材料研發，用於電池負極材料的明星商品--介相石墨碳微球，去年底新增兩條產線後，產能已擴充至5000噸，產能與品質都和主要競爭對手日本大廠JFE並駕齊驅，且中碳更具價格競爭力。 中碳指出，介相石墨碳微球比天然石墨的使用壽命更長、安全性更高，受惠電動車和3C產品都需求暢旺，尤其是大陸電動巴士發展快速，今年上半年介相石墨碳微球已出貨2000多噸，目前已經供不應求、產能滿載，預期今年全年將出貨4000多噸；公司也正在規劃新一波擴產計畫，將在今年內定案；今年上半年介相石墨碳微球占營收比重約5%，但全年占比預估將升至6%、7%，且未來將突破10%。 另外，中碳看好的下一個明星商品--超級電容活性碳，因具有高功率快速充放電的特質，適合用於風力發電等新能源蓄電、電動車等用途。中碳指出，超級電容活性碳已經出貨給國內客戶，目前有一條年產4噸的試產線，且正在建置年產20噸的第一條量產線，預計今年內完工，明年超級電容活性碳出貨料進一步放量，公司也規劃明年要再擴充產線。 而在傳統的煤焦油和輕油系列產品方面，中碳指出，今年中鋼維持6隻高爐全開的狀態，因此全年供料量將與去年相近；今年有部分產品報價較佳，如奈受惠下游水泥減水劑等需求暢旺，目前報價來到1500美元高檔，而苯價今年也維持在相對高檔，下半年報價也持續看好。 中碳也指出，下半年公司業績持續看好。上半年自結稅前盈餘為14.39億元，稅前EPS 6.07元，在負極材料出貨持續大躍進，中鋼供料穩定，奈、苯等產品報價佳帶動下，法人預期，中碳全年EPS將突破10.5元，再衝歷史新高。

中碳出貨熱呼呼 今年將賺1個股本 2014年09月19日 法人估，中碳今年將賺進逾1個股本。圖為中碳董事長鍾樂民。 【周義朗╱台北報導】電池負極材料出貨成長下，化工股中碳（1723）前8月每股稅前盈餘8.13元，法人預期，油價仍在相對高檔，苯價有撐下，中碳今年EPS（Earnings Per Share，每股純益）逾10元，獲利將續創歷史新高。 中碳為中鋼（2002）集團旗下的金雞母，更是台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王。 法人分析，該公司有感於煤焦油產業未來發展已有限，早在10多年前，就開始研究相關碳材料，開發石磨碳微球應用在鋰離子電池、石磨塊材或超級電容活性碳上，除獲利創高，預料今年也將持續問鼎化工股的股王寶座。 比日廠更有價格競爭力 中碳近年積極聚焦碳材料研發，用於電池負極材料的明星商品－介相石墨碳微球，在去年底新增2條產線後，現產能已擴充至5000噸，產能、品質都和主要競爭對手日本大廠JFE並駕齊驅，且更具價格競爭力。 中碳主管指出，介相石墨碳微球比天然石墨的使用壽命更長、安全性更高，受惠電動車和3C產品需求暢旺，尤其是中國電動巴士發展快，上半年介相石墨碳微球已出貨2000多噸，接單順暢產能滿載下，預期全年出貨4000多噸。 據了解，中碳正規劃新一波擴產計劃，將在今年內定案，今年上半年介相石墨碳微球佔營收比重約5%，但全年預估將升至6%~7%，且未來目標突破10%。 中碳前8月自結稅前盈餘19.27億元，每股稅前盈餘8.13元，在負極材料出貨持續大躍進，中鋼供料穩定，奈、苯等產品報價佳帶動下，法人預期，中碳全年EPS將突破10元，再衝歷史新高。

中碳下半年業績有撐；評估負極材料再擴產 MoneyDJ新聞 2014-10-21 11:57:14 記者 陳怡潔 報導 近期原油價格大幅走低，中碳(1723)產品線中與原油價格連動較大的苯，雖然因此走跌，不過，近期國際鋁價反彈，也激勵軟瀝青需求與價格回溫，加上負極材料介相石墨碳微球接單持續暢旺，中碳下半年業績有撐，今年EPS料超過10元，再創歷史新高，且中碳目前正在評估負極材料的新一波擴產計畫，預期可在年底前定案。 中鋼集團(2002)旗下金雞母中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，連續10年股東權益報酬率都有超過10%以上成長。中碳今年上半年主要產品比重為煤焦油系列的雜酚油佔比約30%、軟瀝青佔比約7%、奈佔比8%；輕油系列的苯及甲苯佔比31%；焦碳的矽焦炭佔比8%；電池負極材料介相石墨碳微球佔比約5%-6%。 近期原油價格走跌，也拖累石化產品報價，中碳產品線中與原油價格連動較大的苯，價格也隨之走跌，不過，煤化工產業的中碳，產品報價並非全數與油價緊密連動，例如上半年表現不佳的軟瀝青，由於國際鋁價反彈，而煉鋁過程須用到軟瀝青，鋁價反彈也帶動下半年軟瀝青的需求與價格，另外，下游為水泥減水劑和活性染料的奈，因今年活性染料缺貨，報價也獲得支撐；在產品報價漲跌互見之下，雖然面對原油價格大幅走跌，中碳下半年業績仍有撐。 另外，中碳的負極材料--介相石墨碳微球接單持續暢旺，去年底產能擴充至5000噸後，目前已經供不應求，產能滿載，中碳也正在規劃下一波擴產計畫，預計今年內定案，未來介相石墨碳微球佔營收比重可望衝破10%。 而超級電容活性碳也是中碳看好的未來另個明星商品，超級電容活性碳具有高功率快速充放電的特質，適合用於風力發電等新能源蓄電、電動車等用途。中碳指出，超級電容活性碳已經出貨給國內客戶，目前有一條年產4噸的試產線，且正在建置年產20噸的第一條量產線，預計今年內完工，明年超級電容活性碳出貨料進一步放量，公司也規劃明年要再擴充產線。 此外，中碳為了擴展料源，第三季向日本進口一船粗輕油，因目前中鋼對中碳的粗輕油供料僅9萬噸，中碳仍有1萬噸的閒置產能，向日本進口粗輕油後，中碳正在試車，若試車結果良好，未來粗輕油產能利用率可望提升至滿載，營收將再成長約11%。 中碳前8月自結稅前盈餘19.27億元，每股稅前盈餘8.13元，法人預期，中碳今年EPS將突破10元，再創歷史新高，而目前中碳PE約15-16倍，過去兩年的區間則約在15-20倍。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=b6516e75-8c28-43b5-9bae-2ac686dc811b#ixzz3XLPQxhSs MoneyDJ 財經知識庫

個股：苯價急挫加上例行歲修，法人估中碳(1723)第四季每股盈餘降至2元 財訊新聞 2014/11/19 11:43 【財訊快報／巫彩蓮報導】國際油價持續下挫，每桶來到75美元，中碳(1723)占營收比重達3成苯、甲苯等輕油系列產品報價因油價而走跌，電池負極材料介相瀝青因客戶年底調整庫存，出貨動能亦受到影響，第四季獲利較第三季下滑，法人預期單季營收19億元，季減率15%，稅後淨利4.7億元，每股盈餘2元。 中碳主要營收為輕油系列36%、煤焦油46%、石墨3%以及焦碳9%，輕油系列苯因油價下跌，自9月底以來由1200美元，跌到近期1080美元，加上例行歲修影響產能，其10月獲利自結為1.9億元，係為今年以來首度跌破2億元，累計前10月獲利自結數23.4億元。 中碳第三季營收23.01億元，毛利率持穩33%，單季稅後淨利6.07億元，每股盈餘2.64元，累計前三季營收為70億元，稅後淨利18.29億元，年增率6.3%，每股盈餘為7.95元，法人推估中碳全年每股盈餘約在8.8元。 http://ww2.money-link.com.tw/RealtimeNews/NewsContent.aspx?sn=696508002&pu=News_0046

中碳積極轉型 強攻碳材料 2014年12月30日 中碳積極轉型，加速布局碳材料。圖為董事長鍾樂民。資料照片 【周義朗╱台北報導】國際油價重挫，苯價每公噸也隨之跌破700美元，中碳（1723）主管表示將積極轉型，以因應外在環境的不確定性，加快布局碳材料腳步，要從化學品廠轉型為碳材料廠。 中碳強調，目前公司碳材料主要是負極材料中的介相瀝青碳微球，而超級電容活性碳也正積極布局。法人預期，介相瀝青碳微球明年營收佔比將可升至1成，5年內有機會達3成。 展望明年，中碳主管表示，對負極材料出貨積極看待，明年營運策略就是穩住化學品、衝刺碳材料。隨電動車、智慧手機成長，預期明年負極材料中的介相瀝青碳微球，營收佔比將提高。 今年獲利低預期 中碳強調，目前生產的介相瀝青碳微球，是交由中國廠商代工石墨化製程，產出介相瀝青石墨粉（熟粉），熟粉價格為生球3~4倍，在石墨化建廠完成後，介相瀝青碳微球產值將大躍進，未來也將規劃擴產。 此外，超級電容活性碳產能也將再擴充，預計年產能將從目前36噸，增加至2016年的300噸。 中碳日前董事會通過斥資8.04億元，興建石墨化工廠和碳材料生產基地，未來規劃石墨化工廠年產能2000萬噸、碳化廠年產能4000萬噸、篩分廠年產能2000萬噸，新廠預計2016年底完工，2017年大幅挹注營收。 法人看好中碳轉型的長線效益，不過，由於國際油價重挫拖累苯價，預期中碳12月業績會受影響，在油價重挫陰影下，對中碳第4季和明年展望仍保守看待。 法人預估，中碳今年每股純益將落在9.6~9.9元，低於先前突破10元的預估。且明年若油價持續下跌或維持目前低水準，中碳明年業績也恐較今年微幅衰退。

中碳 去年每股賺10.84元 2015-01-22 01:34:37 經濟日報 記者陳美玲／台北報導 雖受國際油價持續下挫影響，不過中碳（1723）去年獲利仍繳出亮麗成績單，去年營收89.04億元、年增1%，公司自結營業利益23.81億元，稅前盈餘達25.68億元、維持前年水準，以股本23.69億元計算，每股稅前盈餘達10.84元，持續蟬聯化工獲利王寶座。 受油價波動影響，中碳輕油、煤焦油產品報價也受到衝擊，去年12月營收僅5.39億元、年減30%，創下三年來新低，公司自結單月營業利益0.66億元，稅前盈餘1.01億元，每股稅前盈餘0.43元。中碳昨（21）日收154元，漲1.5元。 雖然中碳去年12月營運受到影響，不過以全年來看，獲利依舊維持前年水準。 中碳表示，由於化學產品易受國際油價等外在環境影響，因此公司積極啟動轉型，計畫朝碳材料廠邁進，目前已砸13億元興建碳材料第二生產基地，預計2016年完工。

苯價跌破600美元大關 中碳上半年仍有壓力 MoneyDJ新聞 2015-02-04 12:14:55 記者 陳怡潔 報導 國際苯價持續挫跌，目前已跌破600美元大關，雖然這幾天國際油價出現反彈，但在油價仍偏低的情況下，中碳(1723)煤焦油、輕油產品線報價都受拖累，雖然介相瀝青碳微球業績續看好，但在化學品價格走跌的情況下，法人預期中碳上半年業績仍有壓力，而中碳積極轉型碳材料廠的努力，則仍需一段時間發酵。 中鋼集團(2002)旗下中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，產品營收比重為煤焦油系列的雜酚油佔比約30%、軟瀝青佔比約7%、奈佔比8%；輕油系列的苯及甲苯佔比約30%；焦碳的矽焦炭佔比8%；電池負極材料介相石墨碳微球佔比約5%-6%。 因去年下半年油價挫跌，苯價隨之下殺，中碳去年第四季獲利也受拖累而驟降，而到了今年年初，苯價仍持續疲弱，目前報價在597美元附近，失守600元大關。 法人認為，雖然近日國際油價出現反彈，但在整體油價仍偏低的情況下，中碳的苯、甲苯、雜酚油、奈等產品線今年展望均不佳，不過，軟瀝青因與客戶澳洲煉鋁業者訂有長約，表現料較穩定。 而面對國際油價下跌拖累化學品表現的情況，中碳宣示將積極轉型，要降低化學品佔營收比重、轉型碳材料，並宣布將砸13億元蓋碳材料的第二生產基地，預計2016年底完工。 中碳表示，國際原油價格的波動，是中碳無法掌控，因此，中碳要積極轉型以因應外在環境的不確定性，加快佈局碳材料的腳步，從化學品廠轉型為碳材料廠。目前中碳的碳材料主要是負極材料介相瀝青碳微球，而超級電容活性碳也正積極布局，並將爭取淡水的輕軌訂單，預期介相瀝青碳微球今年佔營收比重將可升至一成，五年內要達到三成。 中碳表示，目前其介相瀝青碳微球的產能為5000噸，去年產量約3000噸，已經與產量最大的JFE Chemicals相近，且預期今年介相瀝青碳微球的訂單將滿載，產量將可超越JFE。 另外，目前中碳為生產介相瀝青碳微球的生球，再由大陸廠商代工石墨化製程，產出介相瀝青石墨粉(熟粉)，熟粉的價格為生球的三四倍，在石墨化建廠完成後，介相瀝青碳微球的產值將大幅躍進，未來介相瀝青碳微球也將再規畫擴產。此外，超級電容活性碳產能也將再擴充，預計年產能將從目前的36噸，大增至2016年的300噸。 不過，法人預期，在國際油價可能持續維持相對低檔，且中碳轉型效益仍需一段時間發酵的情況下，中碳今年業績恐較去年下滑，預估中碳去年EPS在9.2-9.5左右，但今年恐降至7元左右的水準。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=50f87528-49a5-44df-85cd-86c0012c4bdf#ixzz3XMISYbZd MoneyDJ 財經知識庫

油價崩落造成近年成長性堪慮，追蹤轉型後成效 http://symy04.pixnet.net/blog/post/194340405-%E6%B2%B9%E5%83%B9%E5%B4%A9%E8%90%BD%E9%80%A0%E6%88%90%E8%BF%91%E5%B9%B4%E6%88%90%E9%95%B7%E6%80%A7%E5%A0%AA%E6%85%AE%EF%BC%8C%E8%BF%BD%E8%B9%A4%E8%BD%89%E5%9E%8B%E5%BE%8C%E6%88%90

中碳(1723)董事會決議，每股擬分派現金股利8.3元 2015/03/23 10:12 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】中碳(1723)董事會決議，每股擬分派現金股利8.3元。

苯價回歸平穩，法人估中碳(1723)今年每股盈餘7.4元 2015/04/01 11:23 財訊快報 巫彩蓮 【財訊快報／巫彩蓮報導】油價雖然反彈，苯價回到700美元，苯、甲苯占了中碳(1723)營收比重達3成，今年油價波動緩和，法人預期中碳毛利率將由去年31%降到今年29%，全年每股盈餘降到7.4元左右。 中碳去年第四季因歲修、苯價重挫，導致營收、獲利雙雙下滑，單季毛利率驟降到26.7%，較前一季減少6.48個百分點，每股盈餘為1.55元，全年每股盈餘9.5元，連續三年維持在9元的水準，配發8.3元現金股息，股息分派率87%，以近期148元股價來計算，股息殖利率5.6%。 中碳相關原料主要仰賴中鋼(2002)，由於中鋼六座高爐均已投產，加上環保意識抬頭，材料增加有限，未來必須對外採購達到成長目標，中碳計畫由煤焦油轉型為碳材料廠，擬興建第二個生產基地，石墨化廠年產能2,000噸，碳化廠年產能4,000噸，篩分廠年產能2,000噸，預計2016年年底建廠完成。

苯價反彈 中碳Q1業績觸底回穩 MoneyDJ新聞 2015-05-04 11:31:52 記者 陳怡潔 報導 隨著國際油價觸底回升，苯價近期持續回升，上周已經反彈至880美元以上，煤化工廠中碳(1723)第一季業績也止穩，單季稅前EPS約1.895元，加上向中鋼(2002)進料的訂價公式也已於年初調整，使進料成本降低，第二季營運可望再向上；不過，法人也預期，今年因國際油價料仍在相對低檔，加上中鋼今年對中碳供料不會增加，而碳材料新布局的效益也仍需一段時間發酵，中碳今年業績可能仍將較去年下滑。 中鋼集團旗下中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，產品營收比重為煤焦油系列的雜酚油佔比約30%、軟瀝青佔比約7%、奈佔比8%；輕油系列的苯及甲苯佔比約30%；焦碳的矽焦炭佔比8%；電池負極材料介相石墨碳微球佔比約5%-6%。 去年下半年因油價大跌拖累產品報價，導致中碳去年下半年獲利下滑，不過，隨著今年初以來國際油價觸底回升，苯價自1月底起也逐步從谷底回升，上周報價已反彈至880美元以上。 隨著產品報價止跌，中碳第一季業績亦止跌回穩，中碳公布第一季自結稅前盈餘為4.49億元，較上季成長7.1%，以股本236,904,480股計算，稅前EPS約1.895元。 法人預期，因4月苯價持續上漲，加上中鋼對中碳的煤焦油計價公式，已經於年初進行調整，使得中碳進料成本下降，中碳第二季營運料再向上。 而面對國際油價波動帶來的壓力，中碳也宣示積極轉型以因應外在環境的不確定性，加快佈局碳材料的腳步，要從化學品廠轉型為碳材料廠。目前中碳的碳材料主要是負極材料介相瀝青碳微球，而超級電容活性碳也正積極布局，並將爭取淡水的輕軌訂單，預期介相瀝青碳微球今年佔營收比重將可升至一成，目標5年內要達到三成。中碳目前介相瀝青碳微球的產能為5000噸，去年產量約3000噸，已經與產量最大的JFE Chemicals相近，且預期今年介相瀝青碳微球的訂單將滿載，產量將可超越JFE。 另外，目前中碳為生產介相瀝青碳微球的生球，再由大陸廠商代工石墨化製程，產出介相瀝青石墨粉(熟粉)，熟粉的價格為生球的三、四倍，在石墨化建廠完成後，介相瀝青碳微球的產值將大幅躍進，未來介相瀝青碳微球也將再規畫擴產。此外，超級電容活性碳產能也將再擴充，預計年產能將從目前的36噸，大增至2016年的300噸。 不過，法人預期，在今年國際油價可能維持相對低檔，將壓抑煤化工事業獲利，且負極材料價格亦有降價壓力，而中碳轉型效益也仍需一段時間發酵，加上中鋼今年不會有新產能，對中碳供料不會再增加，中碳今年業績料仍將較去年下滑，並預估今年中碳獲利可能較去年下滑約二成。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=63824de6-1582-4db2-b1fb-8ec48fdb0cc1#ixzz3d7DKzPjh MoneyDJ 財經知識庫

中碳股東會 2015/6/12 http://tkuewlch.pixnet.net/blog/post/44957459

中碳拓展料源 相中台塑越鋼 2015年06月15日 04:10 記者顏瑞田／高雄報導 中碳拓展料源 相中台塑越鋼 中碳目前和未來碳材原料取得概況 中鋼（2002）與台塑集團合資越南鋼廠，比例從5％提高到25％，給予中碳（1723）良機，取得台塑越鋼產出的煤焦油和輕油，如果加上現從中鋼和中龍取得的煤焦油等原料，中碳未來的料源，將更多元、更充足，並且有助成本下降，同步提升營收和獲利。 中碳董事長鍾樂民表示，目前正跟台塑集團洽商採購台塑越南鋼鐵廠產出的煤焦油和輕油，「以前，中鋼只投資台塑越鋼5％，比較難談，現在投資比例提升到25％，的確是比較好談一些了」。 鍾樂民說，如果雙方達成協議，將是中碳第一次向中鋼集團以外的企業，購買原料，中碳的碳材原料取得，可望更多元。 以去（103）年為例，中碳向中鋼母公司購買的煤焦油，一年約176,000公噸，輕油約63,000公噸，向中龍買進的煤焦油、和輕油，分別約90,600公噸、和29,000公噸。 台塑越南鋼鐵廠的整體計劃是要興建6座高爐，其中第一座高爐預定明（105）年中點火，據指出，台塑越鋼1座高爐產出的煤焦油約52,000公噸，輕油產量約16,000到17,000公噸，第二座高爐預定點火的時間，大約是後（106）年。 由於中碳正積極轉型成為高科技的碳材料產業，台塑越鋼的煤焦油和輕油，將提供中碳更多的產能，特別是在中碳介相石墨碳微球工廠，可望在106年第2季或第3季完工量產，大幅提升中碳的負極材料鋰電池的應用市場。 鍾樂民指出，原本將在今年第1季可望取得的屏東一貫作業碳材料工廠，因土地取得曾經遇到阻礙，使得建廠時程晚了將近半年，不過，目前，順利進行中，可望3年內完成建廠。據了解，該廠石墨碳微球的規劃總產能，每年約2千公噸，第一期預定106年第2季或第3季完工，產能即可以達到1千公噸。 鍾樂民和中碳總經理李建明都坦承，在國際原油平均價格，未來可能處於每桶60美元到70美元低檔水準的情況下，傳統的化學產品，「市場將面對非常大的挑戰」，這也是中碳今年前5月，累計營收26.37億元，年減35％的主因。 李建明表示，為了提升中碳的營收和獲利，中碳轉型成為高技術門檻的碳材料研發、生產，已是必要的途徑，希望一舉奠定中碳未來10年，甚到20年的發展利基，並成市場碳材料領先者。(工商時報)

砸27億 中碳4大投資案啟動 中碳總經理李建明（中）昨日表示，中碳砸27億元進行4大投資案，就是要讓石化產品和碳材料，並列成為中碳營收的2大支柱，圖右為副總經理黃書誠，圖左為生產和技術副總方明達。圖／顏瑞田 2015年12月31日 04:10 工商時報 記者顏瑞田／台北報導 中碳四大投資與產能摘要表 為了不受制於國際原油的變動風險、以及迎向電動車帶動的負極材料需求，資本額23億元的中碳（1723），將砸25到27億元，在屏東、小港、大陸常州、以及越南等地，進行新的投資和擴廠計畫，希望藉由這4大投資案，蛻變營運結構，讓碳材料和石化產品，並列成為中碳營收的2大支柱，並為5年後營收再衝高點扎下根基。 中碳董事長鍾樂民昨（30）日率領總經理李建明、以及副總發言人黃書誠、生產和技術副總方明達等一級主管，召開年終記者會。 中碳總經理李建明指出，中碳的營收、跟國際原油的變動，呈現正相關的走向，也因為油價這2年來持續暴跌，「未來2年，也看不到大漲的機會」，因此，中碳決定執行2大策略，重新改變中碳營收結構，在消極面，擺脫油價波動的風險，積極面，則是迎接電動車和超級電容等未來發展趨勢，這也是中碳最核心的技術和競爭力。 李建明表示，在高附加價值產品的提升方面，將3個面向同步進行，其一是，中碳在屏南廠的新建計畫，原本規畫分2階段投資建廠，但是，昨日董事會已經同意這項包括土地和設備投資達18.84億元的新案，加快速度，「並且一步到位」。 他說，中碳屏南廠可望在2018年第一季完工量產，每年產出2,000公噸的負極材料石墨粉，滿足電動車和超級電容市場的需求，至於大陸常州廠也將投資0.36億元，2016年第三季，即可將篩分的年產量從1,000公噸增加到2,000公噸。 李建明指出，中碳小港廠也將投資4億元擴廠，讓介相瀝青的年產能，從每年5,000公噸，增加到7,500公噸，預定2018年第一季開出新產能。 他說，中碳的介相瀝青負極材料今年的需求量達3,650公噸，比去年的2,000公噸大幅成長，「明年一定更多，量有點緊張」，因為，光是德、日、韓等多家大咖現在預約量，就已超過3,650公噸了，「更何況，這還只是小量試單而已」。 也因為介相瀝青負極材料的市場需求，受到電動車和超級電容等驅動成長，因此，李建明表示，中碳的碳材料營收佔總營收比率，將從今年的12％，攀升到明年的16％，配合屏南廠和小港廠新產能的開出，可望在2020年前，一路走高到占比50％，屆時，石化產品和碳材料的中碳營收2大支柱，將呈各半的局面，拉高營業毛利率。 法人推估指出，中碳今年全年營收將落在58億元左右，不過，隨著屏南廠、以及台塑河靜中碳（開曼）的產能陸續開展，未來3年的營收，每年可望出現8％到15％的穩定成長，不過，在2018年所有投資案產生集合效益之後，才有機會在2020年挑戰89.32億元的歷史營收高點。 (工商時報)

苯價低迷+新廠仍需時間 中碳上半年料仍保守 MoneyDJ新聞 2016-01-08 12:10:52 記者 陳怡潔 報導 近期國際油價又挫跌，上週苯價也再度跌破600美元，低油價環境下，中碳(1723)上半年產品報價料仍較低迷；另外，台塑河靜鋼鐵廠將成為中碳新料源，不過，因首座高爐點火時間點料落在年中，今年對中碳的供料料仍有限；而中碳為了因應低油價時代也力拼轉型、提高碳材料佔營收比重，將斥資25至27億元，在屏東、小港、大陸常州和越南進行新的投資和擴廠計畫，不過，新產能開出時間主要落在2017-2018年，因此，若國際油價續處低檔，中碳上半年業績料仍較保守。 中鋼(2002)集團旗下中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，去年產品營收比重為煤焦油系列的雜酚油佔比25%、軟瀝青佔比10%、奈佔比9%；輕油系列的苯及甲苯佔比27%；焦碳占比10%；電池負極材料介相瀝青碳微球佔比則升至9%。 雖然中東情勢緊張，國際油價本周仍觸及了12年新低，並繼續拖累原物料報價，上週苯價也再度跌破600美元，而中國大陸景氣放緩，需求降溫也使得軟瀝青、精奈、雜酚油的需求與報價持續疲軟。 而在中碳料源的部分，因中鋼在台灣已無新的高爐將開出，中碳先前營運動能亦受到料源無法增加的限制，中碳一度採取成本較高的整船進口方式來因應，但中碳已與中鋼參與投資的台塑越南河靜鋼鐵廠敲定合作案，今年將新增來自河靜的料源，不過，因河靜第一支高爐點火的時間點數度延後，預計將落在今年5、6月點火，因此今年對中碳料源增加的貢獻料仍較有限。 不過，負極材料介相瀝青碳微求表現則相對較佳，因中國大陸政府積極推動與補助電動巴士、電動車，中碳去年下半年負極材料的訂單即明顯升溫，第三季起即達到約滿載的水準，預期今年也持續樂觀。 而中碳為了因應低油價時代也力拼轉型、提高碳材料佔營收比重，將斥資25至27億元在小港、屏南、大陸常州和越南同步進行新的投資和擴廠計畫，其中小港廠投資4億元擴廠，預定2018年第一季開出新產能，屆時介相瀝青年產能將從每年5,000公噸，增加到7,500公噸；而屏南廠預計在2018年第一季完工量產，預計將產出2,000公噸/年的負極材料，以因應電動車和超級電容市場的需求，大陸常州廠則將投資0.36億元擴充負極材料的篩分產能，預計2016年第三季可將篩分的年產量從1,000公噸增加到2,000公噸；越南新廠則配合河靜鋼鐵廠的新料源，將於2017年第三季產出和銷售碳黑油。 不過，展望今年，法人預期，因上半年國際油價和原物料料仍較低迷，且中碳在碳材料的新布局仍需時間發酵，預期中碳上半年展望仍保守，全年業績成長率則預估為3%-5%的個位數成長。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=12afa1ee-

3利多加持 中碳明年營運報喜 中碳新任董事長林弘男。 2016年12月30日 04:10 工商時報 顏瑞田／台北報導 中碳（1723）今年營收屬於谷底盤旋，明（106）年在台塑河靜廠原料挹注、國際原油持穩、開發活性碳應用等3大關鍵因素效應下，營收可望回揚，後年則因屏南新廠及小港生產線擴建完成，石墨碳材料產能大增，107年營收可望呈現跳躍式成長。 中碳昨（29）日在台北舉行年終記者會，新任董事長林弘男指出，OPEC與非OPEC國家達成減產協議，國際油價回升到每桶54美元左右，2016年全年西德州原油平均每桶43.22美元，未來如果能夠保持在50到60美元之間，對中碳明年將是正向訊息。 因為中碳的苯、雜酚油等產品，與國際原油有正向關係，因此，隨著國際原油價格回升，中碳相關產品的營收也有明顯上揚，前述2項產品營收合計占整體營收的80％到85％。 林弘男說，中碳明年還是要看輕油系列的表現，在台塑越南河靜鋼廠的料原挹注後，產能可望增加1.7萬公噸，帶動營收向上。 總經理李建明表示，除輕油系列，中碳在活性碳產品的應用上也有新品項，特別是鉛酸電池加入少量的活性碳之後，為鉛碳電池，使用壽命獲得延長。 另一專業應用則是空拍機使用的鋰電池，由於廣受下游客戶喜愛，去年才銷售0.67公噸，今年已達3.3公噸，明年更望出現倍數成長。 基於前述3大要素，加上高毛利產品銷售占比提升，中碳106年營收可望報喜，副總經理黃書誠說，明年將比今年好，累計至11月合併營收約46.77億元的中碳，今年因為第4季營收回溫，全年可望挑戰50億元，唯每股盈餘能否衝抵5元仍待觀察。 林弘男指出，「明年是蓄積能量的一年」，因為屏南廠要到明年底才試車，石墨化材料要到107年才能正式貢獻營收，另新增2條生產線的小港廠也是明年底完成試車，後年才可望看到大幅度成長。 (工商時報)

越鋼高爐點火，中碳下半年料源增營運較上半年佳 MoneyDJ新聞 2017-06-07 11:19:38 記者 劉莞青 報導 第二季因油價震盪，影響中碳(1723)苯價格仍在每噸700~780美元上下整理，但仍較去年同期增加約100美元，而在瀝青價格上則因旺季需求，季增6成，價格亦優於去年同期，是以中碳今年前5月營收27.18億元、年增3成，前5月自結稅前獲利5.09億元，則受匯損干擾，年增幅度不如營收亮眼，僅年成長8%；展望下半年營運，由於越鋼第一座高爐已順利點火，帶動煤焦爐產量大增，中碳下半年料源可較上半年每月煤焦油、輕油各1船，成長至每月各2船，是以法人看好中碳下半年營運可再較上半年更佳。 中鋼(2002)集團旗下中碳為台灣唯一煤化工廠，長年蟬聯化工股獲利王，目前產品營收比重為煤焦油系列的雜酚油佔比25%、軟瀝青佔比10%、奈佔比9%；輕油系列的苯及甲苯佔比27%。焦碳占比10%；電池負極材料介相瀝青碳微球佔比升至10%。 在第二季市況上，因油價持續震盪，苯價仍承受壓力，近期遠東區報價仍在每噸700~780美元整理，但仍較去年同期報價每噸平均增加約100美元；而在瀝青價格上則因走入產業旺季，價格季增6成左右，亦較去年同期有成長，帶動中碳營運表現仍佳，今年前5月合併營收27.18億元、年增32.18%，前5月合併稅前獲利5.09億元，則係受匯損影響，年增幅度不如營收亮眼、僅成長約8%。 展望下半年，越鋼第一座高爐已於5月底順利點火，在高爐運作後，帶動煤焦爐運作速度更快，連帶帶動中碳下半年料源大增，輕油與煤焦油均可較上半年每月返回1船，成長為每月返回2船，是以法人看好中碳下半年營運將可再優於上半年。 中碳將於6月15日舉辦年度股東會，擬通過配發現金股利4.5元，現金配發率101%，若以昨(6)日收盤價124.50元計算，隱含現金殖利率約3.61%。

中碳三多護體 營運火 2017-12-18 00:02經濟日報 記者林政鋒／高雄報導 經濟日報提供 中碳（1723）受惠於台塑越鋼高爐點火量產，煤焦油原料供應量逐漸加大，以及屏南與小港新廠擴充，電動車供應鏈商機護體，產銷營運內外有據，中長期投資價值浮現，前景備受期待。 中碳是國內唯一處理一貫作業煉鋼廠副產品煤焦油及輕油的煤化學專業廠，每年可處理煤焦油27萬公噸、輕油12萬公噸，主要產品苯百分百內銷；碳材料系列方面，產出介相碳微球5,000公噸、超級電容活性碳30公噸，應用在高端電池，身價水漲船高。 產銷前景看好 中碳董事長林弘男說，隨著台塑越南大鋼廠點火後，彼此深度合作，煤焦油供應量提高，再搭配台灣新廠的產線擴充相呼應，產銷前景看好。以下是專訪紀要： 問：中碳經營發展重點？台塑越南鋼廠扮演的角色？ 答：未來發展呈現在三個面向，第一是擴大原有煤焦油及輕油營收獲利，第二是擴大及深化負極材料產值；第三是活化資產、參與集團發展綠能事業及生技產業投資。 台塑越南河靜鋼鐵點火生產，彼此合作協議各出資1,000萬美元成立合資公司，由合資公司負責煤焦油及輕油產銷。今年5月台塑越鋼第一座高爐點火投產，年產粗鋼350萬公噸，煤焦油5.2萬公噸及輕油1.7萬公噸，至9月已外售煤焦油2.7萬噸、輕油1.2萬噸，其中輕油主要由中碳購回加工後銷售，提高自有設備產能利用率。 預期未來台塑越鋼兩座高爐將同時投產，煤焦油及輕油量可望倍增，因此在河靜鋼廠區內啟動碳黑油工廠建廠工程，完工投產後改外售碳黑油，提高產值及營收，日後河靜第三座高爐增建時，同步興建煤焦油蒸餾及輕油提純廠。 積極活化資產 問：在國內是否有新的投資計畫？ 答：斥資11.5億元新增屏南工業區石墨碳微球廠，設計年產2,000公噸，原是希望1,000公噸分二次興建，現在一次蓋好，已可試車。 這項投資主要因應原油下跌，營收與獲利同步下滑，需要增加非油價相關營收比重，並迎合未來電動車趨勢，明年投產後，因屬於國內第一座溫度高達攝氏3,000度石墨化爐，公司將加速縮短學習曲線。 石墨化產線自有化之後，可縮短目前外送大陸代工製程、降低代工成本、提高成品品質掌握度、掌握技術及交期準度，就近供應國內及非大陸客戶。 另外，新設的屏南石墨化廠位於屏南工業區，土地已預設未來產能擴充空間，現在只使用三成用地。石墨碳微球產出後，將以直接供應負極材料給電芯製造廠商為主、出售介相碳微球供負極材料廠為輔。 另一方面，投資5.8億元將小港廠區現有六條介相碳微球產線、年產5,000公噸，再增加二條產線，計劃每年增加介相碳微球2,400公噸，總產能提升到每年7,500公噸。這項投資案已考量到後續再擴充碳微球產線時的相關設施共同需求。 問：全球先進國家設定燃料車的落日條款，電動車前景耀眼，中碳迎合商機的策略？ 答：就是繼續擴充超級電容活性碳產線。目前已開發高級活性碳，成功應用於超電容器及鉛碳電池，將持續推廣做為輕軌電車、電動公車、風力發電機、汽車啟停電池等儲能或動能組件。這方面在2015年銷售0.6公噸、2016年銷售4.1公噸，今年預計超過9公噸，客戶數及用量穩定成長中。 先進國家已經策略定案，2025年起逐步限制燃料車，電動車市場將快速增加，電動車最仰量的儲能議題需有更好解決方案，因此超電容市場逐年看漲，中碳已建構的產線恐不足，規劃再新設產線，以因應客戶需求量逐漸放大的趨勢。

軟瀝青報價漲逾一倍，中碳去年第四季營益率達22.89%，創近一年新高 2018/01/22 12:15 財訊快報 巫彩蓮 【財訊快報／巫彩蓮報導】為改善空污，大陸限制煤化工的發展，煤焦油報價走高，帶動軟瀝青報價由去年初200美元，上漲到年底470美元，大陸淘汰地條鋼，相關業者轉向投入電爐製鋼生產，石墨電極因需求成長報價走揚，中碳(1723)自結去年12月營業利益1.81億元，單月營益率逼近3成，稅前獲利2.06億元，第四季季營益率達22.89%，創近一年單季新高，累計全年稅前盈餘13.65億元，稅前盈餘約5.7元。 煤焦油供應減少，去年每噸報價由1700元人民幣上漲到3700元人民幣，軟瀝青亦報價上漲到470美元，漲幅達一倍，該產品占中碳營收比重1成左右，今年第一季報價調漲到500美元，近期煤焦油系列產品，分別精奈1100美元、雜酚為330美元，受惠煤焦油系列報價走高，中碳10-12月單月營業利益為0.95億元、0.62億元以及1.81億元，第四季營業利益約3.38億元，以第四季14.76億元營收來看，單季營利率約22.89%，較前一季成長2.21個百分點。 中碳持續擴充碳材料產能，其介相碳微球應用除了電動汽車領域之外，亦擴及手持式電動工具、風力發電、太陽能發電等儲能設備等，屏南廠碳化、石墨化等產線已於去年底試車，預計今年中正式投料，屆時，介相碳微球產能將從5000噸增至7500噸，石墨化碳微球年產能則有2000噸。 越南方面鋼鐵廠高爐點火，去年中碳煤焦油、輕油年進料分別增加了5.2萬噸、1.7萬噸，今年全年運轉下，預計進料分別增加10.4萬噸、3.4萬噸，全年煤焦油進料預估約36.4萬噸、輕油進料約12.4萬噸。

中碳新廠落成　鋰電池關鍵材料年產能2千噸 出版時間：2018/03/15 15:36 中碳董座林弘男。公司提供 中鋼（2002）集團子公司中碳（1723）今在屏東縣枋寮鄉屏南工業區舉辦碳材料工廠落成啟用典禮，由中碳董事長林弘男主持。中碳表示，新廠落成後，將生產鋰電池關鍵材料「介相石墨碳微球」，設計年產能為2,000公噸，將可搭上電動車及儲能產業快速成長之趨勢。 中碳屏南碳材料工廠的啟用，是中鋼集團發展綠能產業的重要里程碑，不僅實踐該集團致力推動節能環保的理念，更展現出支持政府綠能政策的實際行動。 林弘男指出，隨著歐洲等主要國家政府制訂停售或禁止燃油車的時間表，未來電動車市場將進入高速成長的黃金時代。中碳屏南碳材料工廠是全台第一座石墨產品生產工廠，生產之「介相石墨碳微球」產品，更是鋰離子電池之關鍵材料，設計年產能為2,000公噸，將可搭上電動車及儲能產業快速成長之趨勢。 此外，中碳屏南碳材料工廠除提供綠能產業所需之產品外，廠房屋頂亦建置約390KW裝置容量的太陽光電系統，擴大屏東縣綠能發展之能量。 中碳自2000年開始投入鋰離子電池負極材料之開發，生產的「介相石墨碳微球」產品，可使用於電動汽(機)車、風能及太陽能發電之儲能電池。此外，中碳亦積極開發「高比表面積活性碳」，能應用於輕軌電車與風力發電之超級電容器以及汽車啟停用鉛碳電池等用途。（江俞庭/台北報導）

中碳(1723)配息4.6元，越南進料助陣，法人估首季每股盈餘1.67元 2018/03/16 10:08 財訊快報 巫彩蓮 【財訊快報／巫彩蓮報導】中碳(1723)宣布每股配發4.6元現金股息，以去年稅後盈餘11.6億元，每股盈餘4.9元，延續一貫高配息政策，盈餘分派率高達93%，以今(16)日155.5元平盤價計算，股息殖利率約2.9%，今年越南鋼廠第一支高爐全年營運下，煤焦油、輕油進料增加，屏南廠正式投產，法人推估首季稅後盈餘3.86億元，每股盈餘1.67元。 中碳公布前2月營業利益1.11億元，單月營益率達18.86%，累計前2月稅前盈餘2.83億元，每股稅前盈餘1.19元，主要大陸為改善空污，限制煤化工的發展，煤焦油報價走高，帶動軟瀝青報價由去年初200美元，推升年底470美元，大陸淘汰地條鋼，相關業者轉向投入電爐製鋼生產，石墨電極因需求成長報價走揚。 另外，中碳介相碳微球年產能約5000噸左右屬於電池負極材料範疇，全球每年負極材料需求量約為13萬噸左右，市占率3.8%左右，占營收比重約1成左右，介相碳微球應用除了電動汽車領域之外，亦擴及手持式電動工具、風力發電、太陽能發電等儲能設備等，屏南廠碳化、石墨化產線正式完，今年中正式投料，屆時，介相碳微球產能將從5000噸增至7500噸，石墨化碳微球年產能則有2000噸。

中碳Q1獲利年增2成，每股賺1.4元 2018/05/10 12:21 時報資訊 【時報記者彭昱文台北報導】中碳 (1723) 首季受惠產品報價上揚以及越鋼出貨較去年同期近兩倍，第一季稅後盈餘3.25億元，年增超過2成，每股盈餘(EPS)1.4元。全年來看，法人看好今年供需情況改善、油價緩漲帶動苯價與雜酚油上揚，推升中碳產品報價有望優於去年，將挹注獲利顯著成長。 受惠越鋼進料成長帶動出貨增加，中碳第一季營收20.13億元，年增19.28%。營業毛利5.11億元，毛利率25.38%，較去年同期的23%，增加2.38個百分點，營業淨利4.22億元，營益率20.94%，合併稅後盈餘3.25億元，年增23.31%，EPS為1.40元。 法人表示，中碳與獲利影響因子為國際油價，因主要產品苯與雜酚油價格連動性高，兩者營收比重超過5成。預期今年台灣苯市場供需仍屬健康，苯與雜酚油產品價格隨油價緩漲。另外，另一產品軟瀝青受大陸供給側改革與石墨電極需求支撐價格，均挹注獲利成長。 法人進一步指出，台塑越鋼第一座高爐今年有望產能全開，中碳購回輕油加工並銷售，中碳目前仍有多餘產能處理。而煤焦油製雜酚油生產線目前滿載，直接對外銷售。而為因應越鋼第二高爐預計本季點火，中碳也規劃今年將興建碳黑油廠，預計明年開始有望消化多餘的煤焦油。

中碳(1723)上半年介相石墨碳微球銷售240噸，超越去年全年，填息穩健 2018/07/19 13:05 財訊快報／巫彩蓮報導 中碳(1723)於今(19)日除息，每股配發4.6元股息，除息參考價為144.5元，受惠越南輕油、煤焦油進料增加，自結前6月稅前獲利為8.85億元，每股稅前盈餘約3.74元，大陸電動巴士接單挹注，上半年介相石墨碳微球銷售量達240噸，超越去年全年210噸，今日股價維持小漲的格局。 中碳上半年介相碳微球銷售約1700噸，介相石墨碳微球約240噸，去年兩者銷售量分別3050噸以及210噸，因應電動汽車、手持式電動工具、風力發電、太陽能發電等儲能設備等市場，擴充碳材料供應，設立屏南廠於今年第一季末落成啟動，目前該廠介相石墨碳微球月產能以平均30-50噸速度增加。 中碳營收結構為輕油系列36%、雜酚油25%、軟瀝青12%、精奈約8%、介相碳微球/介相石墨碳微球約5-8%、焦炭11%，今年輕油主產品苯因供應增加，報價維持870-890美元，去年以來報價一路上漲的軟瀝青，近期反映油價走跌，報價由630美元緩跌到608美元左右，至於雜酚油因碳煙需求佳，報價緩步墊高到440美元左右。 越南鋼廠2號高爐正式點火量產，合計兩座高爐每年可挹注中碳煤焦油、輕油進料分別10.4萬噸、3.4萬噸，反映進料增加，中碳4-6月單月營收維持6.6-6.7億元高檔。

中碳舞雙刀 獲利喊衝 2019-06-16 23:35經濟日報 記者林政鋒／高雄報導 中碳（1723）煤化學以及鋰電池負極材料同步精進，對營運獲利發揮「雙響炮」效應，尤其高附加價值新廠第一期已在6月啟動，第二期有望最遲明年度展開，屆時產能加倍，競爭力更上層樓，中長期投資價值備受矚目。 中碳董事長何燦穎說，當前美中貿易大戰對全球各類化學品都有負面影響，但情況已明顯緩和，預期下半年可以落底，尤其中碳不論在產品組合及加工層次方面，都具有高度優勢，因此受貿易戰波及的程度相對較低。 何燦穎表示，貿易戰導致國際政經情勢混亂，即便短期營收或有起伏，但中碳落實維持合理利潤政策奏效，今年前五月營收累計比去年同期略減2%，但獲利增長4%，顯示經營團隊面對大環境變化，仍可穩住陣腳發揮最好效益。以下是專訪紀要： 經濟日報提供 拓展行銷版圖 持續創造利潤 問：中碳基本面表現如何？ 答：雖然受到美中貿易戰干擾，但是去年前三季國際石油平均價格仍上漲近三成，帶動中碳相關產品價格提升。不料去年第4季起，全球石油等商品行情急遽下滑，衝擊全球經濟成長，所幸越南台塑河靜鋼廠自去年開始供應中碳所需原料，加上中碳輕油工場產能進一步提升，以及煤焦油、輕油等副產品全產全銷，去年營收及獲利均較前一年成長30%以上，交出亮麗成績。 中碳去年全年合併營收為85.6億元，稅後純益15.15億元、每股純益6.5元，是四年來最佳成績單，經營績效獲得股東肯定。今年前五月自結合併營收32.99億元，合併稅前盈餘7.66億元，較去年同期營收33.66億元、稅前盈餘7.35億元，營收略為減少2%、稅前盈餘則增加4.2%。 問：未來策略大方向為何？ 答：在現有基礎上，將積極朝擴大營收、增加獲利、聚焦核心技術、拓展行銷版圖、整合集團資源、開發綠能產品等方向努力，以持續創造利潤。 目前內部已擬定短、中、長期經營三大方針，包括一、營運再精進， 重點在生產上去瓶頸、降成本、增獲利。二、事業再擴充，持續再投資計畫，擴大屏南廠精碳材料產能及河靜鋼煤焦油的高值化。三、精碳材料再拓展，積極開發差異化產品及努力開拓新市場。 今年面對美中貿易戰及原油價格、貨幣匯率波動等因素影響，整體環境快速變化，但中碳會持續密切關注其發展，並即時做出最好的因應工作，以穩定公司營運。 問：投資人對中碳精碳材料領域的表現相當期待，現況為何？ 答：鋰電池的優點是能量密度高、工作電壓強、使用溫度範圍很廣、滯放電率非常低沒有記憶效應等，最重要是價格合理，以目前的科技要取代鋰電池很難，因此預期成長會非常快，包括3C產品、輕巧家電、空拍機、電動機汽車等都要用到鋰電池，有些機構預測，五年內鋰電池會再成長一倍，而中碳強項負極材料是鋰電池源料，自會水漲船高。 經濟日報提供 生產火力全開 搶電動車商機 受美中貿易大戰影響，大陸電動車補助款減少70%，導致整個銷量大減，從去年第4季到今年上半年比較不好，但預期後面會成長，中碳已經做好準備。 問：中碳對負極材料的布局？ 答：碳材料研發生產持續精進，小港廠及屏南廠分別新建的碳材料生產線投產。小港廠介相碳微球年產量由5,000公噸增加至7,500公噸；屏南廠國內首座介相石墨碳微球的石墨化爐生產線年產2,000公噸，四期全滿可達8,000公噸，中碳可望搭上全球電動車及儲能產業快速成長契機。 除「介相石墨碳微球」外，中碳積極開發「高比表面積活性碳」，能應用於輕軌電車與風力發電超級電容器，以及汽車啟停用鉛碳電池等用途，讓中碳成為煤化學及碳材料的領航企業。

中碳(1723)越南合資煤焦油加工廠明年Q2完工運轉，增闢東南亞市場料源 財訊快報 巫彩蓮 2019年11月15日 下午1:13 【財訊快報／記者巫彩蓮報導】中碳(1723)與台塑河靜成立合資公司煤焦油加工處理廠，明年第二季完工運轉，初期年產能10萬噸，由於馬來西亞、菲律賓、印尼等地有高爐點火，也會向上述區域尋覓料源，以達成全年處理量30萬噸的目標。 台塑河靜鋼廠越南兩支高爐均點火運作，全年可以增加中碳煤焦油10.4萬噸、輕油3.4萬噸進料，今年前10月煤焦油、輕油運量分別為8.4萬噸以及2.7萬噸，總計前10月煤焦油、輕油處理量約22.23萬噸以及10.7萬噸，與台塑河靜成立合資公司煤焦油加工處理廠，將在當地進行煤焦油加工，輕油則會運回台灣製造。 中碳前三季營收60.43億元，毛利率25.76%，稅後淨利11.39億元，每股盈餘4.91元，與去年同期持平，煤焦油(軟瀝青、精(廿奈)、雜酚油)比重約47%、輕油(苯、甲苯)占了3成，碳材料(介相碳微球、石墨碳微球、精製瀝青)5%、焦碳加工約7.6%。 由於中國大陸縮減電動車補助，美中貿易戰影響到日本、泰國以及美國儲能產品需求，間接影響到電池材料負極材料之一碳材料需求，碳材料營收比重維持5～6%，未能向10～12%高峰邁進，中碳在碳材料市場策略有所調整，除了中國大陸市場，增加日本、韓國、泰國等地業務布局。 今年6月投產屏南廠，第一期建制年產能2千噸石墨化產線生產石墨碳微球，目前已有3D玻璃模具石墨塊材、電極棒等三批代工業務，明年仍會有四、五批代單接單。

中碳去年營收5年來次高 今年展望樂觀 17:34 2020/01/10 工商 顏瑞田 、高雄 受到歲休和產品售價下滑影響，中碳（1723）2019年自結累計合併營收約75.41億元，年減約11.89％，不過，由於中鋼、中龍、台塑越南河靜鋼廠對中碳的供料，穩定正常，煤焦油、輕油等主力產品的產銷營運，都能夠順利將增加的煤焦油及輕油完全去化、與高值化，創造出更高的產值，2020年下半年的營運，可望更趨穩定，提升營收與獲利，整體營運可望趨於樂觀。 中碳10日公佈2019年12月營收約5.13億元，年減約25.49％，累計去年全年營收約75.41億元，比2018年的85.59億元，年減約11.89％，是5年來的營收次高。 中碳發言人黃初凱表示，小港廠去年11月歲修之後，12月稼動率已逐步恢復正常，相關成本雖比前幾個月稍高一些，但投入及產出量，都已趨近正常水準。 他說，銷售方面，苯、以及甲苯等輕油產品價格，隨油價略升，惟因外銷澳洲瀝青的船期延後至今年1月份，以及高硫油價格下跌牽動雜酚油、軟瀝青等主要產品的售價，才使得去年12月份的營收稍受影響。 綜觀全年，中碳煤焦油、輕油產品的產、銷量，都有相當幅度的成長，占精碳材料半數的浸漬瀝青等產品銷售，比2018年略為增長，黃初凱指出，銷售至中國大陸的鋰電池負極材料介相碳微球、介相石墨碳微球等產品，受到大陸政府補貼大減、以及美中貿易戰影響，下滑較為明顯，惟自去年12月底起，訂單與提貨量已逐漸回升。 他說，在其他國外儲能大廠客戶拓展方面，已逐漸展現成效，部分已簽約穩定提貨中，另有數家廠商取樣做性能測試並報價，逐步洽談合作，至於超級電容活性碳，則有美、日、韓、台、以及大陸等廠商定期提貨，開發中的石墨塊材送廠商試用，也有不錯的評價。 黃初凱表示，由於中鋼、中龍、台塑越南河靜鋼廠對中碳的供料穩定正常，煤焦油、輕油等主力產品的產銷營運，都能夠順利將增加的煤焦油及輕油完全去化與高值化，創造出更高的產值，加上中碳的產品橫跨傳統石化與綠能產業，隨著美中貿易戰協商有階段性的進展、以及各國對綠能的推展，負極材料的需求量可望增加，而日本與東南亞客戶建廠逐漸衍生的需求，2020年下半年的營運，可望更趨穩定，將營收與獲利提升，預期整體營運趨於樂觀。 (工商 )

疫情+油崩 中碳4月營收月減近37％ 18:00 2020/05/08 工商 顏瑞田 、高雄 今年第一季每股盈餘0.78元的中碳（1723），受到新冠肺炎疫情和油價崩跌的雙重壓力，今年4月營收下滑到3.32億元，月減約36.9％，獲利也因營運成本上揚，單月每股稅前淨利約0.13元，面對劇烈變局，中碳將持續觀察市場動態，調整銷售策略，變更產品組合，並積極鞏固現有客戶與訂單，開拓客源尋求突破，提升銷售量，以減少衝擊。 中碳8日公告今年4月自結營收約3.32億元，較上個月減少36.9％，營業利益約0.333億元，較上個月減少42.3％，合併稅前淨利約0.303億元，較上個月減少37.6％，每股稅前淨利0.13元。 中碳發言人黃初凱8日表示，由於在中美貿易衝突尚未緩解之際，新冠肺炎疫情爆發並擴散，全球多國紛紛鎖國封城、停工，原油也大幅崩跌，對經濟的影響擴大，衝擊多國產業鏈，上下游原物料互相牽制，人員移動、貨物運輸也持續受限，加上消費減少，中碳產品相關的石化業、鋼鐵業、汽車業與相關組件、手機與相關組件、動力工具等都受影響。 他說，碳材料產品目前銷售大陸市場的比例仍高，但因與油價連動的煤化學品價格下跌，受疫情影響而價跌量縮，導致生產成本升高，壓縮營收與獲利。 黃初凱指出，面對外在環境的劇烈變化，中碳除了採取開源節流措施，以降本增利之外，也持續觀察市場動態，調整銷售策略，變更產品組合，以應對不同品項在產業衝擊下的消長，積極鞏固現有客戶與訂單，並開拓客源尋求突破，提升銷售量以減少衝擊。 他強調，中碳去年強化拓日、韓、以及東南亞的客戶、分散市場風險的努力，正在展現曙光，在碳材料產品方面，與數家客戶的技術合作與代工方案，也已有進展，逐步為後續市場擴展、銷售擴大與營收擴增鋪路。 黃初凱表示，目前疫情與原油崩盤，似有逐步緩解的傾向，在中鋼、中龍、台塑越南河靜鋼廠對中碳穩定供料之下，煤焦油、輕油等主力產品的產銷營運，長期來說，預期都能夠順利推展，未來精碳材料市場，也將隨著各國對綠能的推展，以及幾家客戶建廠逐漸衍生的需求，可望趨於穩定，整體營運仍趨向審慎樂觀。 (工商 )

中碳產銷回升 決配息5元 時報資訊 2020年6月10日 下午1:48 【時報-台北電】中碳 （1723） 歷經美中貿易戰、新冠肺炎（COVID-19）疫情、以及油價閃崩的多重衝擊之後，5月產銷開始回升，加上碳材市場需求看好，今年全年營收朝樂觀方向前進，不過，因外在環境變數尚未完全消除，恐怕難以超越去年。 去年每股盈餘約5.57元的中碳，10日召開股東常會，通過配發現金股息5元，其中的4.8元是108年度盈餘分派，另有0.2元是108年度法定盈餘公積配發。 中碳董事長羅文驥指出，2019年對中碳而言「已是充滿挑戰的1年」，由於中碳主力產品售價，與國際油價連動，2020年第一季到5月，又碰上新冠肺炎疫情、以及油價閃崩，今年上半年營收也是陷入艱辛期，特別是3月和4月。 不過，國際原油已從低點回升，加上中碳的銷售「數量沒有問題」，只是價格暫時受到連動衝擊，羅文驥指出，客戶的終端需求逐步回溫，例如澳洲客戶最近又加了一艘船運。 他說，與台塑河靜鋼鐵公司合建完成的碳黑油工廠，今年第3季到第4季可望完成試驗，希望第4季可正式量產，未來該廠利用煤焦油副產品，加工製造市場需求的高值化產品，將可為中碳貢獻營收。 羅文驥表示，中碳今年的營收，朝向樂觀方向挺進，因為主要客戶來源，包括大陸、日本、東南亞和澳洲等，出貨已經相對穩定，美國和印度市場尚需觀察，但整體而言，仍將與全球景氣走向回升的模式，究竟是V型反轉？或是Nike式反轉？ 中碳總經理方明達指出，主力產品苯、和雜酚油等售價，隨著原油價格反彈，已從低點回升大約50％到60％，但是否能夠完全收復失土，回到昔日的正常價格，則是仍存挑戰。 所幸，中碳5月營收和6月營收，可望越來越好，方明達強調，下半年表現也可期待，只是因為今年前5月營收與去年同期的落差相當大，因此，「今年營收可能還是會比2019年差一些」。 方明達說，中碳持續開發完成低阻抗負極材料、高倍率軟碳材料系列產品積極推廣到台灣、大陸、日本與歐美電池廠客戶，作為儲能系統、電動工具、電動載具等動力材料，雖受疫情影響而曾有暫歇現象，不過現在已經陸續出貨中。 中碳2019年的碳材營收占比大約5％，「今年預期一定會更好」，方明達指出，因為，包括綠能和其它相關領域的需求，持續成長，碳材產品也在6月份恢復出貨。（新聞來源：工商即時 顏瑞田／高雄報導）

中碳營收續減 關連產業解封後市仍待進一步復甦 17:52 2020/07/09 工商 顏瑞田 、高雄 中碳（1723）受到新冠肺炎（COVID-19）疫情和石化產品價格波動的影響，9日公告的6月營收續減，只有4.22億元，累計今年前6月營收27.48億元，年減29.24％，隨著各國疫情趨緩，逐漸解封，中碳產品相關的石化業、鋼鐵業、汽車業與相關組件、手機與相關組件、動力工具等市場，已有起色，動力待發，但，是否一路回升，仍待更進一步的復甦。 中碳發言人黃初凱表示，新冠肺炎疫情自今年第一季擴散後，各國鎖國封城與停工，有些時差，近日雖有部分國家疫情趨緩，逐漸解封，但因仍有時差，造成產業鏈上下游，仍然互相牽制，人員移動、貨物運輸持續受限。 他說，中碳公司產品相關的石化業、鋼鐵業、汽車業與相關組件、手機與相關組件、動力工具等市場，雖然已有起色，未來仍待更進一步的復甦。 黃初凱指出，原油崩盤之後，在沙國帶領OPEC+國家，遵守減產協議至7月底之下，價格已受到支撐，接近在每桶40美元左右，可惜的是，美洲的美國南部多州、南美洲與菲律賓、印尼、中東、南非、俄羅斯與其周邊國家的疫情，仍未趨緩，彼此有牽連的產業鏈與經濟活動，仍受到牽制，導致影響原油需求與價格的成長。 因此，他說，與油價連動的煤化學品價格，尚須第二季需求停滯所造成的下游過多庫存，逐漸去化，才能有效升溫，碳材料產品也待有時差的連鎖反應解開，促使價量回升、營收與獲利回穩。 黃初凱指出，中碳將會持續觀察市場動態，彈性調整銷售策略，變更產品組合，以應對不同品項在產業衝擊下的消長，積極鞏固現有客戶與訂單，並開拓客源尋求突破，提升銷售量以減少衝擊，並且持續開源節流，以降本增利。 他說，中碳去年強化拓展日、韓、東南亞、歐洲等潛在新客戶、分散市場風險的努力，正在展現曙光，在精碳材料產品方面，數家客戶的建廠、擴廠案，若進度順利，則會逐漸衍生出需求量，而與部分客戶的技術合作與代工方案，也有進展，預期可對後續市場擴展、銷售擴大、與營收擴增鋪路，並增添動能。 (工商 )

中碳積極布局儲能市場 明年下半年相關應用出貨量大增 鉅亨網記者林薏茹 台北2020/11/19 18:43 風電等相關儲能系統，為中碳介相石墨碳微球應用領域。(圖：AFP) 中碳 (1723-TW) 今 (19) 日召開法說，中碳表示，介相碳微球已打入日本家用儲能領域，近來也加入許多新客戶，明年下半年出貨量可望顯著、快速成長，看好未來動能；而就目前盤點來看，RCEP 對公司外銷出口影響不大。 中碳董事長羅文驥表示，今年受疫情影響，營收較去年顯著下滑，但第三季及 10 月起營收已開始加溫。 中碳已在電池負極材料開發投入 20 年，目前介相碳微球年產能共 7500 噸，並在屏南工業區籌設屏南廠，投入石墨化製程，建造第一條介相石墨碳微球產線，年產能達 2000 噸，去年 6 月投產。 中碳表示，介相碳微球為鋰離子電池的關鍵材料，應用領域廣泛，除電動工具、空拍機、電子菸與 3C 產品之外，還包括太陽能、風力發電及相關儲能系統。 由於日本政府建築法規要求住宅需裝設儲能設備，帶動相關商機，目前除中國既有客戶外，中碳積極拓展非中國市場，已打入日本家用儲能領域，近來新增韓國、歐洲客戶，東南亞客戶明年也將開始啟動拉貨。 中碳表示，明年日本、東南亞、韓國與歐洲客戶，拉貨量可望較今年明顯成長，預期下半年出貨量會增加更快。在介相碳微球應用中，目前已儲能占比最高，看好未來其他應用需求也將成長。 而中碳 2015 年與台塑河靜鋼成立合資公司，達成合作協議，將製銷台塑河靜鋼產出的煤焦油、輕油、細焦碳等副產品，目前河靜鋼已順利產出副產品，且合作建置的煤焦油加工處理廠正在試車，將於年底完工運轉。 至於出貨是否區域全面經濟夥伴協定 (RCEP) 影響，羅文驥表示，目前外銷營收比重約 33%，以萘、甲苯外銷量較多，但出口至主要外銷國家都已零關稅，就目前盤點來看，對公司影響不大。

中碳去年擬配息2.8元 近18年新低 鉅亨網記者林薏茹 台北 2021年2月23日 中碳 (1723-TW) 今 (23) 日董事會決議通過去年盈餘分派案，擬配息 2.8 元，寫下近 18 年來新低，現金殖利率約 2.67%。據公開資訊觀測站資料顯示，中碳去年全年稅後純益約 7.17 億元，換算每股純益約 3 元。 中碳去年受疫情影響，營收顯著下滑，全年獲利也衰退超過 4 成，配息金額因此大減，每股現金股利寫下近 18 年來新低。 中碳已在電池負極材料開發投入 20 年，並積極佈局儲能商機，看好今年日本、東南亞、韓國與歐洲客戶，拉貨量可望較去年明顯成長，預期下半年出貨量會增加更快。 而中碳 2015 年與台塑河靜鋼成立合資公司，達成合作協議，將製銷台塑河靜鋼產出的煤焦油、輕油、細焦碳等副產品，目前河靜鋼已順利產出副產品，且合作建置的煤焦油加工處理廠正在試車，去年底完工運轉。

中碳全年EPS上看4.7元；碳材前景佳屏南廠再擴產 MoneyDJ新聞 2021-11-22 11:18:45 記者 劉莞青 報導 中碳(1723)今年營運隨油價回升穩健成長，前10月稅前獲利大增6成，法人看好，中碳全年EPS有望來到4.7元；而中碳碳材業務前景持續看好，中碳今年也積極投入建設碳材新產能，包括在屏南廠興建碳化爐第二條產線以及興建開發高純度碳材料所用的鹵素純化爐，預期將於明年下半年完工，將挹注中碳碳材業務持續成長。 受惠原油價格走升，中碳產品報價也同步走揚，前10月合併營收來到65.72億元、年增約51%，自結稅前獲利約11.22億元、年增約6成，前10月稅前EPS約4.83元；至於11月營運展望上，法人指出中碳因歲修影響，營收估計會較10月6.56億略為下滑，全年來看，法人仍看好中碳在產品報價走升帶動下，今年營運成長可期，全年稅後EPS有望來到4.7元。 後市展望上，中碳積極擴充碳材業務，屏南碳材廠也持續再配合產業發展擴充新產能，5月宣布投入6,780萬興建碳化爐第二條產線，預期將於明年第四季完成建置，8月再投入5,700萬元建置鹵素純化爐，開發碳化矽長晶原料所需的高純碳粉及高純度長晶石墨坩堝等產品，預期於明年8月完成建置，碳化矽為應用於電動車、5G設備與太陽能光電關鍵半導體材料，後市需求看好。

中碳1月營運較前月回升，全年續看正向 MoneyDJ新聞 2022-01-21 11:28:01 記者 劉莞青 報導 中碳(1723)1月受惠瀝青船出貨以及產品報價受油價走升帶動，單月營運表現有望較12月回升，全年來看，法人看好今年原油價格有望來到每桶70美元至80美元，優於去年，將挹注中碳產品報價向上，法人亦對中碳全年營運看法正向。至於在股利政策上，中碳雖碳材仍有新產線等資本支出，但法人評估中碳過往股息配發率均維持在8成以上，今年亦看有望延續此一股利政策。 回顧中碳去年全年營運成績，全年營收來到79.83億元、年增達49%，成長動能主要來自於油價回升推動中碳產品售價同步上漲所致，全年稅前獲利來到13.13億元、年增54%，稅前EPS來到5.66元；產品組合上，煤焦油化學品營收約佔41%、輕油化學品約佔30%，碳材約佔5%、焦碳佔10%、貿易約佔12%，而其他產品約佔2%。 展望中碳1月營運概況，受油價走升激勵，近期苯價遠東區報價支撐在每噸1千美元左右水準，近一月漲幅達11%，近一季漲幅約5%，將帶動中碳1月營收向上，且1月有瀝青船出貨至澳洲，瀝青近期報價也再較第四季提升，估計在產品報價向上挹注下，中碳1月營運可望較12月(單月稅前淨利約8,687萬元)回升。 全年展望上，法人看好，今年原油價格有望來到每桶70美元至80美元，估略優於去年均價在近每桶70美元水準，中碳產品報價亦看可望同步走升，法人亦對中碳今年營運看法續看正向。至於在碳材業務上，中碳負極材料對日本儲能客戶出貨穩健增加，考量儲能客戶價格優於車用領域，可望推升中碳碳材業務獲利表現。 至於在股利政策上，中碳今年仍規畫有新產線等資本支出，但法人預期，中碳今年股利應會維持過往8成以上現金配發率的水準。 https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=47a93ab8-f63d-49c3-a28f-f80a8dd14ed0

中碳：進軍半導體業製程用石墨零組件市場 2022/03/03 16:51 中碳表示未來進軍半導體業製程用石墨零組件市場。（擷取自法說簡報） 〔記者張慧雯／台北報導〕中碳（1723）今（3）日參加群益金鼎證券線上論壇，副總陳宜宏指出，今日台電停電對中碳來說影響輕微，且碳材料工廠正好停檢、因此沒有影響，至於中碳今年各項產品線朝高值化方向前進，包括介相石墨碳微球、先進碳材料、石墨塊材都有擴產（廠）計畫，期待能進軍半導體業製程用石墨零組件市場。 中碳去年營收79.82億元、稅前淨利13.13億元、每股稅前盈餘約5.77元；而隨著國際油價大漲，陳宜宏也說，國際油價上揚對於中碳來說售價也會調漲，今年1月營收就來到8.3億元、單月稅前淨利則為1.39億元。 中碳近年來新產品開發以碳材料為主，包括介相石墨碳微球、先進活性碳、等方性石墨塊材都有擴產（廠）計畫，目標是能供應供應SiC產業高純度碳粉及石墨坩堝（增設鹵素純化爐），並進軍半導體業製程用石墨零組件市場。 陳宜宏指出，去年介相石墨碳微球產品，生球、熟球年產量約1200多噸，且熟球年成長率高達1倍，就連東南亞、歐洲客戶也增加不少，至於中碳碳化爐產能接近滿載，預計第2條產線今年底投產，法人也關切石墨化產能是否也要同步增加，陳宜宏則說，目前正在規劃石墨化產能，會將石墨電擊棒的需求也一起考量評估。 中碳也表示，與中鋼一起研發高純度碳粉、製作高純度坩鍋，期待未來供應SiC產業高純度碳粉及石墨坩堝（增設鹵素純化爐），並進軍半導體業製程用石墨零組件市場。 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3847641

〈中碳法說〉搭全球電芯廠擴廠順風車 明年電池負極材料出貨再成長 鉅亨網記者張博翔 台北2022/10/13 17:36 Tag中碳電池負極材料碳化矽化合物半導體SiC長晶坩堝碳粉電芯廠 電池負極材料大廠中碳 (1723-TW) 今 (13) 日召開法說會，公司指出，電池材料需求仍強勁，今年負極材料出貨量將滿載，明年將再成長，另外，手上客戶涵蓋歐美，也有其他客戶赴美設廠，將可搭上這波全球電芯廠大擴廠潮順風車。 中碳表示，碳材料業務 9 月已由虧轉盈，其中介相石墨碳微球 (負極材料) 今年以來出貨較去年倍增，目前仍供不應求，且已尋找代工廠擴大出貨量，預計年底、明年第一季起出貨量將進一步成長。 中碳指出，負極材料出貨量持續提升，將帶動明年碳材料營收比重突破雙位數，未來也將提高碳材料毛利率，至於找代工廠擴大出貨，還需要時間思考。 中碳將軟瀝青製作成介相碳微球 (生球)，經過碳化、石墨化兩道工序後，製造出電池負極材料使用的介相石墨碳微球 (熟球)，現階段屏南廠負極材料年產能 2000 噸，碳化已新增產能 2000 噸，但石墨化新產線 2024 年才會上線，屆時才能擴大負極材料產能。 另一方面，中碳化合物半導體布局也如火如荼進行中，公司表示，已向客戶小量提供產品，預計中碳石墨純化爐明年第一季完工後，第二季將能開始出貨長晶用石墨坩堝與碳化矽碳粉。 中碳純化爐完工後，可將石墨純度提升至 5 個 N、符合晶圓廠規格，目前碳化矽長晶坩堝、碳粉原料皆來自國外廠商，隨著中碳技術開發逐步發酵，加上半導體材料在地化，未來可望成為國內主要供應商。 https://news.cnyes.com/news/id/4978316

中碳軟瀝青需求有支撐，明年銷量看增 MoneyDJ新聞 2022-12-23 12:12:47 記者 劉莞青 報導 中碳(1723)主要產品與國際原油價格關聯程度高，但自油價向下震盪後，主要產品中的軟瀝青仍然保持高價不墜，中碳的軟瀝青終端用途就是關鍵碳材以及出售給澳洲客戶產製煉鋁所需電極棒，客戶此類電極棒不同於電爐煉鋼的副材料，主要用途在提高煉鋁品質密度，屬於石墨增密劑，而中碳澳洲客戶也持續加大需求，目前中碳已經通過明年煤焦油原料將部分轉往軟瀝青生產，增加軟瀝青銷售，預計銷量將從今年8船拉高至9船，將對中碳明年業績帶來良好支撐。 中碳指出目前產品報價普遍有隨國際原油走跌趨勢，不過軟瀝青價格顯示良好支撐，12月也將會有1艘船抵達澳洲，預期將拉高12月營收表現，單月營運將較歲修2周的11月迎來顯著回升；中碳11月因歲修緣故單月營收降至約5.28億元、月減46%、年減約26%，中碳表示去年11月同樣也是歲修，但營收較高主因在於去年11月有瀝青船到澳洲，但今年則無。 明年營運來看，中碳指出產品價格仍然多數取決於國際原油價格，目前對於原油價格走勢也還不明朗，但澳洲軟瀝青客戶需求仍然強勁，連帶軟瀝青產品價格也居高不墜，中碳指出，澳洲客戶主要生產煉鋁所需的電極棒，不同於電爐煉鋼的副材料，客戶產品主要在於協助提高煉鋁品質密度，屬於石墨增密劑，由於客戶需求續增，中碳也已經通過明年將增加煤焦油原料用於軟瀝青生產的份量，也看好軟瀝青銷售將從今年8船拉高至9船，將對中碳明年業績帶來良好支撐。 中碳產品線主要可分作煤焦油為原料的產品線，以及輕油為原料的產品線，輕油原料生產產品以苯與甲苯為主，煤焦油下游則包括軟瀝青、雜酚油等等，軟瀝青下游除了煉鋁用電極棒外，也包括中碳積極發展的碳材事業。 中碳軟瀝青採用專用船出貨，單船出貨量約為8千噸，今年原先排定7船出貨，後增加1船，總出貨量來到8船，約6.4萬噸，明年增1船，銷量看增12.5%；也因軟瀝青出貨會隨船期波動，中碳月營收表現落差往往也較大，但中碳指出公司業績整體趨勢仍然穩定成長，未來也持續積極透過調整產品組合因應原油價格帶來的市場變化。 (圖片來源:中碳官網) https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=68ed55ec-16c0-4a29-baf5-e9c4d9290a11

中碳現金股利5元；Q1營運承壓 MoneyDJ新聞 2023-02-21 11:38:32 記者 劉莞青 報導 中碳(1723)去年全年營運成績出爐，全年稅後淨利17.03億元、年增55%，EPS 7.33元，交出8年以來的獲利新高，而中碳董事會亦通過將配發5元現金股利，以昨(20)日收盤價110.5元計算，現金殖利率約4.5%。而今年受到國際原油價格持續走跌，中碳產品的報價也回檔，加上去年第一季產品價格較高，也墊高去年營收基期，法人預期中碳今年第一季營運仍會承受衰退壓力。 中碳昨(20)日公告去年營運成績，全年營收約為104.6億元，年增31%，稅後淨利來到17.03億元、年增55%，EPS 7.33元，交出8年以來的獲利新高，而中碳董事會亦通過將配發5元現金股利，以昨(20)日收盤價110.5元計算，現金殖利率約4.5%，此一股利政策仍待於6月13日中碳股東會通過。 中碳1月營收為6.72億元、年減約19%，自結稅前獲利為7,189萬元、年減約48%，主要係因工作天數減少與產品價格隨油價回落所致，而後市上，以今年第一季來看，由於去年同期油價走高，中碳產品報價也在相對高檔，致營收基期較高，今年隨油價回落，中碳產品價格亦回檔，法人預期中碳今年第一季營運仍會承受較大的衰退壓力。 (圖片來源:中碳官網) https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=26cdc737-1a26-43ef-aab4-6ad444f58469

中碳打造碳材三隻腳 營收衝 工商時報 顏瑞田 2023.06.14 中碳董事長杜清芳表示，隨著全球積極投入減碳及綠能產業，市場對碳材料需求不減，客戶提貨量增加。圖為中碳石墨化工場。圖／中碳提供 中碳（1723）董事長杜清芳13日表示，中碳做為台灣唯一石墨化工廠，今年除煤化學產品固本外，要積極打造「碳材三隻腳」－負極材料、先進碳材、等方性石墨，讓中碳成為電動車、儲能產業的綠能先鋒，中碳今年碳材料營收可望較去年成長30％。 受惠於油價上揚，中碳去年營收104.6億元，創歷史新高，稅前盈餘20.78億元、年增58％，為近年最佳獲利成績，13日股東會通過配發現金股息5元。 杜清芳受訪指出，近期國際原油波動，對於與油價連動的中碳煤化學產品營收，多少會有影響；雖然油價下跌可能導致煤化學產品價格跟跌，但生產成本也會向下，因此對中碳的獲利衝擊不大，且中碳也透過優化產品組合，維繫獲利能力。 杜清芳表示，中碳未來的發展主要動力，鎖定碳材料，將逐步發揮「碳材三隻腳」的動能，第一隻腳是既有的負極材料，將持續做大，第二隻腳的先進碳材、第三隻腳的等方性石墨也正拓展客源，今年碳材料營收可望較去年成長30％。 他說，隨著全球積極投入減碳及綠能產業，市場對碳材料需求不減，客戶提貨量增加，興建中的二期石墨化工場預計明年6月完成擴建，將進一步提升產能。 杜清芳表示，去年歷經新冠肺炎，加上俄烏戰爭，造成原物料高漲及高通膨，及極端氣候影響下，全球經濟表現由強轉弱至今，實因多數國家為抑制高通膨而實行暴力升息所致。 杜清芳說，由於全球通膨仍在相對高檔，消費者信心續呈低迷，國際貨幣基金4月下修今年全球經濟成長展望，今年經濟前景不容樂觀。中碳今年前五月合併營收38.27億元、年減15.85％，合併稅前盈餘7.8億元、年減6.26％。 https://ctee.com.tw/news/industry/882769.html

軟瀝青、碳材價高 中碳H1獲利有撐 顏瑞田／高雄報導 2023年8月2日 週三 上午4:10 中碳（1723）前董事長杜清芳屆齡退休，中碳8月1日召開董事會，推選中鋼（2002）生產部門助理副總經理謝文榮接任，中碳董事會並通過第二季財報，靠著軟瀝青價格有撐、碳材價格提高，支撐上半年EPS達3.48元，年減10.31％。 中碳第二季合併營收22.93億元、年減29.27％，EPS為2.07元、年減13.75％；累計上半年合併營收45.64億元、年減18.72％，EPS為3.48元，比2022年同期的3.88元，年減10.31％。 中碳發言人陳宜宏表示，上半年營收減少主要因國際油價和苯價下滑拖累，還好軟瀝青的價格有支撐，加上碳材價格比2022年同期提高，讓整體獲利減幅壓縮至1成左右。 陳宜宏指出，碳材2023年初因大陸疫情解封，導致員工確診大增、工廠停工，出貨量不如預期，但第三季起已提升出貨，加上東南亞和國內企業提貨量也逐漸提升，碳材的全年營收，將以成長30％為目標。

〈中鋼集團法說〉中國限制石墨出口 中碳：客戶積極洽詢替代料 將迎轉單商機 鉅亨網記者彭昱文 台北 2023-12-21 11:56 左起為中碳副總陳宜宏、總經理方明達、董事長謝文榮。(圖：中鋼提供) 中鋼 (2002-TW) 旗下中碳 (1723-TW) 表示，中國自 12 月 1 日起限制石墨出口，近期有感受到客戶詢問趨於熱絡，轉單商機浮現。因應長期需求，也進行二期石墨化產能擴建，預計明年上半年完工、下半年試車。 中碳說明，中國石墨出口限制主要可以區分為二大類，第一是天然石墨、球化石墨，另一則是高密度、高強度的石墨塊材。其中，天然石墨、球化石墨都是跟鋰電池負極材料相關，公司做的是介相負極，也有相關。 中碳指出，天然石墨是添加劑，公司也有自中國進口，但因為 2 年前面臨運輸問題，因此自行開發替代輔料，但客戶採用意願不高，不過，隨著中國限制出口，客戶擔憂未來供料不穩，因此導入中碳產品意願大增，對公司來說是一大機會。 整體營運而言，中碳表示，近期可以說是石化產業谷底，但公司狀況相對穩健，明年來看，隨著鋼鐵、煉鋁產業復甦，加上全球淨零減排趨勢刺激電爐發展，電爐中的電極棒需求升溫，可望同步帶動原料之一的軟瀝青出貨。 在先進碳材方面，中碳表示，超級電容器已導入軌道車輛、風電等，後續持續擴大在電動車、智慧電網等領域，先進鉛酸電池應用則鎖定車用起停電池、UPS 不斷電系統，目前先進碳材有兩導先導線，年產 90 噸。 等方性石墨塊材則鎖定半導體，5N 級高純度碳粉及石墨坩堝，持續導入化合物半導體晶圓產業，應用在碳化矽 (SiC) 生產製程。 https://news.cnyes.com/news/id/5416474

中碳今年碳材扎根，明年可望迎豐收 MoneyDJ新聞 2024-01-24 09:09:28 記者 劉莞青 報導 中碳(1723)持續積極開發碳材相關業務，法人指出，中碳二期石墨化產能預計今(2024)年上半年前完成建置，下半年進行試產，2025年可望進入量產，屆時可以開出更多電池負極材料原料以及大型電爐煉鋼所需電極棒等高毛利率產品；另外在石墨塊材方面，主要應用在矽晶圓長晶坩鍋，目前已經在客戶端認證，法人預期放量時間也會落在2025年。 中碳2023年全年合併營收來到83.18億元、年減約20%，主要係因產品價量均較2022年回落所致，獲利方面，中碳自結全年稅前獲利17.33億元、年減約17%。 (圖片來源:中碳官網) https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=142c0e49-0121-43c3-b618-20882e7cd32c

焦點股》中碳：石墨化二期廠下半年試產 買單湧入 2024/03/19 09:33 石墨化二期廠下半年試產，買單湧入中碳、推升股價上揚。（擷取自奇摩股市） 〔記者張慧雯／台北報導〕台股自去年第4季開始起漲，而化工股中碳（1723）股價始終維持在110-120元區間震盪，僅去年10月23日一度盤中來到133.5元，不過今（19）日中碳開盤後，隨即湧入買單、股價直衝125.5元、漲幅超過7%以上，截至9:20分為止，中碳上漲5.5元、暫報122元，成交量超過1400張。 中碳目前擁有8條瀝青碳微球生產線，產製石墨碳微球產品前驅物，今年初宣布再於屏南廠建置高溫石墨化量產線，自行開發出攝氏3000度高溫下能進行石墨化熱處理關鍵技術，成功自主量產石墨碳微球產品；目前石墨碳微球產品的年產能達2,000噸，石墨化二期廠下半年試產後，產能將再擴增4000噸。 法人表示，中碳石墨化二期廠於今年第2、3季建置完成，下半年進入試產，預估2024年營運可望重回成長軌道。 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4612150

#HD510 得電池得天下？明日產業的辛酸淚！ 謝金河 張聖時 張家欽 https://www.youtube.com/watch?v=8GOqllHX-Cs

1723 中碳 苯產能供不應求，未來獲利穩健？ 研究小編 更新於 2024.08.13｜個股追蹤 中碳苯產品為目前利差較佳的塑化產品，反映下游產能擴建，苯產能供不應求，且中碳軟瀝青客戶維持提貨需求，支撐中碳獲利維持穩健，且中碳持續開發碳材料各項應用，長期展望為正向。 目錄 一、最新動態與營收表現 二、未來展望與財務分析 三、結論 資料來源：永豐投顧，資料整理：永豐金證券，發布日期：2024/8/13 一、最新動態與營收表現 國內唯一煤化學工廠 公司專注於傳統煤化工事業並為碳材料生產廠家，公司為中鋼集團成員之一，主要處理中鋼、中龍煉焦爐所產生之煤焦油及輕油，公司主要產品包括煤焦油蒸餾、輕油、焦碳及介相碳微球系列(電池負極材料)產品的生產、加工及銷售，產品依原料區分為四大類，分別為煤焦油系列、輕油系列、碳材料系列、焦炭系列，2023年產品結構比重分別為煤焦油系列占48%，其主要產品為軟瀝青、雜酚油、精萘等產品，輕油系列占24%，主要產品為苯（占21%）、甲苯（占3%）等芳烴產品，碳材料占10.5%，焦炭占7%，貿易及其他類營收占10.5%。 公司專注於碳材料產品開發及應用 公司原碳化及石墨化年產能分別為4,000噸及2,000噸，二期年產能4,000噸的石墨化產線擴建計畫已於2Q24季末建置完成，公司日前已冷試車完畢，正在進行第一爐的測試，待完工投產後，將有合計6,000噸石墨化產能因應鋰電池負極材料、石墨塊材及石墨電極棒相關需求。公司屏南廠石墨純化爐建置完成後，因應電動車、5G設備、太陽能光電發展帶動高功率元件使用之化合物半導體原料碳化矽需求，所開發之碳化矽長晶原料所需之高純度碳粉及高純度長晶石墨坩堝等相關產品，目前小量試產送樣客戶認證中，另外，先進活性碳產品主要應用於超級電容及鉛酸電池（添加先進活性碳可輔助充放電、增加電池壽命），目前年產90噸，仍需時間等待客戶測試後結果。中碳切入半固態鋰電池供應鏈，長期供應日系客戶介相石墨碳微球(熟球)，台系客戶擴產進度則有所延遲，預期將於2024年底擴產完畢，初期將應用於各項電動工具，後續則會推出大型機具等相關應用，預期將於2025年起逐步提升交貨量。 二、未來展望與財務分析 中碳7月營收7.12億元，+33.1% MoM，+10.7% YoY，營業利益1.3億元，+108.5% MoM，+8.8% YoY，稅前盈餘1.44億元，+56.1% MoM，+3.2% YoY，符合預期。中碳7月營收及獲利俱增，係因7月認列自6月遞延的軟瀝青船貢獻所致，原排定7月底出貨的軟瀝青船則受凱米颱風影響船期而遞延至8月認列。 中碳2Q24營收20.29億元（+17.4% QoQ，-11.5% YoY），低於預期，主因受船期影響，原訂於6月底出貨的1艘軟瀝青船遞延至7月認列營收所致，毛利率24.94% （+1.2 pts. QoQ，-4.63 pts. YoY），稅後淨利3.45億元（+24.4% QoQ，-28.3% YoY），2Q24稅後EPS 1.49元。 ... https://www.sinotrade.com.tw/richclub/StockNavigator/1723-%E4%B8%AD%E7%A2%B3-%E8%8B%AF%E7%94%A2%E8%83%BD%E4%BE%9B%E4%B8%8D%E6%87%89%E6%B1%82-%E6%9C%AA%E4%BE%86%E7%8D%B2%E5%88%A9%E7%A9%A9%E5%81%A5--66baac7e8a27622f1c70ab8a

中碳看Q4為谷底 加入碳化矽半導體供應鏈 2024/11/21 18:01 中碳表示，董事會10月底已通過鹵素純化爐擴建計劃案，加入碳化矽半導體供應鏈，強化競爭力。（圖取自官網） 〔記者張慧雯／台北報導〕受到油價、苯價持續低檔盤桓，中碳（1723）今日召開法說，中碳董事長謝文榮表示，董事會10月底已通過鹵素純化爐擴建計劃案，加入碳化矽半導體供應鏈，強化競爭力，同時，石墨碳微球產能第三季也擴增為6000公噸。發言人陳宜宏表示，第四季應該就是谷底，明年石墨、碳化矽、碳材等都將成長、貢獻業績。 中碳今年累計前三季營收58.59億元、年減8.51%，每股稅後盈餘（EPS）4.17元、年減15.53%。陳宜宏認為，報價受到國際油價與苯價格影響，目前已經都已經在谷底，預料今年第四季受定檢影響，應是營運谷底，而明年在各產品持續發酵的情況下，營運表現會更好，估計石墨、碳化矽會有量出來，至於先進碳材的部分明年第2季會有比較大的成長。 謝文榮指出，在先進碳材方面，中碳將加緊研發速度，提高研發能量，過去幾年多項綠色產業相關研發產品，如化合物半導體用的SiC長晶用高純石墨坩堝、超級電容使用的先進碳材料，都已陸續通過客戶驗證，並持續進行放量測試。 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4871144