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傳飛宏獲飛利浦逾10億元大單 今年LED業績拚倍增！ 鉅亨網記者胡薏文 台北　　2013-02-04 11:50:26　 LED產業進入「甜蜜點」，電源廠先嚐甜頭！業界傳出，飛宏(2457-TW)獲得美國大廠飛利浦逾10億元的LED電源訂單，並自首季起即可望有業績貢獻。法人以飛宏以往LED約占營收比重15%估算，飛宏以往一年的LED業績約在20億元左右，今年光是飛利浦大單挹注即可逾10億元，今年全年LED部分的業績，將有機會較往年倍增。 飛宏去年因非蘋陣營智慧手機市占率，遭到蘋果擠壓，去年合併營收僅118.82億元，較前年下滑17.4%，在獲利方面，也受到匯損干擾，使得獲利下滑。不過這些不利因素，今年一開年，就呈現明顯轉機。 產業界指出，今年首季非蘋陣營智慧手機祭出「機海」戰術反攻，其中黑莓機、Nokia動作都相當積極，黑莓機部分，首季新機訂單量已較去年同期倍數以上成長，而Nokia也正在規劃第2季搶推數款新機，而飛宏為這2家國際品牌手機大廠的獨家電源供應商，今年在手機電源部分的訂單成長可期。 不過飛宏內部，今年更看好LED電源領域，飛宏在策略上，以利基型市場為主，並未參與LED價格戰，但LED價格戰使得產業「甜蜜點」浮現，也帶動LED電源需求大增，飛宏在美國市場的前5大客戶，今年下單量都明顯升溫，業界也傳出，飛利浦肯定飛宏在相關領域的技術水準，也開始放大訂單量，今年飛宏自飛利浦獲得的訂單量，也將可逾10億元，對今年業績大補。 飛宏今天早盤股價衝高，一度衝上27.2元，創下近4個多月來新高，盤中漲幅也多維持在1%以上。

《除權息》飛宏通過配息1元，7月18日除息 2013-07-02 15:27 時報資訊 【時報-台北電】 飛宏科技(2457)股東會決議每股配息1元。董事會訂定除息交易日為7月18日，最後過戶日為7月19日，股票於7月21日~7月25日停止過戶，除息基準日為7月25日，現金股利發放日為8月19日。

2013/08/09 17:35 上半年財報：飛宏(2457)上半年稅後盈餘5544萬元，EPS0.2元 【財訊快報／編輯部】飛宏科技(2457)公佈民國102年上半年經會計師核閱後財報，累計營收56億3189萬5000元，營業毛利8億8695萬2000元，毛利率15.75%，營業淨利1538萬3000元，營益率0.27%，稅前盈餘1億2729萬7000元，本期淨利5333萬6000元，合併稅後盈餘5544萬8000元，年增率-61.55%，EPS0.2元。

《電子零件》微軟買諾基亞，飛宏歡呼 2013-09-03 12:37 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】 微軟宣布買下諾基亞的手機部門與專利，諾基亞供應鏈可望因而受惠，激勵諾基亞手機電源供應器主力供應商－飛宏（2457）股價強勢大漲，盤中股價一度漲停。 微軟與諾基亞周二宣布，兩家公司董事會已就併購事宜達成協議，同意微軟收購諾基亞的行動電話事業部門、取得諾基亞的專利，並取得諾基亞地圖服務的專利許可權及使用權。據雙方協議，微軟將以37.9億歐元收購諾基亞的設備與服務事業、支付16.5億歐元取得諾基亞專利，總交易金額為現金54.4億歐元（72億美元），微軟將利用海外現金支應這項交易。該交易尚待諾基亞股東會與監管機關通過，預計在明年第一季完成。 受到微軟買下Nokia的手機部門與專利，Nokia供應鏈可望因而受惠，激勵Nokia手機電源供應器主力供應商－飛宏股價強勢大漲，盤中股價一度漲停。 飛宏上半年合併營收56.31億元，營業毛利8.86億元，合併毛利率15.75%，稅前盈餘1.27億元，稅後盈餘5544萬元，每股盈餘0.2元。

飛宏 102年第3季綜合損益表，每股盈餘0.38元 2013/11/12

飛宏總經理改由王振華擔任 2013/11/12 16:31 (2457)飛宏-本公司總經理職務異動公告 1.董事會決議日期或發生變動日期:102/11/12 2.舊任者姓名及簡歷: 林中民/飛宏科技(股)公司董事長 3.新任者姓名及簡歷: 王振華/光寶科技(股)公司副總經理 4.異動情形（請輸入「辭職」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「死亡」或「新任」）:新任

飛宏科技12月營收10.53億元年增10.98% 1— 12月達120.81億元 鉅亨網新聞中心　　2014-01-09 11:49:44　　 飛宏科技(2457-TW)2013年 12月營收資料(單位:千元) 項目 12月營收 1—12月營收 本年度 1,052,705 12,081,088 去年同期 948,583 11,882,539 增減金額 104,122 198,549 增減(％) 10.98 1.67

飛宏擬發債，上限15億元 2014-04-29 15:57 時報資訊 【時報-台北電】 飛宏科技(2457)董事會決議發行無擔保轉換公司債，總額上限15億元，每張面額10萬元，發行價格依票面金額之100.0%～100.3%發行，期間3年，發行利率0％。(編輯整理：李慧蘭)

沉寂兩年 飛宏老董：已調整好 2014年06月20日 04:10 記者王中一／台北報導 飛宏近年EPS表現飛宏董事長林中民強調，會努力讓營運表現更好。圖／王中一 飛宏（2457）近兩年受到手機和電視大客戶營運急轉直下衝擊，業績表現遠不若3、4年前亮麗，也讓經營團隊下決心沈潛調整。總算，董事長林中民昨（19）日心情愉悅受訪表示，不論是產品、客戶、工廠和全球服務據點端都已調整好，會努力讓業績變好。 手上曾經擁有諾基亞、黑莓機、宏達電等全球手機龍頭品牌客戶，而液晶電視也有索尼（Sony）的Bravia系列訂單，飛宏在3、4年前曾連續兩年賺逾半個股本，繼10餘年前領先台廠、率先搶下一線大廠摩托羅拉訂單成為市場「亮點」之後，再度衝上新一波的營運高峰。 但是，蘋果、三星、LG等品牌在手機和電視領域的勢力快速崛起，重擊了飛宏的客戶群，也同樣拖累該公司營運表現。而飛宏砸下不少資源開發大尺寸觸控電視和電視看板業務，推廣上速度不如預期，也讓該公司過去兩年沈潛調整。 林中民表示，不論是產品、客戶、工廠和全球服務據點端都已調整好，在產品線和客戶面，已積極跨入醫療、工具機和家電市場，此外也搭上網通商機，而未來還會持續朝向大電流的高階產品邁進。此外，在智慧型手機方面，也成功卡位中國大陸品牌供應鏈，從下半年起就會看到貢獻營運。 據了解，飛宏目前已經是小米的機上盒（STP）電源供應商，而法人圈傳出該公司已進一步打入手機充電器供應鏈。此外，法人也盛傳飛宏爭取到另一家大陸「前三大」手機品牌訂單，預計第3季開始出貨，下半年來自於手機的訂單大增。 對此，飛宏並未回應，反而指出該公司在「非手機」領域的比重節節上升，有可能從去年的40％，拉高到今年度的50％，與手機呈現5:5的局面。

飛宏吃小米、華為 Q2獲利增6.5倍 2014-07-25 〔記者卓怡君／台北報導〕電源器廠商飛宏（2457）下半年營運大翻身！飛宏成功打入中國第一大、全球第三大手機品牌華為手機供應鏈，同時也拿下小米的機上盒、路由器、音箱三大產品訂單，下一步可望攻入小米手機供應鏈，昨日盤中更傳出飛宏打入特斯拉供應鏈，大量買盤追進，股價創下1年3個月新高，飛宏第2季財報亮眼，單季EPS達0.15元，創近3季新高，季增高達650%，年增200%，優於市場預期。 飛宏成功打入華為手機供應鏈，同時也拿下小米的機上盒、路由器、音箱三大產品訂單。飛宏第2季EPS達0.15元，創近3季新高，優於市場預期。圖為華為參加新加坡電信展。（法新社） 飛宏成功打入華為手機供應鏈，同時也拿下小米的機上盒、路由器、音箱三大產品訂單。飛宏第2季EPS達0.15元，創近3季新高，優於市場預期。圖為華為參加新加坡電信展。（法新社） Q2EPS達0.15元 飛宏昨日罕見地舉辦法說會，公布第2季每股盈餘0.15元，季增650%，年增200%，上半年營收60.68億元，年增率7.5%，上半年EPS為0.17元，其中第2季營收達32.92億元，季增18.5%，年增8.8%，創近3年第2季最佳成績。飛宏表示，第3季進入傳統旺季，下半年將優於上半年。 法人指出，飛宏打入中國華為手機供應鏈，可望為營運帶來新的成長動能，華為手機電源產品預計在11月、12月試產，明年貢獻顯著，至於小米機上盒、路由器、音箱本季開始出貨，可望逐季成長，目前手機與平板佔營收比重約47.4%，網通為22.9%，工具機19.4%、照明則為10.4%。 飛宏曾是電源器獲利一哥，2011年EPS高達5.19元，連兩年大賺逾半個股本，主因飛宏通吃非蘋手機大廠訂單，客戶群包括摩托羅拉、諾基亞、宏達電（2498）、黑莓機，液晶電視則有SONY大單，但因蘋果、三星、LG崛起，拖累飛宏客戶群營運急轉直下，使飛宏近兩年跟著沉寂，現在飛宏成功卡進成長最快的中國品牌手機供應鏈，一舉拿下中國最大咖手機華為訂單，法人看好下半年可望隨著客戶出貨逐季成長。

非手機出貨攀升，飛宏下半年業績可期 2014年08月01日 13:06 【時報記者張漢綺台北報導】 飛宏(2457)自結第2季稅前盈餘為6500萬元，較第1季大增1.4倍，公司經過幾年調整，朝醫療、工具機、家電等產品發展，成果可望自今年下半年開始逐漸顯現，飛宏預估，今年非手機產品佔營收比重有機會達50%，由於非手機產品毛利率較佳，亦有助於提升公司獲利。 飛宏今天除息，每股配發0.4943695元現金股息，無畏台股走跌，盤中上漲0.15元，填息幅度約30.34%。 飛宏第2季合併營收為32.92億元，較第1季成長18.59%，營業利益為4700萬元，稅前盈餘為6500萬元，較第1季大增1.4倍，累計上半年合併營收為60.68億元，較去年同期成長7.75%，營業利益3500萬元，稅前盈餘為9200萬元。 飛宏近幾年全力開拓非手機及TV市場，飛宏董事長林中民表示，無論是產品、客戶、工廠和全球服務據點端都已調整好，在產品部分，公司積極跨入醫療、工具機和家電市場，並已搭上網通商機，大電流高階產品出貨可望逐漸增加；在智慧型手機方面，公司亦已成功卡位中國大陸品牌供應鏈，預計下半年起就會看到營收貢獻。 飛宏目前已經是小米的機上盒(STP)電源供應商，市場盛傳，公司已進一步打入手機充電器供應鏈；除小米外，飛宏亦爭取到另一家大陸「前三大」手機品牌訂單，預計第3季開始出貨，下半年來自於手機的訂單大增。 飛宏目前江西廠、東莞廠的自動化產線已陸續完成，客戶端除原有的手機客戶，亦積極開拓其他產業客戶，其中家電部分有百靈、飛利浦，網通部分有小米的STB等，工業產品亦已有小型工具機等客戶，醫療則已打入澳洲醫療設備廠BRAEMAC等，預計下半年出貨將會放量，也為下半年及未來業績增添新動能。 飛宏預估，下半年在醫療、工具機、家電等產品出貨逐漸成長下，預估業績會比上半年好，今年非手機產品佔營收比重有機會達50%，全年營收也會比去年好。

飛宏(2457)前三季每股稅前盈餘0.71元，Q3賺贏上半年，股價展開補漲 財訊新聞 2014/11/03 12:34 【財訊快報／劉家熙報導】飛宏(2457)自結前三季每股稅前盈餘達0.71元，其中第三季單季每股稅前盈餘為0.37元，超越上半年的水準。由於基本面轉佳，再加上股價遠低於淨值21元價位，今日出現買盤加持。 目前飛宏手機與平板電腦營收佔比四成七、非手機產品線五成三的水準，其中包括網通二成三、工具機二成與燈源的電源驅動器一成水準，該公司持續搶攻小米、華為手機供應鏈，其中小米主要供應六款網通產品，此外，華為則主攻四款網通及一款手機充電器產品，預估明年營收成長貢獻將加大，對本業有所助益。

飛宏登陸有成 喜獲華為大單 2014-12-22 01:47 工商時報 記者王中一／台北報導 飛宏近5季營運表現 電源供應器廠飛宏（2457）耕耘一段時間的大陸手機品牌客戶開始貢獻營運，其中，華為是從11月起正式出貨，至於聯想、小米也在努力當中，正式走出大客戶諾基亞、黑莓機營運重挫拖累的陰影。 曾經擁有諾基亞、黑莓機、宏達電等全球手機龍頭品牌客戶，另外還有索尼（Sony）的Bravia液晶電視的電源訂單，飛宏在3、4年前曾連續兩年賺逾半個股本，繼10餘年前領先台廠、率先搶下一線大廠摩托羅拉訂單之後，再度締造新一波的營運高峰。 不過，電子業的變化太過快速，隨著蘋果、三星、LG等品牌在手機和電視領域的勢力快速崛起，重擊了飛宏的客戶群，也造成飛宏的營運壓力。加上飛宏投入不少資源開發多指觸控的大電視和電子白板，在進度上不如預期，也讓該公司過去兩年持續處於沈潛調整。 值得注意的是，大陸品牌手機在聯發科晶片的奧援下快速崛起，也讓三星苦嚐上有蘋果鍋蓋、下有大陸品牌的鐵板壓力。而大陸手機品牌當中，華為、小米、聯想規模最大，而飛宏成功打入華為供應鏈，也意味著在手機市場「再出發」。至於其他兩家，也已經努力一段時間。 飛宏在去年第4季每股還小虧0.03元，但今年第1季就轉為每股獲利0.02元，之後兩季分別為0.15元和0.29元，儘管數字還不是太亮麗，但逐步成長的趨勢已經成形，累計前3季EPS為0.46元。 飛宏表示，近年來努力爭取醫療、工具機、家電等「非手機」客戶，今年已看到效果，占整體營收約達5成，比起去年的4成水準已經大幅拉高，預期明年還會繼續攀高到6成。由於「非手機」客戶所給的毛利率也比較好，還可帶動毛利率提升，明年的營運遠優於今年。

非手機耕耘有成，飛宏今年業績添翼 2015年02月17日 11:56 【時報記者張漢綺台北報導】 電源供應器廠－飛宏(2457)自結2014年稅前盈餘為2.98億元，每股稅前盈餘為1.07元，由於華為手機訂單已從去年11月開始出貨，且公司努力朝醫療、工具機、家電等「非手機」產品發展，成果開始顯現，在新客戶及新訂單挹注下，飛宏今年業績可望較去年成長。 飛宏近幾年受到諾基亞、黑莓機、宏達電(2498)等手機客戶營運表現不佳影響，業績陷入谷底，不過公司在沈潛期仍努力開發新客戶及新產品，隨著大陸智慧型手機品牌廠崛起，飛宏經過一段時間耕耘，目前已打入華為供應鏈，並於去年11月開始出貨，由於華為手機出貨年年成長，為飛宏今年的業績增添動能。 除手機外，飛宏亦努力開發非手機新產品，鎖定醫療、網通、工具機、家電等領域，其中家電部分有百靈、飛利浦，網通部分有小米的STB等，工業產品亦已有小型工具機等客戶，醫療則已打入澳洲醫療設備廠BRAEMAC等，出貨已自去年下半年開始逐漸放量，去年非手機產品佔營收約50%，今年有機會再向上提升，挑戰60%。 飛宏自結去年第4季合併營收為30.03億元，營業淨損為6800萬元，稅前盈餘為1.01億元，累計2014年合併營收為124.35億元，營業利益為1700萬元，稅前盈餘為2.98億元，每股盈餘為1.07元。 隨著華為及非手機客戶出貨成長，飛宏今年營收可望優於去年，由於「非手機」產品毛利率較佳，可望帶動毛利率提升，有助於今年獲利表現。

布局非手機有成 飛宏今年成長看好 MoneyDJ新聞 2015-03-05 12:04:34 記者 陳怡潔 報導 電源廠飛宏(2457)走出過去主要客戶黑莓機、諾基亞走下坡的陰影，布局非手機領域的效益持續發揮，打入飛利浦、百靈、Dyson等家電供應鏈，另外也打入華為手機供應鏈，去年11月已開始出貨，飛宏去年稅前盈餘2.98億元，稅前EPS 1.07元，今年在非手機領域料持續成長帶動下，今年成長看好，業績料優於去年。 飛宏產品以手機電源為主，過去主要客戶為RIM、HTC、NOKIA等手機品牌廠，現在則積極切入大陸手機供應鏈，以及拓展家用工具機、醫療電源等其他非手持裝置的領域，去年手持裝置電源與非手機電源占營收比重約各五成。 受到主要客戶RIM、NOKIA不敵蘋果、三星的拖累，飛宏前兩年業績一度陷入低迷，但飛宏近年也積極進行調整，積極發展非行動裝置電源，包括醫療、網通、工具機、家電等領域，家電部分成功打入百靈、飛利浦、Dyson、Sony供應鏈，主要應用在家用的小型工具機；而在醫療部分，則成功打入澳洲醫療器材廠Braemac供應鏈。 另外，飛宏也積極切入大陸手機市場，成功取得華為手機的訂單，去年11月已開始出貨，也正在努力爭取小米、聯想訂單，擺脫過去黑莓、諾基亞營運下滑陰影的成效已在去年開始顯現。 飛宏去年非手機產品佔營收比重已約50%，較上年的四成水準提升，今年在非手機領域持續成長帶動下，預期今年非手機佔比有機會升至60%，且非手機產品的毛利率較佳，料帶動營收和整體毛利率同步成長，預期今年飛宏成長看好，業績將優於去年。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=af7eb6a8-1d79-4c26-9dd1-4c90dd120f07#ixzz3XoBXFo9I MoneyDJ 財經知識庫

飛宏(2457)公佈104年第一季稅後虧損1億2876萬元，每股虧損0.46元 2015/05/08 16:08 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】飛宏(2457)公佈民國104年第一季經會計師核閱後財報，累計營收24億6576萬7000元，營業毛利2億3944萬4000元，毛利率9.71%，營業淨損1億4284萬7000元，營益率-5.79%，稅前虧損1億1964萬5000元，本期淨損1億2884萬9000元，合併稅後虧損1億2876萬7000元，每股虧損0.46元。

飛宏(2457)訂定104/08/05為除息基準日，104/07/30為除息交易日 2015/07/03 15:58 財訊快報 編輯部 1.董事會、股東會決議或公司決定日期:104/07/03 2.除權、息類別（請填入「除權」、「除息」或「除權息」）:除息 3.發放股利種類及金額:現金股利：新台幣133,062,271元(每股無償配發0.47917元) 4.除權（息）交易日:104/07/30 5.最後過戶日:104/07/31 6.停止過戶起始日期:104/08/01 7.停止過戶截止日期:104/08/05 8.除權（息）基準日:104/08/05 9.其他應敘明事項: (1)現金股利發放日期：104/09/03 (2)轉換公司債停止轉換期間：104年7月13日至104年8月5日。

飛宏(2457)104年上半年稅後虧損3億8239萬元，每股虧損1.38元 財訊新聞 2015/08/06 14:49 【財訊快報／編輯部】飛宏(2457)公佈民國104年上半年經會計師核閱後財報，累計營收51億4073萬8000元，營業毛利4億0275萬1000元，毛利率7.83%，營業淨損4億900萬5000元，營益率-7.96%，稅前虧損3億7041萬8000元，本期淨損3億8577萬8000元，合併稅後虧損3億8239萬2000元，每股虧損1.38元。

Q3毛利率回升，飛宏重返票面 2015年11月19日 15:16 【時報記者張漢綺台北報導】 電源供應器廠－飛宏(2457)受到非蘋智慧型手機客戶銷售平平，以及轉型效益仍待顯現影響，今年前3季每股淨損達1.62元，不過第3季每股淨損僅0.24元，已較第2季大幅減少，在買盤力挺下，飛宏今天股價跌深反彈，以漲停板作收，重回10元票面關卡。 飛宏主要客戶為非蘋智慧型手機廠，由於智慧型手機成長趨緩，幾乎呈現蘋果一家獨大局面，讓飛宏營運陷入谷底，不過飛宏積極進行轉型，希望能讓公司營運回穩。 飛宏第3季合併營收達29.36億元，營業毛利為2.88億元，合併毛利率為9.81%，稅前虧損為6228萬元，稅後虧損為6688萬元，每股淨損為0.24元；累計前3季合併營收為80.77億元，營業毛利為6.9億元，毛利率為8.55%，稅前虧損為4.32億元，稅後虧損為4.49億元，每股淨損為1.62元。 儘管前3季每股虧損達1.62元，但因第3季毛利率已見回升，第3季合併毛利率9.81%，較第2季增加3.7個百分點，虧損亦較第2季大幅減少，在買盤力挺下，今天以漲停作收。 (時報資訊)

飛宏還沒盈 股價一路飛 2015-12-11 16:07 聯合晚報 記者劉怡妤╱台北報導 上市公司飛宏（2457）今日股價攻上漲停板，股價近期連續走揚，但營收基本面尚未達成轉型效益，前3季營運由盈轉虧，每股虧損1.62元。 飛宏近年轉往智慧型手機電源布局發展，產品去年順利大入陸系品牌小米、華為，但受到今年陸系品牌出貨放緩且新機上市保守，導致公司今年營運由盈轉虧，累計前3季營收80.78億元，年減14.35%，稅後淨損5.58億元。 公司近三年積極調整產品線力求建構獲利方程式，並加大布局大陸市場寄望帶來成長動能，但今年受到大陸手機市場銷售成長動能放緩的衝擊，導致營運表現不佳；公司配合市場所投入的新技術與產品將可望於未來2、3年陸續上市。 除了手機電源供應器之外，飛宏逐漸朝LED電源、網通電源、電動工具等市場開發，以擺脫過度仰賴手機市場與客戶所造成的營運快速走弱，新研發將朝節能減碳產品為主，包含4KW大型儲能櫃開發，另外開發無線充電電源，產品持續聚焦電源相關個利基領域。

飛宏攻充電樁 將甩虧損 2016-04-13 00:19 經濟日報 記者詹惠珠／台北報導 電源供應器大廠飛宏（2457）本業朝工具機和工業電源發展，新產品則將搶攻中國大陸電動車和充電樁市場，今年可望擺脫去年虧損命運。 飛宏積極朝工具機等工業電源發展，3月營收達9.4億元，月增45%、年增5.4%。由於今年積極跨入電動車、充電椿等新能源事業，並開始出貨，今年展望看好。 飛宏第1季營收25.8億元，年增4.6%，飛宏主管表示，主因飛宏固守本業，手機充電器成長停滯後，轉向工具機、庭園設備等電源，並接獲飛利浦和日系廠商訂單。由於工業用電源少量、利潤高，營業額較大，可以彌補消費性產品缺乏的成長動能。 飛宏成功研發出一系列高效節能的電動車充電解決方案，包含直流電充電模組、輔助電源、通訊模塊、充電樁等，以及供電動巴士、電動乘用車、物流車、各型特種車、摩托車等使用的專用電池充電器。 飛宏表示，大陸加快建設電動汽車充電基礎設施，未來對充電站的需求強，飛宏下半年就可開花結果。 飛宏指出，充電樁是大投資，除研發以外，還要投入製造設備、測試設備等，因此去年飛宏每股虧損1.83年；但今年在新產品助益下，有機會轉虧為盈。

飛宏(2457)6月營收8億947萬元，月增率-6.04%，年增率-12.37% 2016/07/11 07:48 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】飛宏(2457)自結105年6月營收8億947萬7000元，月增率-6.04%，年增率-12.37%；累計105年1-6月營收50億6001萬9000元，年增率-1.57%。

飛宏(2457)105年上半年稅後虧損3億8507萬元，EPS-1.39元 2016/08/12 14:59 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】飛宏(2457)公佈民國105年上半年經會計師核閱後財報，累計營收50億6001萬9000元，營業毛利4億7526萬1000元，毛利率9.39%，營業淨損3億9044萬1000元，營益率-7.72%，稅前虧損3億8216萬3000元，本期淨損3億8509萬2000元，合併稅後虧損3億8507萬6000元，EPS-1.39元。

多元佈局收成，飛宏Q4可望轉盈 2016年12月20日 16:15 【時報記者張漢綺台北報導】 電源供應器廠—飛宏(2457)佈局非手機新產品，成果逐漸顯現，在毛利率逐漸攀升下，飛宏11月合併營收11.67億元，年增15.97%，為102年8月以來單月新高，從目前訂單來看，飛宏第4季有機會轉虧為盈，在業績具轉機下，今天股價以漲停作收。 飛宏近幾年積極開發非手機新產品，鎖定醫療、網通、工具機、家電等領域，其中家電部分有百靈、飛利浦，網通部分有小米的STB等，工業產品亦已有小型工具機等客戶，醫療則已打入澳洲醫療設備廠BRAEMAC等，目前出貨逐漸放量中，也帶動公司營收及毛利率回穩，營運逐漸走出谷底。 飛宏11月合併營收為11.67億元，年成長15.97%，為102年8月以來新高，累計1到11月合併營收為102.94億元，年成長1.58%。 飛宏第3季合併營收為29.61億元，營業毛利為3.98億元，單季合併毛利率為13.44%，稅前虧損為5402萬元，稅後虧損為5894萬元，單季每股淨損為0.21元；累計前3季合併營收為80.21億元，營業毛利為8.73億元，合併毛利率為10.89%，稅前虧損為4.36億元，稅後虧損為4.44億元，每股淨損為1.6元。 由於第4季合併營收回升，且毛利率持穩，飛宏第4季可望轉虧為盈，業績逐漸擺脫谷底。 (時報資訊)

飛宏股利：0 2017/03/16 16:53 Moneydj理財網 公開資訊觀測站重大訊息公告 (2457)飛宏-董事會決議股利分派 1. 董事會決議日期：106/03/16 2. 股東配發內容： 　(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0 　(2)法定盈餘公積、資本公積發放之現金(元/股)：0 　(3)股東配發之現金(股利)總金額(元)：0 　(4)盈餘轉增資配股(元/股)：0 　(5)法定盈餘公積、資本公積轉增資配股(元/股)：0 　(6)股東配股總股數(股)：0 3. 其他應敘明事項：無 4. 普通股每股面額欄位：新台幣 10.0000元

飛宏科技(2457)106年上半年稅後盈餘3375萬元，EPS0.11元 2017/08/11 16:58 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】飛宏科技(2457)公佈民國106年上半年經會計師核閱後財報，累計營收58億0771萬7000元，營業毛利7億7468萬8000元，毛利率13.34%，營業淨損1895萬5000元，營益率-0.33%，稅前盈餘8499萬5000元，本期淨利3373萬9000元，合併稅後盈餘3375萬3000元，EPS0.11元。

電動車顯學 飛宏看好後續商機 飛宏小檔案 2017年12月14日 04:10 工商時報 王中一／台北報導 電源供應器廠商飛宏（2457）近年來扎根電動車充電市場，並跨入伺服器電源，以及工地用的收音機和藍牙音箱等產品，轉型成效陸續展現。而飛宏近期替日月潭管理處建置的一批包含特斯拉電動車專用，以及通用型電動車充電樁，也確立了該公司在電動車充電樁領域的實力。未來隨著特斯拉在全球廣設充電站，有機會吃到此龐大商機。 在特斯拉引領風潮之下，電動車這兩年成為全球的顯學。儘管現階段全球的電動車占整體汽車市場的佔比仍微乎其微，但隨著世界各國政府相繼喊出要在若干年後停用「燃油車」，則是讓電動車的長線成長力道充滿想像空間。 飛宏從數年前開始投入電動車充電領域，尤其看好大陸電動車的發展，連續多年參與大陸舉辦的技術論壇。而中國大陸除了龍頭廠比亞迪之外，官方還陸續開放多張電動車牌照，包括台資的「敏實集團」也有拿下一張，未來中國大陸的電動車市場也將近入戰國時代。 除了電動車市場看好，其實更大的市場在於充電樁。有別於燃油車要加油得一律到加油站，電動車的充電只要一根充電樁就行，只要是賣場、停車場、休息站或是路邊的一般停車格其實都可安裝。 不僅如此，若在空間允許的狀況下，個別家庭也都可在自家車庫安裝充電樁，因此充電樁的商機更加驚人。 據了解，飛宏除了特斯拉等一般電動房車的充電樁之外，還開發出電動巴士、電動摩托車、電動腳踏車、電動三輪車、電動輪椅等充電解決方案，其中又包含直流立柱式、直流分離式、移動式直流、壁掛式與立柱式交流電等各種類的充電樁。 飛宏多年前看好微軟所主導的大尺寸觸控電視市場，投注了相當多的心力和資源，不僅投入硬體端的製造，更配合開發出一系列的教育和商用軟體，還要兩岸大力推廣，期望能爭取到學校等教育體系，以及商業展覽中心的商機。 不過，大環境變化快速，也讓飛宏的偉大企圖算以失敗告終，過去兩年都呈現虧損，是成立30餘年來罕見的低潮。 飛宏在2015-2016年的每股淨損分別為1.83元和1.09元，不過，該公司從去年第四季開始轉虧為盈，已連續4季獲利，今年前三季稅後純益1.11億元，比起去年同期的稅後淨損4.44億元大為改善，EPS為0.35元，今年度可望重返獲利行列。 (工商時報)

飛宏活化資產 攻充電樁商機 2017年12月21日 04:10 工商時報 王中一／台北報導 電源供應器廠商飛宏（2457）近年來在調整營運後，在電動車的「充電樁」市場找到新方向，該公司也在近期進行資產活化動作，一口氣處分上海和蘇州的房地產，高達14.8億元的現金落袋，也讓該公司更有本錢衝刺充電樁的商機。 飛宏在過去兩年（2015-2016）出現小低潮，每股淨損分別為1.83元和1.09元。不過，該公司從去年第四季開始轉虧為盈後，至今已連續4季獲利，今年前三季稅後純益1.11億元，比起去年同期的稅後淨損4.44億元大為改善，EPS為0.35元。法人評估，飛宏第四季除了本業仍將獲利外，更有業外處分利益進補，全年度的獲利挑戰1元、寫下5年來最佳。 飛宏在第四季連續進行兩筆處分案，先是出脫上海市古美路的不動產，交易金額達9,400萬元人民幣，處分利益則達4,572萬元人民幣，等於是賺了一倍出場；接著處分蘇州市高新區的不動產，總價高達2.34億元人民幣，並包含處分後的8個月租金約464萬元人民幣，處分利益則為1,552萬元人民幣。 從這兩個資產活化案來看，最大的意義在於帶進來約14.8億元新台幣的現金流，至於處分利益約2.23億元新台幣（未稅），換算對EPS的貢獻度約0.66元。 (工商時報)

飛宏(2457)107年第一季稅後虧損2億33萬元，EPS-0.59元 2018/05/11 15:24 財訊快報 編輯部 【財訊快報／編輯部】飛宏(2457)公佈民國107年第一季經會計師核閱後財報，累計營收25億992萬1000元，營業毛利1億8047萬2000元，毛利率7.19%，營業淨損1億7918萬2000元，營益率-7.14%，稅前虧損1億9760萬5000元，本期淨損2億34萬元，合併稅後虧損2億33萬9000元，EPS-0.59元。

飛宏董事會通過設立越南子公司，計3000萬美元 公開資訊觀測站重大訊息公告 (2457)飛宏-公告本公司董事會決議通過設立越南子公司 1.標的物之名稱及性質（屬特別股者，並應標明特別股約定發行條件，如股息率等）:越南子公司(公司名稱尚未確定) 2.事實發生日:107/11/9~107/11/9 3.交易數量、每單位價格及交易總金額:總金額：美金30,000仟元(約新台幣929,250仟元) 4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:不適用 5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:不適用 6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格及交易當時與公司之關係:不適用 7.本次係處分債權之相關事項（含處分之債權附隨擔保品種類、處分債權如有屬對關係人債權者尚需公告關係人名稱及本次處分該關係人之債權帳面金額:不適用 8.處分利益（或損失）（取得有價證券者不適用）（原遞延者應列表說明認列情形）:不適用 9.交付或付款條件（含付款期間及金額）、契約限制條款及其他重要約定事項:視需要分批投入 10.本次交易之決定方式、價格決定之參考依據及決策單位:董事會 11.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股比例及權利受限情形（如質押情形）: 金額：美金30,000仟元(約新台幣929,250仟元) 持股比例：100% 12.迄目前為止，依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第三條所列之有價證券投資（含本次交易）占公司最近期財務報表中總資產及歸屬於母公司業主之權益之比例暨最近期財務報表中營運資金數額（註二）: 占總資產：11.05 ％ 占母公司業主之權益：17.26％ 占營運資金數額：76.64％ 13.經紀人及經紀費用:無 14.取得或處分之具體目的或用途:對應中美貿易戰、中國工資上漲及分散生產工廠集中的風險 15.本次交易表示異議董事之意見:無 16.本次交易為關係人交易:否 17.董事會通過日期:不適用 18.監察人承認或審計委員會同意日期:不適用 19.本次交易會計師出具非合理性意見:否 20.其他敘明事項:設立子公司之相關事宜，授權董事長全權處理之。

飛宏(2457)決議升任林洋宏為總經理，10/1生效 財訊快報 編輯部 2019年9月20日 下午3:17 公告本公司總經理異動 1.董事會決議日期或發生變動日期:108/09/20 2.人員別（請輸入董事長或總經理）:總經理 3.舊任者姓名及簡歷:林中民 飛宏科技(股)公司董事長兼任總經理 4.新任者姓名及簡歷:林洋宏 飛宏科技(股)公司執行副總經理 5.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「逝世」或「新任」）:新任 6.異動原因:經董事會決議升任為總經理 7.新任生效日期:108/10/01 8.其他應敘明事項:無。

飛宏(2457)109年第一季淨損歸屬母公司業主1億6144萬元，EPS -0.48元 財訊快報 編輯部 2020年5月11日 下午2:38 【財訊快報／編輯部】飛宏(2457)公佈民國109年第一季經會計師核閱後財報，累計營收15億9915萬3000元，營業毛利1億8395萬4000元，毛利率11.50%，營業淨損1億7848萬2000元，營益率-11.16%，稅前虧損1億4718萬2000元，本期淨損1億6145萬3000元，淨損歸屬母公司業主1億6144萬9000元，EPS -0.48元。

魏尚世

總覺得好像還是有什麼動作 (消息)

2020-06-30 15:29

《電子零件》飛宏現增越南子公司 興建廠房工程 2020年8月28日 【時報-台北電】飛宏(2457)董事會決議通過現金增資越南子公司PHIHONG VIETNAM CO., LTD.，交易金額為美金2000萬元(約新台幣5億8960萬元)，累積投資金額已達美金5000萬元(約新台幣14億7400萬元)，該用途為越南廠區第二期廠房、行政綜合樓興建工程及購置設備。 飛宏子公司PHIHONG VIETNAM CO., LTD.也公告興建二期廠房相關事宜，為工程合約、設備合約，契約主要內容如下，興建二期廠房及綜合樓工程(預估金額新台幣約6億4469萬元)、生產設備(預估金額新台幣約4億8199萬元)，暫估工程總價款折合新台幣約為11億2669萬元，取得之具體目的為因應未來業務發展所需，本次興建二期廠房待簽訂合約或其他相關事宜確定之後將另行公告。（編輯整理：葉時安）

EV、電競、5G基建佈局收割 飛宏明年可望勝今年 2020年12月4日 【時報記者張漢綺台北報導】飛宏(2457)佈局電競、5G基礎建設及EV(電動車)，明年可望有斬獲，隨著產品佈局發酵，飛宏總經理林洋宏表示，公司鎖定歐美市場開發，已陸續跟歐美的各大車廠有業務上的合作，如果沒有意外，明年EV會比今年成長，加上電競及5G基礎建設明年可望看到斬獲，審慎樂觀看待明年，明年營運可望比今年好。 飛宏今天下午舉行法說會，由林洋宏親自主持，由於電動車市場需求強勁，飛宏近幾年努力佈局電動車充電市場，吸引爆滿法人關注公司在電動車的佈局。 林洋宏表示，公司積極轉型投入電動車相關產業，由於大陸政府積極補助電動車產業，4年前公司電動車及充電樁產品先攻大陸市場，不過成果不如預期，因此放慢大陸市場佈局，僅與車廠保持關係，2018年開始轉向以歐美市場客戶為主，已陸續跟歐美的各大車廠有業務上的合作，透過當地經銷商跟品牌商，借重對當地的了解、既有的銷售管道，用較快的速度切進市場，其中美國第一個接洽的實績案例就是電動巴士，目前公司客戶涵蓋電動大巴及車廠，如果沒有意外，明年EV業務會比今年成長。 因應中美貿易戰，飛宏在越南設立新廠，目前越南廠第一期廠區以替客戶節省關稅的工具機及手機產品居多，至於第二期將視客戶需求再評估進行。 受到新冠肺炎疫情影響，飛宏今年前3季稅後虧損1.75億元，每股淨損為0.52元，不過公司第3季已順利轉虧為盈，單季稅後盈餘為1978萬元。 展望明年，除EV可望成長外，林洋宏表示，電競及5G基礎建設明年可望看到斬獲，審慎樂觀看待明年，明年毛利率、淨利率等會比今年提升，如無意外，明年營運可望比今年好。

飛宏 2021年1月合併營收9.28億元 年增61.82% 中央社 2021年2月17日 日期： 2021 年 02 月 17日 上市公司：飛宏 (2457) 單位：仟元

飛宏董事當然解任 股民驚：只持股5張「我比他還多」 2021-04-13 21:01 聯合新聞網 / 綜合報導 台股13日震盪走高，突破前波高點，來到17041.37點，續寫台股盤中歷史新高紀錄，隨後權值股腿軟，震盪回吐漲幅。中央社 電源供應器廠飛宏科技（2457）日前董事楊世雄轉讓持股達逾一半，台灣證交所公告當然解任，時間點碰巧是該公司股價高漲期間，引起網路股民們注意，有人一查才發現只持有5張股票，紛紛議論「結果才五張笑死」、「我比他還多」。 美國總統拜登啟動2.25兆基建計畫，其中將推廣電動車，設立50萬座充電站，台股相關概念股受惠，飛宏跟著連日飆近漲停，不過，台灣證交所9日於公開資訊觀測站公告，飛宏董事因轉讓持股超過選任當時持股之二分之一當然解任，碰巧公布當日開盤股價就從41.95元跌至37.8元跌幅-9.89%。 不少網友上網查詢楊世雄所持有股票張數，根據資料日期110年2月，意外發現只有5張，意即他轉讓3張就當然解任。 PTT網友們笑稱，「5張而已…害我嚇了一跳」、「我比他還多」、「我明天接10張，可以讓我入董事會嗎」，也有人嚴肅地說「內部人都賣股，是警訊欸」、「沒什麼出貨卻一直飆」、「基本上這個跟掛名董事差不多吧，有幾個董事也零持股」。 飛宏董事楊世雄因轉讓持股超過選任當時持股之二分之一當然解任。圖／公開資訊觀測站

飛宏內部營業機密疑外竊 檢調介入調查 2021-04-20 20:53 經濟日報 / 記者劉芳妙／台北即時報導 飛宏（2457）傍晚發布重訊，由於內部營業機密疑似遭外竊，檢調單位至該公司搜索數名員工個人電腦設備。示意圖／ingimage 飛宏（2457）傍晚發布重訊，由於內部營業機密疑似遭外竊，檢調單位至該公司搜索數名員工個人電腦設備。 飛宏強調，該調查事件僅限飛宏某員工涉竊取公司機密資料，在公司資安管理防護機制下發現異常，公司主動報請檢調單位偵辦，調查僅為釐清員工個人行為之相關偵察，與公司營運無涉。公司於調查過程中依法配合，並提供相關資訊及必要之協助。 飛宏為電源供應器廠，原主要產品為手機電源，不過由於手機電源市場競爭激烈，公司將重心逐漸轉向電競、工具機、5G基礎建設及電動車等布局。不過，因近期上游原材料飆漲，公司在前一次法說會上保守看待今年上半年營運表現。

《電子零件》飛宏Q1每股虧損0.51元 2021年5月6日 【時報-台北電】飛宏(2457)公布110年第1季財務報告：營業收入25.42億元，稅前淨損1.69億元，本期淨損1.7億元，歸屬於母公司業主淨損1.7億元，基本每股損失0.51元。(編輯整理：龍彩霖)

〈遠傳充電樁〉拿下全台逾百支維運標案 3年內倍數增長 鉅亨網記者沈筱禎 台北2021/06/02 12:20 遠傳企業物聯網產品暨應用部協理張文津。(鉅亨網資料照) 隨著電動車發展，充電樁需求同步擴大，遠傳 (4904-TW) 看準商機，除攜手台廠在企業建置設備外，也搶進裝置維運與金流市場，初期已拿下全台逾百支標案，未來 2-3 年將倍數成長。 企業物聯網產品暨應用部協理張文津表示，過去充電樁製造廠不同，導致維修服務與金流系統管理出現問題，因此，遠傳以電信營運商角度出發，在既有客服、機房維運基礎下，打造充電樁整合平台。 遠傳充電樁提供四大項目，包括充電管理平台、7*24 全天候營運管理、4G-IoT 連線模組以及終端設備功能；另有兩大策略，分別為取得政府標案及攜手台廠建置新樁。 目前全台超過千座電動車充電樁，主要分布於台中、台北、新北、桃園與台南，遠傳布局以台中為主，拿下逾百支維運服務，看準未來 5 年，全台至少再建置 5-10 萬支，得標量有望再擴大。 遠傳花一年時間與台廠硬體設備進行對接整合，主要供應合作商包括台達電 (2308-TW)、起而行、華城 (1519-TW)、飛宏 (2457-TW) 等，另外大同 (2371-TW) 集團旗下精英 (2331-TW) 近期開發的智慧充電樁也列入供應商之一。 遠傳除拿下政府維運標案外，與台廠合作建置的新充電樁，則先鎖定遠東集團與高端企業客戶，如集團旗下百貨、醫院等，企業客戶如聯發科。 張文津認為，電動車里程數可達 400 公里以上，台灣戶外場地也適合建置充電樁，加上台廠硬體設備物美價廉，適合發展電動車產業，預期未來 3 年至少有 200 款電動車，充電樁維運需求勢必再擴大。

EV 利多！拜登擬設 50 萬個充電站，欽點能源部長超挺 EV https://technews.tw/2020/12/21/biden-plans-to-set-up-500000-charging-stations/

飛宏+合通+Noodoe 合力搶攻電動車充電軟硬體服務 2020-12-09 20:30經濟日報 翁永全 電動車時代來臨，帶來巨大的充電商機，合通綠能結盟飛宏科技及拓連科技（Noodoe），採用飛宏的充電設備及Noodoe的充電管理(收費)系統，提供電動車家用充電、超級充電站、新舊社區建案、停車場收費等各項解決方案。 施工商合通擁有多年建置太陽光電系統的經驗及自有施工班底；設備商飛宏成立半世紀，為國際知名電源大廠，近年在電動車充電樁表現出色，產品與各車廠相容，並通過國際重要安規；軟體商Noodoe專長於彈性、多廣度的電動車充電基礎設施軟體及車聯網解決方案，協助產業與政府迎接零汙染電動車時代的來臨。 飛宏科技董事長特助林飛宏（左起）、合通綠能董事長張維正、Noodoe董事長王景弘為代表，結合彼此的專長，三強聯手共同投入台灣電動車充電設備市場，提供電動車充電設備、管理系統、安全建置的一條龍服務。 翁永全/攝影 合通董事長張維正表示，知名電動車廠陸續進入台灣市場，充電設備需求迅速增溫，社區大樓將既有停車場部份改裝為電動車格，已迫在眉梢。對社區管委會而言，不只是增設一位電動車主的問題，還包含現有電力系統及未來充電設備整合等，同時牽扯到設備、系統及施工。 Noodoe可針對有限的基礎電力情況，藉由軟體來解決，Noodoe EV OS雲端營運系統能達到負載平衡的能源管理，讓社區及各場域無需額外支出經費進行電力工程改造，是現階段最佳的策略，這是Noodoe的強項。董事長王景弘表示，過去在美國市場累積了3年多的實戰經驗，面對強大對手的競爭下勝出，如今將成功的經驗複製回台灣。 飛宏科技董事長特助林飛宏說，飛宏擁有享譽全球的電能轉換技術，投入充電樁開發超過七年，秉持把產品做到最好的理念，並已獲得多家國際知名車廠與營運商的肯定。為提供充電設備建置的完整solution，三家公司將結合各自專長，策略合作共同投入台灣電動車充電站建置。合通電話（02）2755-6111。

飛宏超充發功，15分鐘餵飽電動巴士 文 / 林鳳琪 攝影 / 張智傑 2021-03-25 林中民（左）與林飛宏父子，看準電動車趨勢，十年練功，打造集團第二成長曲線。 「 本文出自 2021 / 04 月號 」 飛宏曾是手機充電器大廠，Motorola、Nokia、hTC都是客戶。10年前看到電動車趨勢，積極投入轉型，初期卻數度卡關，它如何走過篳路藍縷，開創契機？ 喊了許久的奧迪環島快充台廠供應鏈，業界一度猜測，這個數千萬的大案，非台達電莫屬。沒想到，去年底，答案正式揭曉，竟是手機與3C消費性產品的電源供應器大廠：飛宏科技。 二個月後，一場交通部舉辦的「2021電動大客車發展成果與展望」，台灣電動巴士國家隊成運與華德動能首次亮相，其中， 15分鐘就能讓電動巴士充飽電的大功率快充站，這個備受矚目的技術，便是出自飛宏科技。 作為台灣極少數擁有360KW以上大功率超充設備製造技術的飛宏科技，因堅持不做品牌，只做設計代工，一直以來都隱身幕後，相較於知名同業台達電，鮮少人知道，飛宏也是電動車台廠供應鏈要角。 電動巴士國家隊正式上線，15分鐘就能讓電動巴士充飽電的大功率快充站技術，出自飛宏科技。張智傑攝圖／電動巴士國家隊正式上線，15分鐘就能讓電動巴士充飽電的大功率快充站技術，出自飛宏科技。張智傑攝 攜手奧迪，打造環島快充站 除了替奧迪打造環島快充站，飛宏獨占八成台灣電動巴士快充站版圖。飛宏的超大功率電動巴士「超充」設備，更老早就打進歐洲德國、芬蘭、美國，去年更出貨到南美洲等國家。 數月來，彷如橫空出世，現身台灣電動車產業現場的飛宏科技，其實你我並不陌生，是從消費性電子電源起家的，更曾是手機充電器的龍頭廠商。 飛宏由林中民創立於1972年，包含Motorola、Nokia、黑莓機、hTC等一線手機品牌，都曾是飛宏的客戶。 林鳳琪整理圖／林鳳琪整理 在3C產品代工高毛利的美好年代，作為手機充電器龍頭的飛宏，曾經是備受市場注目的明星。但是，林中民很早就嗅到消費性電子代工，因為市場成熟、競爭激烈，利潤逐漸萎縮。毛三到四的電子業，很難再回到過去榮景。林中民也積極想替飛宏打造第二條成長曲線。 「看智慧型手機就知道，很難有令人耳目一新的創新，也不可能爆發性成長。尤其過去每支手機都送充電器，未來趨勢是無線充電，更不需要充電器，」董事長特助林飛宏表示，飛宏其實很早就嗅到危機，也積極尋求轉型。 10年前，中國大陸因政策鼓勵，電動車與充電相關產品需求大爆發，也讓飛宏找到轉型契機。林飛宏形容，當時就連特斯拉都未普及，電動車是新技術，沒人真正擅長，反正有政府補貼拿，大家搶進。當時不少大陸車電廠，也找上飛宏合作充電樁生意。 「手機跟汽車，一樣是充電，功率卻差很多！而且，汽車安全要求更高，不能亂開玩笑，」林飛宏形容，當時大陸市場混亂，有些陸企不管產品能不能充電，會不會爆炸，能拿補貼就好，萬一出事，陸企一倒了之，但飛宏是台灣上市公司，不能亂來。 經歷大陸充電戰國時代，飛宏決定先放棄血流成河的乘用車市場，鎖定功率較大、門檻較高的電巴市場，在中國大陸初試啼聲後，見到台灣政府電動巴士國產化的決心，便返台設廠。 奧迪攜手台廠供應鏈打造環島快充站，採用的便是飛宏科技的充電站。飛宏科技提供圖／奧迪攜手台廠供應鏈打造環島快充站，採用的便是飛宏科技的充電站。飛宏科技提供 各國安規不同，初期處處碰壁 只是，從手機充電跨進汽車充電供應鏈，並非易事。不像手機電源規格全球統一，充電樁是各國的能源基礎設施，各國安規不同。加上初期苦於無實戰成績，飛宏一開始便處處碰壁。 飛宏科技電動車能源事業群處長楊維絜形容，每次海外出差，最怕財務部問，這趟要去多久？打算賣幾部？出差費賺得回來嗎？「每年業績檢討，我們都吊車尾，要不是老闆力挺，這個部門可能早就因為績效差被解散，很難堅持到現在。」 楊維絜口中的老闆，除了董事長林中民，還有身兼飛宏科技電動車能源事業群總經理的林飛宏。 林飛宏說，「投資新事業不賺錢，董事會一定會給壓力，不僅董事，公司主管也會質疑，壓力不小，但交通工具電動化已是不可逆的趨勢，再難也得做出來，幸好爸爸很支持。」 不僅股東、主管質疑，充電新事業連虧幾年，連員工都想走，林飛宏回憶，「我沒要求他們業績，但產品賣不出去，他們也會給自己壓力。」 2017年，友人牽線，擅長硬體設備的飛宏，與專長軟體平台開發的拓連科技一拍即合。楊維絜回憶，拓連以飛宏充電樁，開發出充電智慧能源管理平台，首役就直攻美國競爭最激烈的矽谷加州，他一度擔心。 加州一戰成名，打進歐洲、南美市場 沒想到，台灣硬體製造廠，攜手軟體新創業者，在加州一戰成名，直接攻下了迪士尼、環球影城等知名場域。 飛宏猶如吃下定心丸，定位自己為最專業的硬體設備商，積極尋求歐洲充電站新創管理業者或其它能源大廠合作，量身打造符合各國安規的超級充電站。 「我們跟台達電打自己品牌不同。我們有技術強、配合度高的設計製造與銷售服務當後盾，可以替能源管理或車廠，量身打造任何規格的充電樁。」楊維絜自信地說。 靈活戰略，加上大功率超充技術，讓飛宏累積名氣，客戶遍布歐洲、美國，甚至還賣進南美洲。 如今，除了電動巴士快充站，飛宏充電樁也在乘用車市場闖出名氣。飛宏10年練功，投資27億的能源事業群開始賺錢了。 林飛宏笑說，雖然路還很長，但10年孤獨的堅持，總算盼來曙光。

飛宏發表亞洲第一極速充電 鄭文燦：攜手合作打造桃園為綠能基礎建設示範場域 陳麗茹 2021-04-26 14:01 桃園市長鄭文燦於4月23日實參加飛宏科技充電樁剪綵典禮。(圖/飛宏科技提供) 4月22日是世界地球日，環境永續發展一直是全球重要議題，總統蔡英文更在與美國創新中心（AIC）論壇後，宣布台灣將規劃2050年淨零碳排目標計畫。因應這樣的方向，勢必各產業別都需整體性的策略作法。而因應台灣發展方向，在交通運輸上，電動車的普及與配套措施的因應，更是一個關鍵要素。 充10分鐘就能跑600公里 深耕電動車充電樁設備市場的飛宏科技，4月23日發表了台灣充電設備的重要發展階段，飛宏科技是亞洲第一個做到360kW充電樁、充10分鐘就能跑600公里的領頭羊。這樣的概念就是充一次電就能台灣走透透，對於電動車的便利性來說，是很重要的優勢領先。 桃園市長鄭文燦實際體驗兩部車放電剩10-15%時開始充電，15分鐘後即可以充至95%（可以跑600公里）。(圖/飛宏科技提供) 飛宏科技總經理林洋宏說明，飛宏DMIT充電樁標準品是系列性的設計，產品特色除了360kW極速充電樁是台灣業界最大功率以外，充電設備的中央控制中心的硬體和軟體都是自行研發、設計與開發，且雲平台的設計已可對接使用歐、美後台系統，已成功打進市場。 林洋宏表示，桃園在追求低碳的發展成就有目共睹，空氣品質更連續12年為優良等級，未來，期望與深耕綠能領域的桃園持續共同努力，達到低碳、智慧、綠能、電動車普及化的願景目標。 飛宏科技成立於1972年，為世界知名電源供應器領導廠商，八年前看到市場趨 勢，便致力深耕電動車充電樁設備市場，與台灣奧迪更在2020年底合作的環島快充 「Audi 極速充電站」高功率360kW充電樁設備而深受矚目，目前也獨占 8成的台灣電動巴士快充站版圖。 因應城市轉型 將研擬設置充電站等相關配套 桃園市政府市長鄭文燦也相當肯定飛宏科技對於推動綠能的貢獻，他表示，桃園不斷深耕綠能，目前電動機車7萬8千輛為全台最普及，電動充電站、停車位也超過一千站，而充電樁的設置是電動機車重要的基礎建設，台灣一定要往前走，若能在汽車工業、車聯網、電源技術做好串連，就能有機會在國際佔有一席之地。他也期望透過中央、地方合作與各充電聯盟合作，期許桃園成為綠能基礎建設的示範場域。 桃園市政府市長鄭文燦接受採訪時更表示，桃園在發電、交通工具乃至生活上，在低碳執行都走在前面，2050年要達到零碳排放，城市轉型是一個很大的重點，在循環經濟中交通運輸是一個關鍵，也要先創造電動汽車的友善環境。 在國際永續發展城市組織中，桃園被指定為生態物流城市，在電動貨車、油電混合貨車更建立了五個示範區，日後都希望用電動車來取代傳統燃油車輛。他也強調雖然桃園是工業城市，但未來將以成為低碳城市為首要目標。 鄭文燦也強調，電動機車要普及，前提是充電站的佈建密度要夠多，電動機車與充電站是一個共生關係，密度夠多才能帶給民眾方便。這部分也有與飛宏做深度的討論，接下來將與中央商討如何在電網的耐用度與消費者的方便來搭配充電站的密度。（相關報導：10大爆紅台股榜》不是台積電、鴻海！看好5G、電動車題材，台股第一季網友最關注這檔股票｜更多文章） 飛宏科技向桃園市長鄭文燦介紹進一步規劃與技術，朝打造綠色智慧指標城市邁進。(圖/飛宏科技提供) 初期桃園將可能從100站的公用充電站開始考量，若能在充電介面整合為國際標準「CCS1」（Combined Charging System 1），未來所有的電動車輛也都可以共用，技術突破之後，就可以做營運模式的規劃。 飛宏擁有兼容標準及客製優勢的充電樁，桃園市政府也將持續密切與飛宏科技公司合作，共同打造智慧城市典範。

飛宏內部營業機密疑外竊 檢調介入調查 2021/04/20 20:53:20 經濟日報 記者劉芳妙／台北即時報導 飛宏（2457）傍晚發布重訊，由於內部營業機密疑似遭外竊，檢調單位至該公司搜索數名員工個人電腦設備。 https://money.udn.com/money/story/5612/5401975

石油巨擘殼牌集團認證飛宏科技 擴大建置電動車充電設備 文 魏益權 2021.12.21 據悉自12月開始飛宏科技已為殼牌出貨至全球各地，聯手擴大電動車充電設備的建置。圖／飛宏科技提供 殼牌集團(Shell) 意識新興電動車領域的機遇後，積極布局再生能源，拓展全球充電站等基礎建設，展現綠色轉型的決心。經確認殼牌已與飛宏科技已正式簽約合作，成為殼牌全球充電設備採供應商。飛宏科技在電源供應器設計開發已擁有五十年的歷史，直交流電快速充電的充電樁規格齊全，更具備360kW快充技術，據悉自12月開始已為殼牌出貨至全球各地，聯手擴大電動車充電設備的建置。 殼牌為全球能源與石化集團巨頭之一，近年來氣候變化為全球關注議題，殼牌亦將重心轉往新能源發展業務，積極佈署新能源通路。日前殼牌集團更宣布，將大規模拓展英國電動車充電電網，於英國加油站轉型成為充電複合站，更將觸角遍及全球。 在全球減碳的壓力下，各國政府已陸續祭出綠色基礎建設目標。飛宏科技極具絕佳條件以先進成熟的高效節能電動車充電解決方案，今年正式打入殼牌供應鏈，同時開始將充電樁交貨至全球各地，滿足殼牌於綠能轉型的需求，聯手搶攻電動車充電樁市場商機。

台泥擴大充電樁布局 15.1億元取得飛宏近1成股權 鉅亨網記者彭昱文 台北2021/12/22 19:39 台泥董事長張安平。(鉅亨網資料照) 台泥 (1101-TW) 擴大電動車充電樁布局，今 (22) 日公告，參與取得電源供應器廠飛宏 (2457-TW) 私募案，斥資 15.1 億元取得 3.75 萬張持股，每股均價 40.26 元，較飛宏今日收盤價 47.35 元，折價約 15%。 此次私募後，飛宏股本將來到 37.52 億元，台泥持股近 1 成，成為第二大的單一股東。 台泥表示，飛宏致力深耕電動車充電設備與相關產業市場開發，雙方將進行策略性合作，以爭取全球市場充電設施商機，以強化在儲能產業鏈的全球發展計劃。 據了解，飛宏是亞洲第一個能將充電樁功率提升至 360kW 業者，台泥先前完成併購義大利 NHOA，加上此次與飛宏的策略性合作，可望擴大在充電樁以及未來全球市場的布局。 依照 NHOA 發佈的「Masterplan10x 10 年計畫」，預估 2025 年 NHOA 每週建置充電樁數量高達 1.5 萬個。 飛宏則表示，此次私募之資金預計用於充實營運資金、健全財務結構或支應其他因應公司長期發展資金需求等。

營收成長逾 41%，飛宏科技攜手殼牌布局全球充電樁市場 2022/01/27 面對電動車充電日益擴大的需求與市場，飛宏科技導入雲端與殼牌數據多項解決方案，並與殼牌集團合作，聯手攻下全球充電樁市場。 Photo Credit:飛宏科技 飛宏科技 2021 年 12 月營收逾 12.4 億，較去年同期成長 41%，不只營收表現亮眼，充電樁產品持續拓展客源。全球第二大化石燃料業者殼牌（Shell），於 2021 年 12 月下旬正式宣佈與飛宏科技簽約合作，成為殼牌全球充電設備採購供應商，同時開始將充電樁交貨至全球各地。 殼牌目前積極將旗下加油站轉型充電站，第一個 Shell Recharge 充電站於香港正式開幕，該站裝設了兩台 120kW 的直流快速充電設備，能為香港大部份的電動車於 40 至 55 分鐘內由 10% 充電至 80%，新款的電動車則最快能在 25 分鐘內完成充電。身為殼牌充電樁主要供應商之一，飛宏科技 360KW 的快充技術更成為市場關注熱議焦點。 全球充電樁需求看俏，飛宏積極拓展歐美市場 隨著殼牌宣佈將大規模拓展英國電動車充電電網，於英國加油站轉型為充電複合站，更將充電樁觸角遍及全球。飛宏科技針對此發展表示，歐洲石油大廠紛紛跨足公共充電站營運，截至 2020 年止，公共充電樁快充佔 13%，總數已超過 28.6 萬，仍持續增加中。 飛宏科技在電源供應器設計開發已擁有 50 年的歷史，目前 7 成業務來自歐美市場。飛宏科技說明，飛宏是亞洲第一個做到 360kW 且擁有兼容標準及客製優勢的急速充電樁，可為美國經濟帶來多樣性，並將整合綠色製造，擴展碳中和經營策略。 Photo Credit:飛宏科技 聯手殼牌，全球建樁腳步加快 面對電動車充電日益擴大的需求與市場，飛宏科技也導入雲端與數據多項解決方案拓展歐美據點，進軍電動車充電樁的全球化市場。針對與殼牌的合作及布局全球充電樁市場，飛宏科技表示，將依據殼牌集團在全球建樁及綠能轉型的需求來量身打造，聯手攻下電動車充電樁及能源市場。 Photo Credit:飛宏科技 本文章內容由「飛宏科技」提供，經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。

飛宏手機、工具機訂單穩，充電樁待下半年放量 MoneyDJ新聞 2022-02-25 11:25:40 記者 林昕潔 報導 受惠工具機、手機訂單穩健，飛宏(2457)1月營收雖因過年長假影響，較前月降溫，但仍維持年成長，公司表示，目前訂單沒有太大問題，3月份排除春節長假影響後，營運可望回升；而EV(充電樁)產品方面，Q1有部分出貨，但尚未放量，認為下半年國際商務往來恢復正常後，出貨放量較可期。 飛宏1月營收11.19億、月減11.19%、年增20.61%，公司表示，目前訂單沒有太大問題，1、2月受農曆過年長假、工作天數減少的影響，營收會降溫，不過3月來看，工具機、手機的訂單都還不錯，EV(充電樁)產品也開始有部分出貨，不過還未放量。 EV產品方面，飛宏布局相當積極，包含與殼牌(Shell)、東元電機(1504)等廠商的合作案都將陸續發酵，不過，公司坦言，受缺料影響，還有疫情干擾商務客交流，都有影響EV產品出貨放量的時程表，認為今年下半年，國際商務往來有機會恢復正常，則EV出貨放量較可期。 此外，為了因應訂單成長，飛宏2020年設立的越南廠一期10條產線已滿，預期2022年下半年，越南廠二期將完工並量產，將再新增24條生產線。 https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=5ce0a9e9-5c1c-4977-857d-1b176d1e304c

〈熱門股〉飛宏充電樁營收明年倍增 周漲13%站上所有均線 鉅亨網記者張博翔 台北2022/11/26 15:22 飛宏充電樁營收明年倍增 周漲13.4%站上所有均線（圖：鉅亨網資料照） 電源供應器廠飛宏 (2457-TW) 看好充電樁業務明年倍數成長，帶動營運增溫，新事業部局發酵吸引買盤搶進，本周股價大漲 13.4%，一舉站上所有均線。 飛宏指出，旗下子公司馳諾瓦充電樁布局顯現，殼牌充電樁訂單明年可望開始出貨，帶動該業務成長 2-3 倍，預計未來 3-5 年充電樁營收占比可望超過 5 成，成為公司主要成長動能。 飛宏本周大漲 13%，股價突破所有均線，三大法人買超 10458 張，其中外資買超 9484 張，自營商買超 974 張。 https://news.cnyes.com/news/id/5020115

〈熱門股〉飛宏周漲20% 股價創逾11年新高 鉅亨網記者張博翔 台北2023/03/11 15:07 飛宏周漲20% 股價創逾11年新高（圖：鉅亨網資料照） 電源供應器廠飛宏 (2457-TW) 擁充電樁題材，本周吸引市場買盤搶進，周漲 20.6%，股價創逾 11 年來新高，本周成交量也放大至 36.37 萬張。 飛宏看好，旗下子公司馳諾瓦充電樁布局持續發酵，今年該業務可望成長 2-3 倍，今年殼牌充電樁訂單可望開始出貨，預計未來 3-5 年充電樁營收占比可望超過 5 成，將成為未來主要成長動能。 充電樁業務躍增吸引市場資金簇擁，飛宏本周上漲逾 2 成，三大法人合計買超 1.61 萬張，外資買超 1.76 萬張，自營商賣超 1484 張。 https://news.cnyes.com/news/id/5113505

〈飛宏法說〉電源業務轉做利基型產品 聚焦獲利表現 鉅亨網記者張博翔 台北2023/03/31 16:53 電源業務轉做利基型產品 聚焦獲利表現（圖：鉅亨網資料照） 飛宏 (2457-TW) 今 (31) 日召開法說會，公司指出，去年電動車事業子公司馳諾瓦快速成長，飛宏也正式進入轉型期，未來電源業務將往利基型發展，專注於獲利表現，並將進行中國廠生產調整。 飛宏表示，預計轉型期將會持續 2-3 年，電源業務未來將專注成本結構變化、提升高利潤產品比重、降低消費電子產品優化電源生產、產品銷售組合。 飛宏表示，目前東莞兩座廠房將整併為一座，並將部分電源供應器移至越南廠生產，透過工廠整併來優化生產成本，降低管理費用比例。 飛宏指出，期望透過新客戶、既有客戶擴大訂單總量，讓電源營收控制在合理區間，未來會更注重電源的獲利，可能營收上會有波動，獲利將是優先目標。 https://news.cnyes.com/news/id/5134282

查飛宏案 挖出台達電充電樁商業機密也遭竊 中央社 2023年5月10日 週三 下午6:43 （中央社記者葉臻桃園2023年05月10日電）台達電 (2308) 擁有的充電樁相關機密涉嫌遭阮姓前員工竊取。桃園地檢署先前起訴阮男及其在飛宏 (2457) 任職時期的張姓男下屬，由於涉及商業機密，全案目前由桃園地方法院不公開審理中。 檢警調查，電源供應器大廠飛宏2021年因為內部營業機密疑似被員工竊取，在公司資安管理防護機制下發現異常，主動報請檢調單位偵辦，警方追查到張男，進而發現張男將充電樁研發資料及相關檔案傳給阮男。 檢警追查下發現，阮男在飛宏任職時，負責電動車充電樁軟硬體開發，在此之前，則是在台達電負責特斯拉充電樁研發專案；阮男涉嫌竊取兩家公司研發機密，作為跳槽籌碼，最後自飛宏離職，到中國的公司發展。 檢方調查，張、阮兩人竊取的公司機密價值近新台幣數十億元，中國業者因此大幅縮短研發電動車充電樁的時程，對台達電與飛宏造成市場上的損失。 檢方偵訊時，張男供稱是受阮男指使在飛宏當內應，阮男則否認犯行，因對案情交代不清，依涉違反營業秘密法起訴張、阮兩人。由於此案涉及重大營業機密，受害公司向桃園地院聲請不公開審理，兩人雖未被羈押，但目前仍被限制出境出海。

禁不起中國3到5倍的高薪利誘！台達電、飛宏科技內鬼洩密 兩家公司損失上百億 陳彩梅 2023年5月10日 週三 下午2:39 台灣科技大廠台達電與台灣電源供應器大廠飛宏科技佈局電動車充電樁市場多年，傳出在2家公司任職的高階主管阮憲熙禁不起中國公司開出3至5倍的高薪利誘，竟竊取研發機密、赴中國發展，造成2家公司損失近百億。對此，台達電今（10）日表示，由於此案營業秘密為舊世代產品資料，對於台達營運尚無重大影響。 ▲ 台達電的「特斯拉壁掛式交流充電樁」專案機密疑似遭外洩至中國。（圖／翻攝自 臉書／台達 Delta） 根據《鏡週刊》報導，飛宏科技2021年發現公司資安管理防護機制出現異常，懷疑有內鬼或商業間諜竊取公司機密資料並傳送到外部伺服器儲存，於是主動報請檢調單位偵辦。經市調處追查，從IP鎖定張姓男員工住處，搜索後確認竊取機密事實，並追出他用手機通訊軟體微信將充電樁研發資料及相關檔案傳給共犯阮男，才揪出更大的內鬼。 檢調調查發現，阮男先後在台達電、飛宏共任職12年，主要負責2家公司的電動車充電樁專案研發，但他疑似為了追求更高的待遇，多次將公司研發機密外洩至中國科技公司，最後禁不住中國科技公司開出3至5倍的高薪利誘，決定前往中國發展。不過，阮男跳槽中國科技公司後，仍私下以遠端儲存伺服器、教唆下屬等，將2家公司價值近百億的商業機密移轉至私人筆電，推測這些檔案可能已經流入中國TCL通力電子公司，恐嚴重影響台灣產業發展，如今張男、阮男被依違反營業秘密法起訴，但因全案涉及重大營業機密，桃園地院採不公開審理。 對此，台達電回應，阮男於2014年至2018年間任職於台達電動車充電產品單位，經調查局與桃園地檢署調查揭發，阮男在台達在職期間有不法竊密行為，為了保護公司智慧財產與維護股東權益，已配合檢調提供相關證據，積極配合偵辦。台達電強調，由於此案營業秘密為舊世代產品資料，對於營運尚無重大影響，且因本案目前仍在司法程序中，基於偵查不公開原則，不便評論。