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裕日車加碼廣州風神持股2.69%,本週送件投審會,今年每股貢獻多1元
戴海茜 2019/5/21 

裕日車加碼廣州風神持股2.69%,本週送件投審會,今年每股貢獻多1元© 財訊快報 裕日車加碼廣州風神持股2.69%,本週送件投審會,今年每股貢獻多1元
【財訊快報/記者戴海茜報導】裕日車(2227)下午舉行集團法說會,總經理李振成指出,轉投資事業收益主要來自廣州風神,今年擴大對廣州風神持股至42.69%,預計本週送投審會,盼第三季開始貢獻業績,而增加的2.69%股權估計今年獲利可挹注3億元,每股盈餘貢獻度1元,對今年裕日車業外收益將提升。   裕隆日產第一季營收88.36億元,營業淨利3.68億元,在大陸東風日產挹注下,稅前淨利18.92元,稅後淨利15.14億元,每股盈餘5.05元。李振成指出,盼今年獲利可望達到去年每股盈餘19.63元水準。

裕日車兩大主要獲利來源為台灣的新車銷售本業與大陸的轉投資獲利。裕日車今年在新車加入陣容後,KICKS的累積接單數已破萬台,每個月交車1300-1400台,也將帶動全車系銷售,估計今年總銷售量挑戰4萬台,較去年3.5萬台增逾1成,市佔率目標9.2%。

大陸轉投資部分,李振成指出,公司原透過義華間接轉投資大陸5家公司,考量各家公司業務量縮減、營運項目重疊及未來發展等因素,因此才決議將風神汽車、聯友科技以及舊車置換股權予以全數處分,並將所得價款人民幣2.72億元轉增資廣州風神,而這三家主要業務為舊車置換與諮詢,獲利有限,廣州風神為獲利的公司,也是裕日車長期以來轉投資的主要獲利來源。

李振成表示,股權調整後,增加對廣州風神持股,由目前40%增加至42.69%,並保留風神襄陽股份16.55%,原有5家轉投資公司變為2家,預計本週送件投審會審查,盼第三季可以開始貢獻業績。因公司轉投資事業收益主要來源為廣州風神,在擴大對廣州風神持股下,對裕日業外收益可望有正向貢獻,以增加2.69%股權來看,估計獲利增加3億元,每股盈餘貢獻度約1元。

轉投資大陸東風日產部分,首季銷售29萬台與去年相當,估計今年與去年相當129萬台,但以追求獲利為目標。

針對兩岸車市來看,李振成指出,在美中貿易戰延燒、兩岸關係走向不明,以及民間消費意願疲弱的情況下,行政院主計總處預估2019年台灣經濟成長率為2.27%。而今年前4月台灣車市較去年同期衰退12.9%,預估全年車市總量為42萬台。

大陸車市部分,第一季銷售637萬台,預估今年全年為2810萬台,較去年實績2808萬台略增。

新能源車部分,李振成說,主要分兩種,一個電池一個氫氣,但裕日車以發展電動車為主要,並整合大數據以達到智能整合。


裕日車前三季EPS 16.88元 攀峰
工商時報 陳信榮 2019.11.09

車業雙雄好會賺,裕日車前三季EPS創16.88元新高,和泰車Q3每股獲利5元起跳。圖/業者提供

車業雙雄-裕日車(2227)、和泰車(2207)好賺,裕日車受惠增持大陸廣州風神汽車擴大認列收益助威下,第三季飆出每股6.59元的同期新高,推升前三季EPS達16.88元,第四季料將進入全年獲利最高峰,法人樂觀將重現2016年每股淨利22.14元的獲利榮景。

車市龍頭和泰車不遑多讓,10月新車銷量年增五成,推升10月營收締造195億元的上市車業單月新高紀錄。法人估和泰車第三季每股獲利至少5元起跳,前三季EPS有機會追上裕日車。

雙11購物節話題正熱,上市車業第三季財報可望首見「雙16」行情。裕日車8日召開董事會,通過第三季財報,其中第三季營業利益3.05億元、年增41.86%,業外收益21.69億元、年增40.84%,稅後淨利19.77億元、年增40.71%,EPS為6.59元。

裕日車解釋,第三季獲利增主要因大陸事業貢獻增加,包括處分風神汽車、深圳聯友科技、東風裕隆舊車置換等三家大陸轉投資公司,有約3億元的處分利益入帳,加上增持大陸廣州風神汽車股權,從40%增至42.69%,推升整體業外收益表現。

裕日車主管透露,由於廣州風神汽車也增加對另一車廠風神襄陽持股,從8%激增至68%,讓廣州風神獲利來源增加,因此對裕日車的獲利貢獻力度大增。

裕日車也公告10月合併營收30.29億元、年增14.40%,增幅在上市車商中僅次於和泰車。裕日車累計前十月合併營收268.24億元、年增4.90%。

和泰車自結,10月合併營收195.45億元、年增22.49%,創下上市車業單月營收新高紀錄;和泰車累計前十月合併營收1,704.55億元,年增12.05%,遙遙領先上市車業。

法人分析,和泰車今年第一季末兩大銷售神車RAV4、Altis先後上市大改款新車,熱銷帶動整體業績起飛,尤其高單價的進口車銷量、占比屢創新高,更讓和泰車獲利三級跳。

此外,入股國內八大汽車經銷商效益發威,及和潤企業等轉投資事業獲利成長,推升和泰車今年獲利表現。和泰車上半年已賺逾一股本,第三季營收持續創高,法人樂觀EPS將從5元起跳,前三季EPS有機會追上裕日車。


裕日車擁三利多 可望跟進汽車高價股比價效應

2019/12/02 11:42 鉅亨網記者王莞甯 台北
裕日車擁三利多 可望跟進汽車高價股比價效應
裕日車總經理李振成。(圖:裕日車提供)

近來和泰車 (2207-TW)、汎德永業 (2247-TW) 股價陸續大漲,汽車股受到市場關注,可留意到裕日車 (2227-TW) 已表態,中國轉投資表現優於預期;法人認為,裕日車獲利樂觀看待,原因在台灣將推出更多新車款、對廣州風神股權增加,及轉投資東風日產逆勢成長等三大方向,可望跟進掀汽車高價股的比價效應。

裕日車最新進口越級旗艦轎跑 Atima 於 9 月下旬在台上市後,銷量優於預期,原廠配額 400 台已銷售完畢,法人指出主要是因 Atima 相較於同級距車款 TOYOTA Camry、MAZDA Mazda6 等,在安全配備等項目上更齊全。

裕日車指出,Altima 累積訂單已超過 500 台,尚未交車訂單有望於農曆年前交付,預保守估明年全年可望銷出 1200 台,為營收挹注新成長動能。

另一方面,裕日車近期推出 Kicks 2020 年式,並加入新色,年底前再推出 X-trail 小改款,明年還有新款 Juke 和大改款 Sentra 上市,裕日車表示,台灣車市將進入汰舊換新補助政策最後一年,若政策並未延續,應可刺激市場買氣。

裕日車今年前三季稅後純益 50.65 億元,年增 16.26%,每股純益 16.88 元,法人看好不僅全年有望賺贏去年,也有望再度賺超過 2 個股本,主要原因在於,裕日車對廣州風神持股比例由 40% 增至 42.69%,可望將進一步擴大認列中國事業的獲利。

至於裕日車轉投資東風日產,是中國車市市占最高的日系品牌,法人說明,由於東風日產產品線完整,市占率已由過往低點約 17% 提升至約 22%,未來有望朝歷史高點約 25% 靠近,在中國車市逆勢突圍可期,成為裕日車的業外金雞。

 

董事長 : 嚴陳莉蓮
總經理 : 李振成

苗栗縣三義鄉西湖村伯公坑三十九號之二
http://www.nissan.com.tw/
 

發現台灣之美 ( Discover the beauty of Taiwan)

https://www.youtube.com/watch?v=XaZNIXLGnOk


Time Lapse Taiwan 馬來西亞僑生馮業輝縮時攝影分享臺灣之美-part1

https://www.youtube.com/watch?v=bmnGv9aLKm4

 

#1
裕日車去年大賺 每股純益24.27元

#2
中概果實甜 裕日車配息21.27元
...目標殖利率 -2%


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