C7-02_C1323-02_標誌圖案

攜手日廠,界霖今年車用產品佔比上看40%
2017年02月08日 12:33 時報資訊 【時報記者張漢綺台北報導】
功率與分離式半導體導線架廠—界霖科技(5285)與日本住友金屬礦山株式會社(Sumitomo Metal Mining,SMM,JP 5713)簽訂「合作備忘錄」,界霖科技將向SMM子公司、全球半導體導線架大廠SH Materials併購其旗下功率半導體導線架事業部門,預計將於6月30日完成交易,由於界霖車用控制模組及電源保護用的導線架已陸續出貨給Vishay等國際大廠供應鏈,此併購案可望讓界霖搶攻IPM(智能電源管理模組)及車用市場如虎添翼,界霖預估,今年車用產品佔營收比重將從去年20%大幅成長到40%,今年獲利亦可望較去年大幅成長。

界霖科技主要產品為導線架,生產據點在台灣及大陸濟南,其導線架依其晶片運用功能而可分為單體(分離式元件)導線架及積體電路導線架二大部份,其中單體導線架又可分為四大類:電晶體導線架、二極體導線架、整流二極體導線架及光電元件導線架,單體導線架及積體電路導線架的功能分別在於作為晶片、LED(發光二極體)或電晶體與印刷電路板連接的媒介,界霖科技在導線架生產製造方面,係以分離式元件導線架為主,而分離式元件具有電源保護及電源管理等功能,這也是推升界霖業績成長的主要動能。

為搶攻IPM及車用市場,界霖科技宣布將向SMM子公司、全球半導體導線架大廠SH Materials併購其旗下功率半導體導線架事業部門,預計將購買SH Materials位於蘇州、馬來西亞與日本山形等三家子公司股權,後續雙方將就相關交易條件與併購事宜,進行磋商,並預計於今年6月30日前完成交易。

SH Materials為住友金屬礦山與日立金屬於2013年初成立的合資公司,成立之初主要係整合雙方旗下導線架事業部門,惟因全球半導體產業持續整併,基於營運決策考量,住金礦決定將經營資源轉換至電池材料等事業,並全面退出半導體導線架產業,其中,積體電路導線架部門以日幣150億(合新台幣45億)售予長華電材(8070)與子公司長華科技(6548),而分離式元件與功率半導體導線架部門則預計由界霖科技接手,目前該公司與日方刻正進行相關磋商事宜。

界霖近兩年將產品重心轉向車用領域,由於2015年隨英飛凌與IR、安森美與Fairchild進行合併,全球分離式元件與功率半導體市場版圖重新洗牌,而日方原有銷貨體系客戶與界霖公司目前客戶多數未重疊,界霖科技目前客戶仍以於台灣及大陸區產銷之IDM廠為主,此次併購日方於馬來西亞及日本據點,可藉由資源轉移,未來將對界霖科技營收有具體挹注效益;再者,可縮短進入障礙較高產品之開發時程,特別是在車用控制、電源模組等車用導線架及高階工業產品能源模組導線架等相關部品開發;此外,由於SH Materials本為導線架大廠,機器與研發設備保有不錯之產品特性,技術人員亦有優異研發能量,日後可整合台、日雙方於台灣、大陸濟南/大陸蘇州、日本及馬來西亞相關資源,就客戶與產品屬性,提供全面性服務。界霖科技未來若加入原有SH Materials原有子公司之產銷資源及技術質量,預估可望擠進全球前三大分離式元件與功率半導體導線架供應商名單,公司競爭策略明確,未來發展性看好。

界霖表示,依合作備忘錄之約定,此交易完成標的公司股權之交割前,公司將與SHM擬成立過渡委員會,就標的公司之業務營運、客戶與供應商關係之維持、人力資源計畫等事項進行討論;此外,SHM將盡其合理商業努力,提供交割前之協助與合作,包含維持與標的公司具業務往來者之商業關係、協助本公司與標的公司之客戶、供應商及其他有關導線架業務過渡移轉之過程進行合作等。

由於車用控制模組及電源保護用的導線架已陸續出貨給Vishay等國際大廠供應鏈,在完成此併購案後,將有助於界霖擴大車用市場版圖,去年車用產品佔界霖營收比重約20%,在完成此項併購案後,界霖預估,今年車用產品佔營收比重將可躍升到40%。

受惠於車用產品出貨攀升,界霖業績自去年下半年展現成長力道,界霖去年前3季稅前盈餘為1.18億元,稅後盈餘為9348萬元,每股盈餘為1.25元,累計105年合併營收為21.85億元,法人預估,界霖去年第4季每股盈餘可望上看0.8元,去年全年每股盈餘可望逾2元。

在車用產品出貨攀升,且公司研發的異形銅材開始導入自家產品下,界霖預估,今年業績將較去年大幅成長。

(時報資訊)

C7-02_C1323_標誌圖案

界霖投資1.5億元 四個月總市值暴增至60億
2017-11-06 09:53經濟日報 記者詹惠珠╱即時報導

界霖科技董事長蔡上元 記者林超熙攝影/聯合報系資料照

今年最划算的投資案,應該算是導線架廠-界霖 (5285)以新台幣1.3億元,併購了SHM旗下的3個工廠,讓界霖總市值在四個月的時間成長逾30億元。

界霖在上周五 (6)公告第3季合併獲利1.17億元,比前一季的0.66億元成長77%,比去年同期的0.4億元大幅成長1.9倍,每股稅後1.53元,累計前三季的合併獲利2.02億元,比去年同期成長1.2倍,每股稅後2.65元。

法人預估,併購案的效應明年會更加顯現,讓界霖今年全年的EPS可以達到4元的水準,明年EPS將挑戰6元。

界霖獲利的大躍進,來自於界霖花費了約台幣1. 3億元,併購了住友金屬礦山集團 (SHM)旗下的3個工廠,今年第2季正式完成併購,其中功率導線架技術居首的日本山形米澤廠(SHPJ)9月已於轉虧為盈,由於該廠專攻日本車用市場,有超過90%都是日本當地客戶,包括三菱電機Sanken、DENSO、日立、新電元等大廠,。界霖入主之後,在降低管銷費用、提高稼動率明年對界霖的獲利挹注將更加顯著。

界霖從2014年2月25日掛牌上市以來,在大股東持股比重高,加上產業冷門,除了逾5%的現金殖利率吸引特定族群外,在資本市場幾乎在「冷凍櫃」待了逾三年,股價在30至45元的平台盤整,月成交量甚至出現不到1000張。

直到今年與長華科攜手分別買下日商住友金屬導線架部門(SHM)旗下新加坡控股公司 (SHAP)的5座工廠及SHM的3座工廠後,再加上今年8月下旬作了一場法人說明會,讓外界看到了一顆蒙塵的珍珠,界霖在十月下旬的股價衝高到89.4元,創下上市以來的新高,上周五以82.2元收盤,整體而言到目前為止,這個收購案帶來的量化直接效應是總市值增加逾30億元,法人說,這真是最強的投資案。

但它的效應仍持續發酵,由於界霖在中國有二個工廠,未來集團的資源能夠作有效的調配,例如日本山形米澤廠轉虧為盈的密碼在於將電鍍代工的業務從日本拉回界霖蘇州廠做,以及將台灣模具交給日本廠做,提高稼動率等,積極進行降低管銷成本、提高稼動率、漲價等動作,因此界霖接手3個月即終止連續虧損6年的局面。

界霖董事長蔡上元表示,由於第4季訂單拉貨動能不減、轉投資廠漸入佳境,購併效益開始發酵,再加上第4季有漲價利基,10月營收有機會再創新高,獲利也會表現比第3季表現更好。


董事長 : 蔡上元
總經理 : 蔡上民

高雄市楠梓加工出口區中央路58號
http://www.jihlin.com.tw


越過天城 (穿越天城) - 石川小百合 / 山天城越え - 石川さゆり

https://www.youtube.com/watch?v=cTEd-ZQIj3A

潮来笠(いたこがさ) - 石川さゆり
https://www.youtube.com/watch?v=E1xe6JKD4eQ
https://www.youtube.com/watch?v=LtzPVxQ1EcE

https://www.youtube.com/watch?v=KLLlHbZL9ak

空港 (機場) - 石川小百合
https://www.youtube.com/watch?v=7tYuHUpzW8k
https://www.youtube.com/watch?v=IY_MySOehpA


#2
界霖新廠落成 年營收挑戰50億大關

#3
Vishay、Infineon與On-Semi擴大釋單,界霖今年好旺,獲利挑戰年增5成

#8
界霖回台投資 近期也匯回一筆錢

#12
車用功率導線架「量價俱增」 界霖明年審慎樂觀

#13
車用晶片導線架需求看增 台廠三雄擴產拚業績 (導線架三雄)

#15
功率導線架供不應求 界霖Q2營收16.39億元 改寫歷史新高

#17
界霖(5285)布局IGBT與GaN導線架報喜,傳獲特斯拉與小米等大廠採用

#19
界霖訂單能見度達2022;穩步優化各廠產線

#21
界霖Q2業績拚優Q1;電動車模組新品Q3出貨

#22
界霖衝刺車用功率模組,明年貢獻看升

#23
中國無錫電鍍產能停擺 界霖、..*啖IDM廠轉單

#24
界霖車用新品下半年放量營運大躍進 明年產能再擴增

#25
界霖同步啟動日、馬擴廠,優化山東廠產品結構,明年成長動能強強滾

#26
界霖海外建廠 穩步前進

#27
界霖Q4營收估小季增;持續深耕車用領域

 

.

arrow
arrow

    魏尚世 發表在 痞客邦 留言(27) 人氣()