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義隆電子(2458)、普誠科技(6129)、盛群(6202)、世紀民生(5314)
提供一些之前的相關新聞做為參考, 也有僅屬於題材尚未有實質貢獻.

義隆電子(2458) :
上市IC設計公司義隆電子(2458)昨日宣布應用在汽車雙向防盜系統的微控制器晶片已量產出貨,並通過中國大陸VSAS國家認證,正式宣告跨足車用半導體市場。
  義隆電原本在車用IC領域成果並不突出,該公司及轉投資公司天鈺,分別以STN和TFT驅動IC主攻音響顯示IC及Car TV。不過,由於車用 IC在抗雜訊度、高低溫等難度較高,義隆電致力突破,並於日前正式出貨。
  義隆電表示,車廠為了迎合消費者的需求,以電子技術取代機械式操作,替IC設計公司帶來商機。該公司適時推出車用微控制器,通過高頻輻射干擾、電磁場、電脈衝、靜電放電、電台頻率干擾、尖峰電脈衝、電源線傳導干擾等測試,已順利導入車用市場。

普誠科技(6129) :
普誠今年基本面表現平平,對於後勢的展望,姜長安表示,第三季為傳統旺季,業績可望優於第二季,不過季對季成長幅度可能不如第二季;在產品部分,今年成長較大的會是車用IC,預估較去年的六百萬美元成長一倍以上;在市場部分,去年佔營收逾二○%的南韓與日本,今年佔營收比重估計有近三成的實力。

盛群(6202) :
微控制IC設計廠商盛群(6202)積極切入應用新領域如家電用品,亦為國內IC設計業最早跨進汽車用IC相關領域,今年邁入第二年,預計今年車用相關IC營業額上看二億元,較去年倍增,未來成長態勢確立。盛群總經理高國棟(右圖)說,車用市場零組件驗證時間較長,但潛力不容忽視,尤其汽車周邊應用如影音顯示相關IC,應是強調成本效益及技術的國內IC設計公司最有機會的切入點。以下是專訪紀要:
  記者問:今年盛群車用IC對業績貢獻?
  高國棟答:盛群今年開發出汽車級應用規格第四代MCU預計第三季推出,這顆MCU的操作溫度自攝氏零下四○度到一二五度,是目前盛群MCU中最高規格的產品。
  此外,盛群在第三代音響用MCU去年銷售七萬二千顆,今年將運用儀表板上,如果交貨順利及品質無虞,今年出貨量將可望上看二百萬顆。整體車用IC營業額應可達二億元,比去年成長一倍。雖然金額佔公司營業額比重不高,但其成長性不容小覷,逐年走高態勢明顯。
  問:隨著多家PC相關龍頭大廠相繼切入汽車領域,台系IC設計廠商機及利基點為何?
  答:台系IC設計公司想要切入與汽車主體相關如引擎等控制IC領域並不太容易,這個產業排他性高。不過,汽車應用愈來愈講求舒適、人性化,功能也變得更加多元化,如Car TV、車用DVD等幾乎是基本配備,這就是國內IC設計廠最好的利基點。尤其國內的IC設計廠具備成本競爭優勢,晶片性耐用性不遜於國外同業,對於車廠最具吸引力。

世紀民生(5314) :
即使是裕隆集團直接投資的世紀民生,其所開發的車用顯示器驅動晶片,也還無法獲得日產甚或裕隆採用。但世紀民生表示,的確已透過母公司關係,前往日本與客戶接洽。而在世紀民生定為「重生元年」的今年,看好的新產品也是網路電話應用,而非汽車電子。
  對台灣晶片設計業者而言,短期內較有可能在汽車電子上著墨的方向,應當是中型尺寸顯示面板的驅動晶片。但初期較難與汽車廠商直接合作,多半是以售後市場(after market)或是加裝的方式切入。其他的汽車電子應用,則包括衛星定位系統(GPS)控制器,或是以八位元嵌入快閃記憶體微控制器,開發車庫等遙控器的消費性電子晶片業者。至於新興的十六、三十二位元汽車電子微控制器,目前尚未見已具規模的台灣晶片設計公司。

參閱今週刊 No.486 相關訊息 (車用電子)
憶聲、系統、胡連、台半、朋程、群創
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1306021109257


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車用晶片三雄 : 日本瑞薩電子(Renesa)、荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors)、德國英飛淩科技(Infineon Technologies)

#2
完美風暴!美銀:美國汽車銷售將迅速、顯著下滑
MoneyDJ新聞 2017-06-19 09:48:03 記者 賴宏昌 報導
https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=c1ce2245-17f7-4aae-875c-5617ed0e1dc5

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#7
全球車用晶片短缺!美國汽車製造商盼施壓亞洲半導體製造商 日媒:台積電5月增產先進晶片|非凡財經新聞|20210117

《"車用晶片"產能吃緊 短缺恐擴散全球? 7年複合成長率達7% 車用晶片應用解析!》【錢線百分百】20201210-2│非凡財經新聞│

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